Garmin GMR Fantom™ 124 - radar 120 W, antena oberta 4 peus i pedestal negre

El radar Garmin GMR Fantom™ 124 és capaç de detectar objectius en un abast que va des 6 metres fins a 96 milles nàutiques. Aquest ampli rang permet una detecció eficaç tant a curta com a llarga distància.

El radar GMR Fantom™ 124 és un sistema de semiconductors de 120 W. Ofereix una potència d'emissió equivalent a la d'un magnetró de 15 kW, proporcionant així un rendiment de detecció elevat.

El GMR Fantom™ 124 incorpora una antena de 4 peus, cosa que correspon a aproximadament 121,92 centímetres.

La tecnologia MotionScope™ utilitza l'efecte Doppler per identificar i ressaltar els objectes en moviment a la pantalla. Això inclou vaixells, condicions meteorològiques adverses i bancs d'ocells. Aquests objectes es mostren amb colors diferents segons si s'apropen o s'allunyen de la vostra embarcació, cosa que facilita la prevenció de col·lisions i la localització de zones de pesca.

El radar GMR Fantom™ 124 ofereix velocitats de rotació de 24 i 48 revolucions per minut (RPM), permetent adaptar la freqüència d'escombrat segons les necessitats de navegació.

El radar GMR Fantom™ 124 té un ample de feix horitzontal d'1,8°, cosa que garanteix una imatge d'alta resolució dels objectes detectats.

El GMR Fantom™ 124 és un radar de semiconductors, cosa que li proporciona una major fiabilitat i una millor eficiència energètica en comparació amb els radars de magnetró tradicionals.

La tecnologia de compressió d'impulsos està integrada al radar GMR Fantom™ 124 per maximitzar l'energia transmesa. Això permet una detecció i identificació de les targets millorades, especialment a diferents abastaments.

Els True Echo Trails mostren traces esborrades de les targets, corregides per la rotació del vaixell. Aquesta correcció requereix l'ús d'un pilot automàtic o d'un sensor de rumb compatible. Aquesta funcionalitat permet un seguiment ràpid de les possibles amenaces mostrant clarament la trajectòria de les targets.

Per al muntatge del radar, cal tenir en compte els següents punts:

El radar s’ha de muntar fora de l’abast de les persones, amb el feix vertical per sobre de l’alçada del cap. S’ha de muntar en altura per sobre de la línia de quilla del vaixell, amb un mínim d’obstrucció del feix. La superfície de muntatge ha de ser plana, paral·lela a la línia de flotació i prou robusta per suportar el pes del radar. Eviteu muntar-lo prop de fonts de calor (xemeneies, llums) o a la mateixa alçada que barres de flèxia o travessers de pal. S’ha d’allunyar d’una brúixola magnètica (distància mínima especificada en les característiques del producte). Els altres equips electrònics i cables han d’estar a més de 2 m (6,5 peus) del camí del feix del radar. Les antenes GPS han d’estar situades o bé per sobre o bé per sota del camí del feix del radar. El radar ha d’estar a un mínim de 1 m (40 polzades) de qualsevol equip emissor i dels cables que transportin senyals de ràdio (VHF). Ha d’estar a un mínim de 2 m (6,5 peus) de les ràdios BLU (banda lateral única).

Per instal·lar el radar, necessitareu les eines següents:

Un tornavís de punta creuada mida 2Una clau hexagonal de 6 mmUn trepantUna broca de 15 mm (19/32 pol)Una broca de 32 mm (1 1/4 pol) (opcional per passar cables)Una clau de 17 mm (21/32 pol) i una clau dinamomètricaUn cable de coure de 3,31 mm² (12 AWG) per a la connexió a terra (no inclòs)Màstic marí

El radar, i el convertidor de tensió si n’hi ha, s’han de connectar a una presa de terra adequada (massa d’aigua) mitjançant un cable de coure de 3,31 mm² (12 AWG), no inclòs. És crucial connectar aquest cable a la massa d’aigua i no pas al pol negatiu de la bateria. Després de la connexió, el connector de crimpatge i el cargol de terra s’han de cobrir amb mastell marí per garantir-ne l’estanquitat.

Per obtenir els millors resultats possibles i evitar possibles danys a l'aparell o a la nau, es recomana la instal·lació per part d'un instal·lador marí qualificat.

Durant el pas de cables, pot ser necessari perforar un forat amb un diàmetre de fins a 32 mm (1 1/4 polzades) a la superfície de muntatge. És imprescindible aplicar segellador marí al forat després de col·locar els cables per garantir una estanquitat perfecta. Els cables no s'han de passar a prop d'objectes en moviment, fonts de calor elevat ni a través de portes ni de fons de cala. Per evitar interferències, els cables de xarxa i d'alimentació no han de ser paral·lels a altres cables (línies d'antena de ràdio, cables d'alimentació); si no és possible, han d'estar blindats amb una canaleta metàl·lica o un blindatge EMI.

El convertidor de tensió del radar GMR Fantom™ 124 necessita una tensió d'entrada de 10 a 32 Vdc. Es recomana instal·lar-lo el més a prop possible de la font d'alimentació i connectar-lo directament a la bateria del vaixell.

En connectar el cable d'alimentació, no traieu el portafusible en línia. El cable d'alimentació del radar conté un fusible de 15 A que no s'ha de treure. Si s'utilitza un convertidor de tensió, s'ha d'instal·lar un fusible addicional de 30 A entre el convertidor i la bateria. Els dos fusibles (15 A i 30 A) han d'estar col·locats perquè el radar funcioni correctament i per evitar qualsevol risc d'incendi o de sobreescalfament.

El radar GMR Fantom™ 124 és compatible amb la xarxa Garmin BlueNet™ i la xarxa marina Garmin (Garmin Marine Network), permetent una integració senzilla amb altres aparells Garmin compatibles a bord de la seva embarcació.

El programari del radar es pot actualitzar de diverses maneres:

Mitjançant una targeta de memòria: Si el teu traçador de mapes disposa d’un lector de targetes de memòria o si hi ha un accessori de lector de targetes de memòria connectat a la xarxa marina Garmin, pots carregar la darrera versió del programari en una targeta de memòria (fins a 32 GB, formatejada en FAT32, amb classe de velocitat 10 recomanada) mitjançant l’aplicació Garmin Express™. Mitjançant l’aplicació ActiveCaptain™: Si el teu traçador de mapes disposa de la tecnologia Wi-Fi®, pots utilitzar l’aplicació ActiveCaptain™ al teu dispositiu mòbil per descarregar i instal·lar les darreres actualitzacions de programari. Es recomana assegurar-se que tots els dispositius Garmin a bord estan actualitzats per garantir un funcionament òptim.

Sí, obrir l’aparell per part de qualsevol persona que no sigui un tècnic de servei autoritzat per Garmin pot causar lesions corporals i/o danys a l’aparell. Qualsevol dany derivat de l’obertura de la unitat per part de qui no sigui un tècnic de servei autoritzat per Garmin no estarà cobert per la garantia Garmin.