50ST2024V — Conjunts lineals per a direccions mecàniques

El FURUNO 50ST2024V és un cilindre lineal hidràulic d’asta simple, dissenyat específicament per a sistemes de direcció mecànica en velers.

La funció principal del 50ST2024V és proporcionar l'accionament mecànic necessari per integrar un pilot automàtic en velers equipats amb direccions mecàniques. Actua sobre la barra per mantenir el rumb definit pel pilot automàtic.

El cilindre lineal FURUNO 50ST2024V funciona amb una alimentació elèctrica de 24Vcc.

El cilindre lineal FURUNO 50ST2024V és capaç de desenvolupar un empenta de 700 kg.

La cursa de la tija del cilindre lineal FURUNO 50ST2024V és de 300 mm, cosa que li permet d'adaptar-se als moviments de la barra.

El cilindre 50ST2024V està dissenyat per suportar un parell màxim de 200 mkg.

El FURUNO 50ST2024V és un cilindre lineal hidràulic d'asta simple. En el context dels pilots automàtics, normalment està dissenyat per funcionar a doble efecte, permetent empènyer i estirar la barra.

No, el FURUNO 50ST2024V és un cilindre lineal hidràulic, que és un component essencial d’un sistema de pilot automàtic. Cal connectar-lo a una unitat de control de pilot automàtic i a una bomba hidràulica per funcionar com a sistema complet.

El cilindre lineal 50ST2024V està dissenyat específicament per a velers equipats amb direccions mecàniques, on s'integra per assistir el moviment de la barra.

El cilindre lineal FURUNO 50ST2024V és adequat per a velers de més de 44 peus.

No, el cilindre lineal FURUNO 50ST2024V està dissenyat específicament per funcionar amb una alimentació de 24Vcc. No es pot utilitzar directament amb un sistema elèctric de 12V sense un convertidor de tensió adequat, que no s’inclou.

Sí, en ser un cilindre lineal hidràulic, el 50ST2024V necessita una bomba hidràulica externa per generar la pressió necessària pel seu funcionament. Aquesta bomba sol estar controlada per la unitat del pilot automàtic.

La instal·lació del cilindre 50ST2024V requereix diversos tipus de connexions:

Mecànica: Fixació al sector de barra o a la canya del timó.Hidràulica: Connexió a les línies hidràuliques d'una bomba externa.Elèctrica: Connexió a l'alimentació 24Vcc i a la unitat de control del pilot automàtic.

Sí, la instal·lació del cilindre 50ST2024V és una operació tècnica que requereix competències en mecànica naval, hidràulica i electricitat. Es recomana encoratjament contractar un professional qualificat per garantir una instal·lació correcta i segura.

El cilindre lineal 50ST2024V s'ha de col·locar dins el compartiment de la barra, a prop immediat de l'eix del timó o del sector de la barra. Cal prestar especial atenció a l'alineació, l'espai de recorregut i la resistència dels punts de fixació per garantir un funcionament òptim i sense tensions.

Un « conjunt lineal per a direccions mecàniques » designa un dispositiu, com ara el FURUNO 50ST2024V, dissenyat per integrar-se en un sistema de direcció mecànica existent en una embarcació. La seva funció és proporcionar la força necessària per moure la barra sota el control d'un pilot automàtic, sense alterar el funcionament manual de la direcció.

Els cilindres hidràulics ofereixen diversos avantatges per als pilots automàtics, en concret:

Una força de empenta elevada, adequada per a grans timons i condicions difícils.
Una precisió de control que permet mantenir el rumb de forma estable.
Una robustesa i durabilitat superiors gràcies a la naturalesa dels sistemes hidràulics.
Una integració fluida amb els sistemes de direcció mecànica existents.

El FURUNO 50ST2024V està dissenyat específicament per a velers equipats amb direccions mecàniques. Tot i que el principi de funcionament pugui semblar similar, els requeriments de parell i les interfícies de direcció sovint difereixen en els vaixells de motor. Es recomana verificar la compatibilitat amb un expert per a una aplicació en un vaixell de motor.