Sonda TA de plàstic 500W (77/200kHz) + temperatura (4 pins)

Aquesta sonda està dissenyada per a muntar-se al tauler de popa (TP) del vostre vaixell. S’instal·la a l’exterior de la carena, a la popa del vaixell, mitjançant un suport i cargols.

Per al sonar tradicional, aquesta sonda opera en freqüències de 77/200 kHz. Per a l'exploració ClearVü/DownVü, utilitza la tecnologia CHIRP en freqüències de 455 kHz (435-475 kHz) i 800 kHz (800-840 kHz).

Aquesta sonda té una potència de transmissió de 500 W per al sonar tradicional i ClearVü.

Sí, aquesta sonda incorpora un sensor de temperatura de resposta ràpida integrat.

En mode sonar tradicional, aquesta sonda pot assolir profunditats màximes de 579 metres (1.900 peus).

Per al balayatge ClearVü/DownVü, aquesta sonda pot proporcionar imatges clares de l'estructura i dels peixos fins a una profunditat de 229 metres (750 peus).

Les amplades de feix ClearVü són de 2.5°x53° a 455 kHz i de 1.6°x29° a 800 kHz.

Aquesta sonda està fabricada en plàstic, cosa que la fa compatible amb tots els materials d'embarcació.

L'angle del feix és crucial perquè la sonda envia un senyal sonar que ha de rebotar als objectes i tornar. Si la sonda no és paral·lela a la superfície de l'aigua, el senyal pot rebotar lluny de la sonda, impedint que el traçador de cartes pugui proporcionar imatges clares i correctes. Un ajustament precís de l'angle del feix reforça el senyal.

Aquesta sonda és compatible amb nombrosos traçadors de cartes Garmin mitjançant el seu connector de 4 terminals.

Sí, aquesta sonda de muntatge a tauler posterior és adequada per a embarcacions remolcades. També és compatible amb tots els materials de casc.

No, aquesta sonda no es recomanada per a ús en velers a causa d’una inclinació excessiva, ni per a embarcacions amb cascs amb redans.

Per a la instal·lació, necessitareu les eines següents:

Un trepant i broques (en concret de 4 mm / 5/32 polzades i 3,2 mm / 1/8 polzades)
Una clau de 9,5 mm (3/8 polzades)
Cinta adhesiva de carrosser
Un tornavís de punta creuada n. 2
Mastique marí

Heu de muntar la sonda tan a prop com sigui possible del centre del vaixell, assegurant-vos que estigui allunyada de les zones de turbulència creades per les hèlices, les costelles, els acoblaments, les preses o els desguassos d’aigua. Per a cascs amb un sol motor, no la munteu en la trajectòria de l’hèlice. Per a cascs amb dos motors, munteu-la entre els dos si és possible. Ha d’estar com a mínim a 38 cm (15 polzades) de l’hèlice i al costat oposat al sentit de gir de l’hèlice per evitar el rentatge d’hèlice.

Col·loqueu el suport de manera que el centre de la part inferior de la sonda quedi a nivell de la vora inferior del tauler de popa i paral·lel a la línia de flotació. Marqueu les posicions dels dos forats exteriors. Enrotlleu cinta adhesiva al voltant d’un trepant de 4 mm (5/32 polzades) a 25 mm (1 polzada) de la punta per evitar de perforar massa fondo. En fibra de vidre, col·loqueu cinta adhesiva als llocs dels forats per reduir les fissures del gelcoat. Perforeu posteriorment els forats guia fins a uns 25 mm (1 polzada) de profunditat.

Sí, és essencial aplicar segellador marí a les vis de muntatge de 30 mm abans de fixar el conjunt de la sonda al tauler de popa. Si el cable passa pel tauler de popa, també cal omplir completament el forat de pas amb segellador marí per evitar que l'aigua entri al vaixell.

Conduïu el cable de la sonda cap al traçador de cartes evitant que passi a prop de fils elèctrics o d'altres fonts d'interferències elèctriques. Creeu un bucle de servei d'almenys 25 cm de llargària al cable. Fixeu el cable per sobre i per sota de la unió giratòria del motor amb cinta elèctrica negra o amb lligalls sense estrenyir-los massa per evitar danyar el cable.

Després de la instal·lació, posi el vaixell a l’aigua i comprovi que no hi hagi fuites al voltant dels forats de cargol situats sota la línia de flotació. Engegui el traçador de cartes i condueixi el vaixell a baixa velocitat, i després augmenti progressivament la velocitat observant el senyal sonar. Si el senyal es degrada o es perd, anotï la velocitat, faci girs moderats i ajusti la profunditat del sondatge per petits increments (uns 3 mm / 1/8 polzades) si cal. Si el problema persisteix, consideri traslladar la sonda.

Sí, tallar el cable del sensor invalidarà la vostra garantia.