Interconnect Cable (Mechanical/Hydraulic with SmartPump) - Garmin image 1

Free pickup point from €150 in France
Pickup at Skysat possible

Custom installation

Trust Skysat to install the equipment on board

Request a quote

Installers near you

through our network of certified installers

Find an installer

Service d'assistance

Choose additional assistance for installation

Estalvieu 23%

Garmin

010-11351-40

Cable d’interconnexió mecànic/hidràulic amb SmartPump

Conçu pour les pilotes automatiques Garmin GHP Reactor, ce câble d'interconnexion 010-11351-40 de 5 mètres relie la CCU à l'ECU. Indispensable pour les systèmes de direction mécanique/hydraulique, il est compatible avec les Corepacks GHP Reactor Hydraulic SmartPump et Mechanical/Retrofit/Solenoid. Il inclut des connexions pour alarme et Shadow Drive.

Public priceGet pro pricing

34,45€

34,45€ ~~44,99€~~

IVA inclòs Expedició calculada en el moment del pagament.

En estoc

Free pickup point from €150 in France
Pickup at Skysat possible

Custom installation

Trust Skysat to install the equipment on board

Request a quote

Installers near you

through our network of certified installers

Find an installer

Service d'assistance

Choose additional assistance for installation

Technical specifications

Tensió de funcionament	12 V DC
Temperatura de funcionament	-15°C à 55°C
Calibre de fusible recomanat	Dépend du système connecté (SmartPump)
Compatibilitat de bus	CAN proprietaire
Xarxa amb fil	CAN proprietaire
Certificacions	CE
Cargoleria de muntatge inclosa	Non
Desconnectable	Non
Aplicació del cable	Interconnexion pilote automatique
Longitud del cable	5.0
Tipus de cable	Câble de commande
Color	Noir
Compatible Autopilot Series	Garmin GHP Reactor
Compatible Ecu Models	ECU 12, SmartPump
Xarxa compatible	Propriétaire Garmin (GHP Reactor)
Compatible Steering Types	Mécanique,Hydraulique
Material del conductor	Cuivre étamé
Connector Housing Material	Polymère résistant
Mecanisme de bloqueig del connector	Collier fileté
Tipus de connector	Connecteur propriétaire Garmin avec collier fileté
Tipus de corrent	DC
External Alarm Support	Oui
Flexibilitat	Flexible
Ubicació d'instal·lació	Intérieur du bateau
Material de la funda	PVC
Tensió màxima	30.0
Connectors premotllats	Oui
Tipus de producte	Câble d'interconnexion
Shadow Drive Valve Support	Oui
Blindatge	Blindé
Tipus de blindatge	Tresse
Sortida de xarxa	CAN proprietaire
Temperatura d'emmagatzematge	-20°C à 70°C
Tipus d'interfície	Commande
Resistència UV	Non spécifié
Acabat conductor	Étamé

Detailed description

Dissenyat per als sistemes de pilotatge automàtic Garmin GHP Reactor, el cable d’interconnexió Garmin 010-11351-40 assegura l’enllaç entre la unitat de càlcul de rumb (CCU) i la unitat de comandament electrònic (ECU). Aquest enllaç és essencial per al funcionament dels pilots automàtics GHP Reactor, tant en les versions hidràuliques amb SmartPump com en les versions mecàniques/retrofit/solenoide. La seva longitud de 5 metres ofereix flexibilitat d’instal·lació a bord.

Integració i compatibilitat

Aquest cable està específicament dissenyat per a direccions mecàniques i hidràuliques. Incorpora connexions de fils nus per a l’addició d’un sistema d’alarma extern, així com per a una vàlvula Shadow Drive opcional, permetent la desactivació manual del pilot. El connector ECU disposa d’un collar roscat, garantint compatibilitat i fixació segura amb els sistemes ECU 12 i SmartPump.

