Motor fora bord elèctric ePropulsion Spirit 2 2 kW, arbre llarg 75 cm, amb bateria
Disponible en estoc
Característiques tècniques
Característiques tècniques
| Potència del motor (kW) | 2.0 |
| Potència de pic (W) | 3000.0 |
| Tensió de funcionament | 48,1 V DC |
| Longitud de l'eix (cm) | 75.0 |
| Pes (kg) | 21.0 |
| Energia (Wh) | 1539.2 |
| Tecnologia de la bateria | Liti-ion (NMC) |
| Temps de càrrega | 8 hores |
| Tipus d'hèlix | Bipala |
| Grau de protecció IP | IP67 |
Descripció detallada
Descripció detallada
Dissenyat per oferir una propulsió elèctrica fiable, el motor fora borda elèctric ePropulsion Spirit 2 (SU-2000-L0) és una solució completa amb bateria integrada. Ideal per a embarcacions auxiliars, derivadors, day cruisers i petits velers, aquest model amb arbre llarg de 75 cm és adequat per a taulons posteriors amb un gruix d’entre 28 mm i 63 mm.
Prestacions i motorització
El Spirit 2 proporciona una potència nominal de 2 kW, amb una potència de pic que pot assolir els 3 kW. El motor funciona a un règim nominal d’entre 1700 i 2100 rpm. El sistema de refrigeració es realitza de manera natural per aigua, amb una eficiència d’arrossegament del 86%. El conjunt motor i bateria té la certificació IP67 per a la seva resistència a l’aigua.
Bateria i alimentació
Aquest motor es subministra amb una bateria de liti-ió (NCM) Spirit Battery Ultra, amb una energia nominal de 1539 Wh i una capacitat de 32 Ah. La seva tensió nominal és de 48,1 VDC, amb una tensió de càrrega completa de 55,25 VDC i una tensió de tall de 35,75 VDC. La bateria està dissenyada per a una vida útil de 1000 cicles fins al 80% de SOH (State Of Health). S’inclou un carregador Spirit Battery Charger Ultra, amb una potència nominal de 218,4 W i que proporciona 4 A a 54,6 VDC. Les temperatures de càrrega admeses varien de -15 °C a 60 °C, i les temperatures de descàrrega de -10 °C a 65 °C.
Disseny i instal·lació
La versió amb barra franca del motor Spirit 2 (arbre llarg) pesa 10,6 kg, i el pes combinat del motor i la bateria és d’uns 21 kg. L’arbre llarg de 750 mm ofereix compatibilitat per a una instal·lació en taulons posteriors amb un gruix comprès entre 28 mm i 63 mm. L’angle de direcció és de ±90°, i els angles de llevantament són de 70° i 90°. Són possibles ajustaments de pas a 0°, 7°, 14° i 21°, i hi ha un mode aigua poc profunda disponible amb un angle de 35°. El conjunt compta amb una protecció IP67.
Estanquitat i autonomia: l’índex IP67 del motor i la bateria no significa que puguin romandre submergits. Després d’una immersió accidental, tallar l’alimentació i fer inspeccionar el conjunt per un distribuïdor autoritzat abans de tornar-lo a utilitzar. Qualsevol autonomia eventual és indicativa: depèn del vaixell, de la càrrega, de la meteorologia, de la velocitat i de l’estat de càrrega.
Opinió de l'expert
Opinió de l'expert
« Anàlisi tècnica del motor fora borda elèctric ePropulsion Spirit 2 »
Les vostres dades de pagament i informació personal es processen de manera segura.
