Sonda GT15M-THF 20° - transversal CHIRP freqüència mitjana

La sonda Garmin GT15M-THF està fabricada en acer inoxidable, cosa que la fa compatible amb una àmplia gamma de materials d'obra viva.

Fibra de vidreFustaCompositeAluminiAcerPrecaució important: Si instal·leu aquesta sonda en una obra viva d'alumini o d'acer, heu d'instal·lar obligatòriament els components d'aïllament galvànic subministrats. No fer-ho podria provocar una corrosió galvànica que causaria una entrada d'aigua al voltant del transductor.

La sonda Garmin GT15M-THF ve preconfigurada per a un angle de 20 graus. Per obtenir un rendiment òptim, està dissenyada per a bucs amb un angle de desplaçament (deadrise) comprès entre 17 i 24 graus a la ubicació d’instal·lació. L’angle de desplaçament (deadrise) és la mesura de l’angle entre una línia horitzontal i el buc exterior en un punt determinat.

Per mesurar l’angle de desplaçament (deadrise) del vostre buc, podeu utilitzar:

Una aplicació per a smartphoneUn transportador d’anglesUn transportadorUn nivell digitalTambé podeu contactar amb el fabricant del vostre vaixell per obtenir aquesta informació. És fonamental verificar aquest angle amb precisió abans de fer forats.

Per obtenir un funcionament òptim, la sonda s’ha de muntar en una zona d’aigua neta, sense turbulències generades per les hèlices, els quills o altres apèndixs de la carena. Aquestes són les recomanacions generals:

Bots amb motor fora borda i sterndrive: A la proa i prop del o dels motors.
Bots amb motor interior: A la proa i lluny de l’hèlice i de l’eix del motor.
Carenes amb redans: A la proa, davant del primer redan.
Carenes amb quilla llarga: lleugerament inclinada cap a la proa, paral·lela a l’eix central.
Carenes amb quilla fina: Entre 25 i 75 cm (10 a 30 polzades) davant de la quilla i com a màxim a 10 cm (4 polzades) del costat de l’eix central.
Carenes de desplaçament: Aproximadament a 1/3 de la longitud de la línia de flotació des de la proa, i entre 150 i 300 mm (6 a 12 polzades) del costat de l’eix central.
Eviteu muntar-la darrere de virades, travessers, unions, preses o orificis d’escapament d’aigua, o qualsevol element que pugui crear bombolles d’aire o turbulències. La sonda ha de quedar paral·lela a l’eix proa-pop de la seva embarcació.

Sí, és obligatori actualitzar el programari del vostre navegador Garmin quan instal·leu aquesta sonda. Per obtenir les instruccions detallades sobre la actualització del programari, consulteu el manual d'ús del vostre navegador. Aquests manuals solen estar disponibles al lloc support.garmin.com.

La preparació d'una carena de fibra de vidre amb ànima és una etapa crítica per evitar les infiltracions d'aigua i els danys. Aquestes són les passes a seguir:

Des de l'exterior de la carena, perfora un forat pilot de 3 mm (1/8 pol) a l'emplaçament triat per a la sonda. Col·loca cinta de carrosser a sobre del forat pilot i de la zona circumdant de l'exterior de la carena per reduir els riscos de fissurar el gelcoat. Utilitza una serra de copa de 73 mm (2 7/8 pol) per tallar el forat de la sonda completament a través de la carena exterior. Des de l'interior de la carena, utilitza una serra de copa lleugerament més gran per tallar únicament la pell interior de fibra de vidre i l'ànima. Vigila de no tallar la pell exterior amb aquesta serra més gran. Segella l'ànima a l'interior de la carena utilitzant fibra de vidre amb resina o bé resina epoxi de colada. Si utilitzes epoxi, crea un cilindre de 73 mm (2 7/8 pol) de diàmetre com a espaiador mentre l'epoxi agafa. Un segellat correcte de l'ànima és essencial per prevenir danys causats per l'aigua.

Per garantir la llarga vida útil i el bon funcionament de la sonda Garmin GT15M-THF, cal respectar les precaucions següents:

Manipulació del cable: mai no s’ha d’utilitzar el cable per aixecar o estirar la sonda, ja que podria danyar-la. Immersió: sempre s’ha d’utilitzar la sonda quan estigui submergida. Fer-la funcionar quan estigui exposada a l’aire pot provocar danys per sobreescalfament. Neteja: no utilitzar dissolvents com la benzina blanca, l’acetona, la metiletilcetona (MEK) ni productes similars per netejar-la, ja que podrien danyar permanentment la superfície de la sonda. Tampoc no s’ha d’utilitzar politritzadora elèctrica ni netejador d’alta pressió. Ubicació: per evitar interferències i danys potencials per sobreescalfament, no instal·lar la sonda prop del motor ni a la sala de màquines.

Es desaconsellat tallar o empalmar el cable de la sonda. Aquesta acció només s'hauria de considerar si connecteu la sonda a un mòdul sonar tipus «black box» que requereixi connexions amb fil nu.

Atenció: tallar el cable de la sonda fora d'aquest cas específic podria anul·lar la vostra garantia.

La sonda Garmin GT15M-THF està fabricada en acer inoxidable i és compatible amb una àmplia gamma de materials d'embarcació. Es pot instal·lar en embarcacions de fibra de vidre, fusta, composite, alumini i acer. En el cas d'embarcacions metàl·liques (alumini o acer), és imprescindible instal·lar els components d'aïllament galvànic subministrats per evitar la corrosió.

