Hèlix d'alumini 3 pales 12,6 × 8,7 pol, gir a la dreta, Navy 6.0 / 6.0 Evo (abans 2024)

Aquesta hèlice està dissenyada específicament per als motors fora d’bord elèctrics ePropulsion Navy 6.0 i Navy 6.0 Evo (models fabricats abans del 2024).

No, aquesta hèlix no és compatible amb els models de motors ePropulsion Navy 6.0 o Navy 6.0 Evo fabricats a partir del 2024. Està destinada únicament a les versions anteriors al 2024.

Normalment podeu comprovar la data de fabricació del vostre motor a la placa de característiques o a la documentació. Aquesta hèlix és compatible amb els models Navy 6.0 i 6.0 Evo produïts abans de l'any 2024.

No, aquesta hèlix està dissenyada exclusivament per als motors fora borda elèctrics ePropulsion Navy 6.0 i Navy 6.0 Evo (models anteriors a 2024). No és compatible amb altres marques ni models de motors.

Aquesta hèlix específica (N6-LU01-E0) no és compatible amb els models del 2024 i posteriors. ePropulsion ofereix hèlixs diferents per a les versions més recents dels seus motors Navy 6.0 i 6.0 Evo.

Sí, aquesta hèlix està dissenyada amb una rotació a la dreta, que és la configuració estàndard per als motors ePropulsion Navy 6.0 i Navy 6.0 Evo (models anteriors a 2024) amb els quals és compatible.

No, aquesta hèlice està dissenyada específicament per als motors ePropulsion Navy 6.0 i Navy 6.0 Evo (models anteriors a 2024). No és compatible amb la sèrie Spirit d’ePropulsion.

Aquesta hèlix està fabricada en alumini.

Aquesta hèlix és una hèlix de 3 pales.

L'alumini és un material que ofereix un bon equilibri entre lleugeresa i resistència, cosa que és beneficiosa per a les aplicacions marines. També és més assequible que altres materials i pot deformar-se més que trencar-se en cas d'impacte, protegint potencialment la base del motor.

El pes d'aquesta hèlix és de 0,86 kg.

El pas de l'hèlice (8,7 polzades) representa la distància teòrica que l'hèlice recorreria en una rotació completa si es desplacés en un medi sòlid. Influeix directament en la velocitat i l'empenta del vaixell.

Una hèlix de 3 pales ofereix generalment un bon equilibri entre velocitat punta i eficiència, així com un impuls constant. És una configuració habitual que s’adapta bé a un ús versàtil per a motors fora borda elèctrics.

Amb un diàmetre de 12,6 polzades i un pas de 8,7 polzades, aquesta hèlix està dissenyada per oferir una propulsió eficient i un bon equilibri de rendiment per als motors ePropulsion Navy 6.0 i 6.0 Evo (abans del 2024), amb l’objectiu d’aportar una empenta constant i una bona maniobrabilitat.

Sí, la instal·lació d’una hèlix sol requerir normalment una clau de copa o una clau plana per a desmuntar i apretar el cargol de l’hèlix, així com un passador split nou per a assegurar el cargol. Es recomana consultar el manual d’ús del vostre motor ePropulsion per obtenir les instruccions precises.

Per mantenir la vostra hèlix d'alumini, es recomana esbandir-la amb aigua dolça després de cada ús en aigua salada. Reviseu regularment que no hi hagi restes, algues ni danys (abonyegaments, esquerdes). Una neteja suau i una inspecció visual són suficients per al manteniment habitual.

Sí, és essencial desconnectar sempre l’alimentació elèctrica del motor abans de manipular l’hèlix per evitar qualsevol arrencada accidental. Assegureu-vos també de dur guants per protegir-vos dels cantons tallants de l’hèlix i seguiu escrupolosament les instruccions del fabricant del motor.

Si la vostra hèlix d'alumini està danyada (pales torçades, esquinçades o trencades), és altament recomanable substituir-la. Una hèlix danyada pot provocar vibracions, pèrdua de rendiment i, potencialment, danyar la base o el motor.

Reemplaçar una hèlix és un procediment relativament senzill per a la majoria d’usuaris avançats. Normalment implica treure un passador, desacoblar un cargol, fer lliscar la vella hèlix i, tot seguit, instal·lar la nova en ordre invers. Sempre és recomanable consultar el manual del motor per obtenir instruccions detallades i específiques.