Garmin GMR Fantom™ 254, radar d'antena i pedestal, negre

El radar Garmin GMR Fantom™ 254 és un sistema solid-state de 4 peus (1,22 m) amb una potència de 250 W. Aquesta potència equival a la d'un radar de magnetró de 15 kW, permetent la detecció de blancs i una imatge d'alta resolució en rangs que van des de 6 metres fins a 96 milles nàutiques.

La tecnologia MotionScope™ utilitza l'efecte Doppler per identificar i destacar els objectius en moviment. Els objectius es mostren amb diferents colors, cosa que facilita l'evitament de col·lisions, la localització de bancs d'ocells o el seguiment meteorològic en distingir clarament els objectes estàtics dels objectes en moviment.

La tecnologia Pulse Compression millora considerablement la resolució de la imatge del radar. Maximitza l'energia transmesa cap a l'objectiu, cosa que permet una detecció i una identificació més precises dels objectius, fins i tot a diferents abastos.

Sí, el radar GMR Fantom™ 254 incorpora una adquisició automàtica MARPA (Mini Automatic Radar Plotting Aid). Aquesta funcionalitat permet seguir fins a 30 objectius mòbils sense necessitat d'intervenció manual, millorant així la seguretat en la navegació.

Per garantir una imatge de radar clara i reduir el soroll marí així com les interferències, el sistema utilitza l'alleugeriment d'escaneig per escaneig (Scan-to-Scan Averaging). Aquesta tècnica permet obtenir una imatge més neta i més fàcil d'interpretar.

La funció True Echo Trails mostra un rastre esvaït de les targets en moviment. Aquesta funcionalitat permet visualitzar fàcilment la trajectòria de les targets en moviment, ajudant així a anticipar-ne els desplaçaments i a comprendre millor la situació al voltant del vaixell.

El radar GMR Fantom™ 254 ofereix una àmplia gamma de detecció, capaç de localitzar objectius en distàncies que van des de 6 metres fins a 96 milles nàutiques, cosa que el fa versàtil per a diverses situacions de navegació.

Sí, per garantir les millors prestacions possibles i evitar qualsevol risc de lesió o dany a l’aparell o a la embarcació, es recomana encaregudament que la instal·lació la faci un instal·lador marí qualificat.

Per a la instal·lació, necessitareu les eines següents:

Un tornavís de punta creuada n. 2Una clau hexagonal de 6 mmUn trepantUna broca de 15 mm (19/32 pol)Una broca de 32 mm (1 1/4 pol) (opcional per al pas de cables)Una clau de 17 mm (21/32 pol) i una clau dinamomètricaUn fil de coure de 3,31 mm² (12 AWG) per a la connexió a terra (no inclòs)Segellador marí

El radar s'ha de muntar en altura per sobre de la línia de quilla del vaixell, amb un mínim d'obstruccions del feix. La superfície de muntatge ha de ser plana, paral·lela a la línia de flotació i prou robusta per suportar el pes del radar. També és crucial muntar-lo fora de l'abast de les persones, amb el feix vertical per sobre de l'alçada del cap.

Per evitar interferències, el radar s’ha de muntar com a mínim a 2 metres (6,5 peus) del camí del feix dels altres equips electrònics i cables. Les antenes GPS s’han de posicionar tant per sobre com per sota del camí del feix del radar. També es recomana muntar-lo com a mínim a 1 metre (40 polzades) de qualsevol equip emissor i dels cables que transporten senyals de ràdio (com les ràdios VHF), i a com a mínim 2 metres (6,5 peus) de les ràdios BLU (SSB).

Un cop triat un lloc de muntatge adequat, fixeu el patró de muntatge inclòs a la superfície, alineant-lo seguint l'eix proa-popa. Perforeu els forats de muntatge amb una broca de 15 mm. Si els cables han de passar a través de la superfície, perforeu un forat de pas de 32 mm al llarg del canal central indicat al patró. Retireu posteriorment el patró.

Per fixar el pedestal del radar a la superfície de muntatge, apretar els cargols hexagonals amb un parell de 14,7 N·m (11 lbf-ft). Per fixar l'antena al pedestal, apretar els cargols hexagonals captivus amb un parell de 7,9 N·m (6 lbf-ft). És important respectar aquests parells per evitar danyar el radar o el material de muntatge.

Sí, és imprescindible aplicar mastell marí en tots els forats perforats per al pas de cables, un cop els cables estiguin col·locats. Això garanteix una estanquitat perfecta i protegeix el vaixell contra les infiltracions d’aigua. Fins i tot si s’utilitzen passacables decoratius, aquests no proporcionen estanquitat i el mastell marí segueix sent necessari.

Per evitar interferències amb altres equips, es recomana no fer passar els cables de xarxa i d'alimentació en paral·lel amb altres cables, com ara les línies d'antena de ràdio o altres cables d'alimentació. Si no és possible, els cables han d'estar blindats amb una canaleta metàl·lica o alguna forma de blindatge EMI. També s'ha d'evitar fer passar els cables prop d'objectes en moviment, fonts de calor elevat o a través de portes i fons de cala.

Si el vostre model ve amb un convertidor de tensió, no retireu el portafusible en línia (15 A) del cable d’alimentació del radar. Connecteu el cable d’alimentació al convertidor mitjançant connectors de crimpar i fundes termoretràctils. Tot seguit, connecteu el convertidor de tensió a la bateria del vaixell (10 a 32 Vcc) mitjançant el portafusible de 30 A inclòs. Es recomana instal·lar el convertidor el més a prop possible de la font d’alimentació.

Sí, és possible allargar el cable d'alimentació, però cal utilitzar el calibre de fil adequat en funció de la longitud de l'extensió per evitar un mal funcionament del radar degut a una transmissió de potència insuficient. S'han d'utilitzar connectors per crimpar i fundes termoretràctils per crear una connexió resistent a l'aigua.

El radar GMR Fantom™ 254 és compatible amb les xarxes marines Garmin BlueNet™ i Garmin Marine Network, assegurant una integració fluida amb els sistemes de navegació Garmin existents al vostre vaixell.

La garantia del radar Garmin GMR Fantom™ 254 pot quedar anul·lada si l'aparell és obert per qualsevol persona que no sigui un tècnic de servei autoritzat per Garmin. A més, la connexió del cable d'alimentació sense el fusible adequat col·locat també anul·larà la garantia del producte.