La principal diferència rau en el material de fabricació i la compatibilitat amb els tipus d'embarcacions:

La GT15M-THF es fabrica en acer inoxidable i és compatible amb embarcacions de fibra de vidre, fusta, composite, alumini i acer. Requereix la instal·lació dels components d'aïllament galvànic per a les embarcacions metàl·liques. La GT12M-THF es fabrica en llautó i es limita a embarcacions de fibra de vidre, fusta o composite. No s'ha d'instal·lar en embarcacions d'alumini o acer per evitar la corrosió galvànica.

La sonda Garmin GT15M-THF és un model preconfigurat a 20 graus. Per obtenir un rendiment òptim, és essencial que l'angle de deguinyament de la roba al punt d'instal·lació sigui el més proper possible a aquest angle. Està optimitzada per a angles de deguinyament que van dels 17 als 24 graus.

Sí, cal prendre precaucions específiques per a la instal·lació en cascs d’alumini o d’acer per evitar la corrosió galvànica i evitar l’entrada d’aigua. Heu d’instal·lar obligatòriament els components d’aïllament galvànic inclosos (aïllador de casc i aïllador de rosca) segons les instruccions d’instal·lació. No instal·lar aquests components pot provocar corrosió galvànica.

Per instal·lar la sonda Garmin GT15M-THF, necessitareu les eines següents:

Un trepant i una broca de 3 mm (1/8")Una clau anglesa ajustable (fins a 75 mm)Màstic marí (flexible, de presa ràpida, per sota la línia de flotació)Detergent domèstic suau o alcohol sanitariPaper de vidre i cinta adhesiva de pintorCinta elèctrica estancaSerrons de copa: 73 mm (2 7/8") per a cascs de fibra de vidre i 75 mm (3") per a cascs metàl·lics.Articles addicionals com resina epoxi de qualitat marina o una llima poden ser necessaris segons el tipus de casc.

Sí, cal actualitzar el programari del teu navegador Garmin quan instal·les aquesta sonda. Per obtenir les instruccions d'actualització del programari, consulta el manual d'usuari del teu navegador.

Per obtenir un rendiment òptim, la sonda s’ha de muntar en una zona d’aigua neta, sense turbulències. Eviteu les zones situades darrere de les virades, els espàrrecs, els acoblaments, les preses o sortides d’aigua, o qualsevol element que pugui generar bombolles d’aire. Aquestes són algunes pautes generals:

En embarcacions amb motor fora borda o intra/extra, munteu la sonda davant i a prop del(s) motor(s).
En embarcacions amb motor intra, munteu la sonda davant i lluny de l’hèlix i de l’eix del motor.
En cascs amb redans, munteu la sonda davant del primer redan.
En cascs amb quilla llarga, munteu la sonda lleugerament inclinada cap a la proa, paral·lela a l’eix central.
En cascs amb quilla fina, munteu la sonda entre 25 i 75 cm (10 a 30 polzades) davant de la quilla i com a màxim a 10 cm (4 polzades) del costat de l’eix central.
En embarcacions de desplaçament, munteu la sonda aproximadament a un terç de la longitud de la línia de flotació des de la proa, i entre 150 i 300 mm (6 a 12 polzades) del costat de l’eix central.
Assegureu-vos que la sonda sigui paral·lela a l’eix proa-pop i que no pugui ser danyada en el llançament, el remolc o l’emmagatzematge.

Per evitar danyar de manera permanent la superfície de la sonda, no heu d’utilitzar dissolvents com el dissolvent de pintura, l’acetona, la metil-etil-cetona (MEK) o productes similars per netejar-la. Tampoc no heu d’utilitzar una politja elèctrica ni un netejador d’alta pressió per netejar la sonda.

Per a una neteja regular, es pot utilitzar un detergent domèstic suau o alcohol isopropílic.

Sí, quan instal·leu la sonda en un casc en fibra de vidre, és important evitar apretar massa el cargol per no danyar el casc. El cargol de casc s’ha d’apretar amb una clau de 75 mm o amb una clau ajustable per fixar la sonda. Podeu mantenir la tija de la sonda estable mentre s’apreta.

La preparació d'una coberta de fibra de vidre amb ànima és crucial per evitar que l'aigua s'infiltri i danyi greument el vaixell. Aquestes són les passes principals:

Perforeu un forat pilot de 3 mm (1/8 pol) des de l'exterior de la coberta. Col·loqueu cinta de carrosser a l'entorn del forat pilot a l'exterior. Utilitzeu una serra de copa de 73 mm (2 7/8 pol) per tallar el forat del transductor a través de tota la coberta. Des de l'interior de la coberta, utilitzeu una serra de copa lleugerament més gran per tallar únicament la pell interior de fibra de vidre i l'ànima, sense tallar la pell exterior. Segelleu l'ànima a l'interior de la coberta amb fibra de vidre i resina o amb resina epoxi de colada, formant un cilindre de 73 mm (2 7/8 pol) com a espaiador perquè l'epoxi endurixi. Un cop endurida, llimau i netegeu el forat.

Durant la instal·lació, cal girar la sonda des de l'interior de la coberta fins que la fletxa situada a la part superior apunti cap a la quilla del vaixell. Aquesta orientació és essencial perquè l'angle intern de la sonda s'alineï correctament amb l'angle de deriva del vaixell, assegurant així un funcionament òptim.

En general, no es recomanable tallar ni empalmar el cable del transductor, ja que això podria invalidar la garantia. L'única excepció és si connecteu el transductor a una caixa negra de sonar que requereixi connexions amb fils nus. En tots els altres casos, eviteu tallar el cable per prevenir danys al cable i al transductor.

La sonda Garmin GT15M-THF està fabricada en acer inoxidable. Aquest material li confereix robustesa i versatilitat, fent-la compatible amb diversos tipus d'embarcacions, incloses les de casc metàl·lic, sempre que s'utilitzin els components d'aïllament galvànic subministrats.