Motor fora d’arc elèctric Navy 6.0 Evo (2024) 6 kW, arbre llarg 74,1 cm, motor sol
Disponible en estoc
Característiques tècniques
Característiques tècniques
| Potència del motor (kW) | 6.0 |
| Potència de pic (W) | 6000.0 |
| Tensió de funcionament | 48 Vcc |
| Longitud de l'eix (cm) | 74.1 |
| Pes (kg) | 30.0 |
| Tipus d'hèlix | Hèlix de plàstic (11,3' × 8,5') |
Descripció detallada
Descripció detallada
Dissenyat per a la propulsió de vaixells fins a 5 tones, el motor fora d’arc elèctric ePropulsion Navy 6.0 Evo (2024) amb arbre llarg (74,1 cm) ofereix una potència de 6 kW, equivalent a 9,9 CV. Adient per a llanxes, semirígids, embarcacions fluvials, velers, així com per a embarcacions de pesca d’alumini i annexes, es pot utilitzar en aigua dolça com en aigua salada. Aquest model opera amb una tensió nominal de 48 Vdc, amb un marge d’entrada de 39 a 60 Vdc, i arriba a una eficiència màxima del 84%. El seu pes és de 29,5 kg.
Prestacions i disseny tècnic
El motor Navy 6.0 Evo incorpora un disseny d’accionament directe sense escombretes, que garanteix un funcionament silenciós i vibracions reduïdes. L’absència d’engranatges i d’oli minimitza el manteniment necessari. Està equipat amb un sistema de refrigeració natural. Desenvolupa una empenta estàtica de 1000 N i presenta una velocitat de rotació nominal de 1700 rpm. Les opcions de propulsors inclouen un model compost de 3 pales de 11.3″ × 8.5″ com a equipament estàndard, així com propulsors opcionals de 10.6" × 12.6" en metall.
Funcionalitats i seguretat avançades
Aquest motor integra la tecnologia d’hidrogeneració, que permet recarregar les bateries durant la navegació a vela o el remolc, allargant així l’autonomia. Una pantalla digital proporciona un seguiment en temps real de la potència, l’autonomia restant, el nivell de bateria i la tensió. La posada en marxa elèctrica i un tallcircuit magnètic de seguretat estan inclosos. La resposta de l’accelerador està dissenyada per a una sensació precisa i un canvi de velocitat fluid. La potència màxima es pot ajustar, cosa que fa que el motor sigui adequat per a diversos usos i per a usuaris menys experimentats. El sistema de comandament és ambidextre.
Instal·lació i compatibilitat del model 2024
El motor suporta angles de trim manuals de 5°, 10°, 15°, 20°, un mode de navegació en aigües poc profundes a 35°, 50°, 65°, i un angle d’inclinació (tilt) manual de 80°. L’embolcall dels components clau té certificació IP67 per a l’estanquitat. Les dimensions físiques del model amb arbre llarg són de 475 mm (longitud) × 314 mm (amplada) × 1180 mm (alçada). La temperatura ambient de funcionament recomanada se situa entre -10°C i 45°C. Aquesta versió 2024 (NE-6000-L1) incorpora un interruptor principal en línia i connectors tipus aviació, que substitueixen els antics connectors Anderson blaus, així com un nou suport de tauler posterior amb angles d’inclinació optimitzats. És compatible amb les bateries ePropulsion de la sèrie E (venudes per separat) i diversos sistemes de comandament Evo.
Opinió de l'expert
Opinió de l'expert
« ePropulsion Navy 6.0 Evo 2024: el motor elèctric direct-drive amb hidrogeneració »
Les vostres dades de pagament i informació personal es processen de manera segura.