Posicionament en la gamma Garmin

El cable 010-11351-40 és un component clau per a la sèrie GHP Reactor, reconeguda per les seves prestacions en pilotatge automàtic. A diferència dels cables genèrics NMEA 2000 que gestionen dades, aquest cable és una interfície propietària dedicada a la comunicació de potència i control entre les unitats centrals del pilot. Es diferencia dels cables d’interconnexió per a altres gammes Garmin, com els antics GHP 10 o GHP 12, per la seva concepció específica als requisits de la SmartPump i les ECU GHP Reactor, assegurant una integració òptima i fiable per a aquests sistemes de pilotatge avançats.

Expert review

« Câble d'interconnexion Garmin GHP Reactor : l'essentiel pour SmartPump et systèmes mécaniques »

Ce câble d'interconnexion Garmin 010-11351-40 est un élément fondamental pour toute installation de pilote automatique GHP Reactor avec SmartPump ou un Corepack mécanique/hydraulique. Il ne s'agit pas d'un simple câble de données, mais d'une liaison critique entre le CCU et l'ECU, transportant à la fois les signaux de commande et l'alimentation nécessaire au bon fonctionnement du système. Son rôle est d'assurer une communication stable et exempte d'interférences entre ces deux unités centrales.

Lors de l'installation, la longueur de 5 mètres est généralement suffisante pour la plupart des configurations de voiliers et de bateaux à moteur de taille moyenne. Les connexions à fils nus pour l'alarme et le Shadow Drive sont des ajouts pratiques qui simplifient l'intégration de ces fonctions de sécurité et de contrôle manuel. L'attention portée au détail avec le collier fileté sur le connecteur ECU est un point fort, garantissant une connexion physique robuste et résistant aux vibrations, ce qui est essentiel dans un environnement marin.

Il est impératif de comprendre que ce câble est spécifique à la gamme GHP Reactor. Tenter de l'utiliser avec d'autres pilotes automatiques Garmin ou des systèmes tiers entraînerait des incompatibilités. Sa valeur réside dans sa conception sur mesure pour les exigences de puissance et de signal de la SmartPump et des ECU GHP Reactor, ce qui le rend irremplaçable pour la performance et la fiabilité de ces systèmes de pilotage. Il n'est pas adapté pour prolonger un réseau NMEA 2000, sa fonction étant dédiée à l'interconnexion interne du système de pilotage.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Payment and security

Your payment information and data are processed securely.

Cable d’interconnexió mecànic/hidràulic amb SmartPump

34,45€

34,45€ ~~44,99€~~

Frequently Asked Questions

Need help? Contact us

Qu'est-ce que le câble d'interconnexion Garmin 010-11351-40 ?

Le câble d'interconnexion Garmin 010-11351-40 est un composant essentiel conçu pour les systèmes de pilote automatique Garmin GHP Reactor. Il assure la liaison et la communication de puissance et de contrôle entre l'unité de calcul de cap (CCU) et l'unité de commande électronique (ECU) de votre système de pilotage automatique.

Quelle est la longueur de ce câble d'interconnexion ?

Ce câble d'interconnexion Garmin 010-11351-40 a une longueur de 5 mètres, offrant une flexibilité suffisante pour son installation à bord de votre navire.

À quoi sert ce câble spécifiquement dans un système de pilote automatique ?

Ce câble est spécifiquement conçu pour établir la connexion vitale entre l'unité de calcul de cap (CCU) et l'unité de commande électronique (ECU) des pilotes automatiques Garmin GHP Reactor. Il transmet les signaux de puissance et de contrôle nécessaires au bon fonctionnement du pilote automatique.

Ce câble d'interconnexion est-il un câble NMEA 2000 standard ?

Non, ce câble n'est pas un câble NMEA 2000 standard. Il s'agit d'une interface propriétaire dédiée à la communication de puissance et de contrôle entre les unités centrales du pilote automatique Garmin GHP Reactor, et non à la transmission de données NMEA 2000.

Le câble inclut-il des fonctionnalités pour des systèmes externes ?

Oui, ce câble est équipé de connexions à fils nus permettant l'ajout d'un système d'alarme externe. Il permet également la connexion d'une vanne Shadow Drive optionnelle, qui offre une fonction de désactivation manuelle du pilote automatique.

Quelle est la fonction du collier fileté sur le connecteur ECU ?

