Motor fora bord elèctric Spirit 1.0 Plus 1 kW, arbre extra-curt 52,5 cm, sense bateria
Disponible en estoc
Característiques tècniques
Característiques tècniques
| Potència del motor | 1.0 |
| Potència de pic | 1000.0 |
| Tensió de funcionament | 48 V |
| Longitud de l'eix (cm) | 52.5 |
| Pes | 10.4 |
| Energia | 1276.0 |
| Tecnologia de la bateria | Lithium-ion polymère |
| Temps de càrrega | 8.5 heures (chargeur standard), 3.5 heures (chargeur rapide) |
| Tipus d'hèlix | Standard, 2 pales composites |
Descripció detallada
Descripció detallada
Dissenyat per a la propulsió d’annexos, derivadors i petites embarcacions, el motor fora bord elèctric ePropulsion Spirit 1.0 Plus 1 kW és una solució de propulsió marina eficient. Aquest model SP-1111-X1 es lliura sense bateria, cosa que permet utilitzar una bateria ePropulsion Spirit Plus o altres sistemes de bateries 48 V compatibles, venuts per separat.
Prestacions i Característiques Tècniques
El Spirit 1.0 Plus desenvolupa una potència d’entrada de 1 kW, equivalent a un motor tèrmic de 3 CV, amb una eficiència global màxima del 55 %. La seva hèlix bipala de composite té un diàmetre de 11 polzades i un pas de 5,8 polzades. La velocitat de rotació nominal del propulsor és de 1200 rpm. Aquest model disposa d’un arbre extra-curt de 52,5 cm (20,7 polzades), adequat per a taulons posteriors amb una alçada entre 30 i 40 cm.
El motor pesa 10,4 kg sense bateria, cosa que facilita el seu transport i instal·lació. Incorpora un sistema de control per barra franja integrada. Els angles de trim es regulen manualment a 0°, 7°, 14° i 21°, amb un angle d’inclinació de 70° per a l’elevació. El motor funciona en un interval de temperatura de -10°C a 45°C.
Seguretat i Ús
El Spirit 1.0 Plus integra un sistema d’arrencada elèctrica amb un sol botó i un tallcircuit magnètic per a una seguretat addicional en cas d’emergència. La unitat disposa d’un display digital per a les informacions essencials. La seva concepció lleugera i la barra franja plegable el converteixen en una opció per a la navegació auxiliar. El motor està dissenyat per requerir un manteniment mínim, amb la necessitat de rentar-lo amb aigua dolça després de l’ús en aigua salada i un manteniment regular dels connectors elèctrics.
Opinió de l'expert
Opinió de l'expert
« Analyse du moteur Spirit 1.0 Plus : puissance et polyvalence sans batterie »
Les vostres dades de pagament i informació personal es processen de manera segura.

