Material de muntatge (Panoptix™ PS70)

Aquest material de muntatge és un conjunt d'accessoris dissenyat específicament per a la instal·lació segura i òptima de la sonda transversal Panoptix PS70 orientada cap avall. Assegura una fixació duradora fins i tot en condicions marines exigents.

El kit de muntatge inclou els components passants d'acer inoxidable, essencials per a la durabilitat i la resistència a la corrosió en medi marí. També s'inclou un bloc de carenatge, així com un cargol anti-rotació.

El bloc de carenatge s’inclou per permetre la integració de la sonda en cascs amb un angle de deriva de fins a 20 graus. Està dissenyat per posicionar la sonda en paral·lel a la línia de flotació, cosa essencial per mantenir la precisió de les dades del sonar a velocitats de funcionament elevades i per resistir les tensions hidrodinàmiques.

Els components passants inclosos en aquest material de muntatge estan fabricats en acer inoxidable, cosa que garanteix una excel·lent durabilitat i resistència a la corrosió en medi marí.

Aquest material de muntatge està especialment dissenyat per a la instal·lació de la sonda transversal Garmin Panoptix™ PS70 orientada cap avall.

Aquest material de muntatge és compatible amb diversos tipus d'embarcacions, inclosa la fibra de vidre (amb o sense ànima) i el metall. Es pot instal·lar seguint les instruccions proporcionades per a aquests materials.

El bloc de carenatge inclòs està dissenyat per utilitzar-se en cascs amb un angle de deriva de fins a 20 graus. Permet alinear la sonda paral·lelament a la línia de flotació sobre una superfície de casc inclinada.

Si l'angle de deriva de la carena supera els 20 graus, no es recomana la instal·lació amb el bloc de carenatge. En aquest cas, el transductor s'ha d'instal·lar en una butxaca de carena dedicada. El bloc de carenatge i el cargol antirotació no s'utilitzen per a una instal·lació en butxaca de carena.

Sí, per obtenir el millor rendiment i evitar possibles danys al dispositiu o a la nau, es recomana la instal·lació per part d’un instal·lador marí qualificat.

TrepatForat de 3 mm (1/8 pol)Clau de 18 mm o clau de cap (clau ajustable)Clau de 46 mm (1 13/16 pol) o clau de cap (clau ajustable) adequada per a femelles fins a 50 mm (2 pol)Màstic marí (tipus flexible, de curat ràpid, per sota la línia de flotació)Detergent domèstic suau o alcohol sanitariPaper de vidreCinta de carrosserTèrmica aïllant impermeableCera

Sí, l'aplicació de mastic marí és imprescindible per garantir una estanquitat perfecta i evitar qualsevol risc d'infiltració d'aigua. El mastic s'ha d'aplicar entre el bloc de carenatge i la coberta, entre el bloc de carenatge i el transductor, entre el bloc de carenatge i el tap del cargol anti-rotació, als forats dels cargols i de la tija del cable del transductor, entre la tija i el cargol de la coberta, entre les anelles, la tija i la coberta, i entre el transductor i la bossa de la coberta.

Les fletxes situades al bloc de carenatge i al transductor han d'apuntar obligatòriament cap a la proa del vaixell. Això garanteix que el transductor estigui alineat amb la direcció del vaixell per obtenir un rendiment òptim.

El transductor s'ha de muntar en aigua neta (no turbulent) per obtenir un rendiment òptim, lluny d'elements que generin bombolles o turbulències (cintes, separadors, unions, preses o orificis d'escapament d'aigua). No s'ha de muntar darrere de les hèlices ni en el seu recorregut en els vaixells amb propulsió única. En els vaixells amb doble propulsió, s'ha de muntar entre les hèlices si és possible. Eviteu els llocs on pugui rebre cops en el llançament, el remolc o l'emmagatzematge. No instal·leu-lo prop del motor, en la sala de màquines o en qualsevol altre lloc calent per evitar la sobreescalfament i les interferències.

Per evitar possibles lesions corporals, és imprescindible dur sempre ulleres de seguretat, protecció auditiva i mascareta antipols durant les operacions de foradar, tallar o polir. Comproveu sempre què hi ha a l'altra banda de la superfície abans de foradar o tallar per evitar danyar el vaixell.

El cargol anti-rotació és imprescindible per a les instal·lacions que utilitzen el bloc de carenatge per evitar qualsevol rotació del transductor quan el vaixell està en moviment, cosa que podria danyar l'embarcació. Tanmateix, no s'utilitza quan el transductor s'instal·la en una butxaca de casc dedicada.

Sí, cal actualitzar el programari del traçador de cartes Garmin en instal·lar aquest dispositiu per garantir-ne la compatibilitat i el funcionament òptim.

Després d’haver marcat els llocs dels forats, feu un forat pilot de 3 mm. Utilitzeu a continuació una broca de paleta o una serra de copa de 42 mm per al forat de la tija, i una broca de 18 mm per al forat del cargol antirotació. És crucial treure el tap de material del nucli i segellar el nucli exposat amb resina epoxi de qualitat marina i deixar-la endurir abans de fixar el transductor per protegir-lo de les infiltracions d’aigua.

Després d’haver marcat els llocs dels forats, feu un forat pilot de 3 mm. Utilitzeu després una serra de copa de 38 mm per al forat de la tija, i una broca de 16 mm per al forat del cargol antirotació. És important esmerilar i netejar l’interior i la zona al voltant dels forats després del foradat.

Sí, el material de muntatge Garmin (Panoptix™ PS70) gaudeix de la garantia estàndard que ofereix Garmin pels seus productes i accessoris marins. Aquesta garantia cobreix els defectes de fabricació i de materials.

El paquet d'aquest material de muntatge inclou els accessoris necessaris per a la instal·lació de la sonda transversal Panoptix PS70. Inclou especialment els components transversals d'acer inoxidable, un bloc de carenatge i un cargol antirotació, així com les instruccions d'instal·lació.