Le connecteur ECU de ce câble est doté d'un collier fileté. Cette conception assure une fixation sécurisée et fiable avec les systèmes ECU 12 et SmartPump, garantissant une connexion stable et durable.

Ce câble transmet-il des données ou de la puissance et du contrôle ?

Ce câble est une interface propriétaire dédiée à la transmission de la puissance et des signaux de contrôle entre l'unité de calcul de cap (CCU) et l'unité de commande électronique (ECU) du pilote automatique. Il ne transmet pas de données NMEA 2000.

Est-ce un composant essentiel pour le fonctionnement du pilote automatique Garmin GHP Reactor ?

Oui, le câble d'interconnexion Garmin 010-11351-40 est un composant clé et essentiel pour le fonctionnement des pilotes automatiques Garmin GHP Reactor, car il assure la liaison critique entre la CCU et l'ECU.

Quel est le numéro de référence (SKU) de ce câble ?

Le numéro de référence (SKU) de ce câble d'interconnexion est 010-11351-40.

Quelle est la marque de ce câble d'interconnexion ?

Ce câble d'interconnexion est un produit de la marque Garmin, un leader reconnu dans le domaine de l'électronique marine.

Avec quels systèmes de pilote automatique Garmin ce câble est-il compatible ?

Ce câble est spécifiquement conçu pour être compatible avec les systèmes de pilote automatique Garmin GHP Reactor. Il est utilisé dans les versions hydrauliques avec SmartPump ainsi que les versions mécaniques/rétrofit/solénoïde.

Est-il compatible avec les systèmes de direction mécanique ?

Oui, ce câble est spécifiquement élaboré pour les systèmes de direction mécanique, en complément des pilotes automatiques Garmin GHP Reactor.

Est-il compatible avec les systèmes de direction hydraulique ?

Oui, ce câble est spécifiquement élaboré pour les systèmes de direction hydraulique, notamment ceux utilisant une SmartPump, en complément des pilotes automatiques Garmin GHP Reactor.

Ce câble fonctionne-t-il avec la SmartPump Garmin ?

Oui, ce câble est conçu pour fonctionner avec la SmartPump Garmin. Le connecteur ECU est doté d'un collier fileté garantissant une fixation sécurisée avec les systèmes SmartPump.

Est-il compatible avec l'ECU 12 ?

Oui, ce câble est compatible avec l'unité de commande électronique (ECU) 12. Le connecteur ECU est doté d'un collier fileté pour une fixation sécurisée avec l'ECU 12.

Peut-on utiliser ce câble avec des pilotes automatiques d'autres marques ?

Non, ce câble est une interface propriétaire Garmin, spécifiquement conçue pour les systèmes de pilote automatique Garmin GHP Reactor. Il n'est pas compatible avec les pilotes automatiques d'autres marques.

Est-il compatible avec les versions de pilote automatique GHP Reactor rétrofit/solénoïde ?

Oui, ce câble est compatible avec les versions de pilote automatique GHP Reactor de type rétrofit ou solénoïde, en plus des versions hydrauliques avec SmartPump.

Entre quelles unités ce câble doit-il être connecté lors de l'installation ?

Lors de l'installation, ce câble doit être connecté entre l'unité de calcul de cap (CCU) et l'unité de commande électronique (ECU) de votre système de pilote automatique Garmin GHP Reactor.

Le câble nécessite-t-il des outils spécifiques pour la connexion ?

La connexion du câble ne nécessite pas d'outils spécifiques au-delà de ceux généralement utilisés pour les installations électriques marines (par exemple, tournevis pour les borniers, pinces à dénuder si des fils nus sont utilisés). Le connecteur ECU est conçu pour une fixation sécurisée par collier fileté.

Comment connecter un système d'alarme externe via ce câble ?

Le câble d'interconnexion Garmin 010-11351-40 dispose de connexions à fils nus spécifiquement prévues pour l'ajout d'un système d'alarme externe. Il convient de se référer au manuel d'installation de votre pilote automatique GHP Reactor pour les schémas de câblage détaillés et les instructions spécifiques à la connexion de l'alarme.