Free pickup point from €150 in France
Pickup at Skysat possible

Custom installation

Trust Skysat to install the equipment on board

Request a quote

Installers near you

through our network of certified installers

Find an installer

Service d'assistance

Choose additional assistance for installation

Estalvieu 21%

BEP Marine

80-716-0031-00

HUB intel·ligent de bateries 3 motors

This BEP smart triple-motor battery hub centralizes power switching (300 A continuous) and 12/24V monitoring via NMEA2000 and CZone protocols. Warning: this product is obsolete due to a manufacturer technical bulletin (overcurrent issue) and is intended only for replacement of existing units. It is supplied with its dedicated battery temperature sensor.

Public priceGet pro pricing

2.058,26€

2.058,26€ ~~2.619,60€~~

IVA inclòs Expedició calculada en el moment del pagament.

En estoc

Free pickup point from €150 in France
Pickup at Skysat possible

Custom installation

Trust Skysat to install the equipment on board

Request a quote

Installers near you

through our network of certified installers

Find an installer

Service d'assistance

Choose additional assistance for installation

Technical specifications

Tensió nominal	12/24
Amperatge	300.0
Nombre de circuits	3.0
Nombre de pols	4
Parcs de bateries compatibles	4.0
Tipus d'interruptor de bateria	Motorisé
Mètode de control de l'interruptor de bateria	À distance, Manuelle
Tipus de reinici del disjuntor	Automatique
Tipus de disjuntor	Électronique
Mètode de protecció dels circuits	Électronique
Compatible amb CZone	Oui
VSR integrat	Oui
Corrent nominal continu del DVSR	300.0
Tipus de muntatge	Encastré ou en surface
Grau de protecció IP	IPX7
Protecció contra sobrecàrregues	Oui
Protecció contra curtcircuits	Oui
Tipus de pantalla	LED
Monitoratge integrat de la bateria	Oui
Xarxa amb fil	NMEA 2000, CZone
Certificacions	CE,NMEA,ISO8846/SAEJ1171 Ignition Protected,FCC Classe B,RoHS
Mida màxima de terminal de cable	70
Interval de temperatura de funcionament	-15 à +55
Dimensions (L x A x P)	363.5 x 275.4 x 159.5
Pes	8.4
Detecció automàtica de tensió	Oui
Corrent continu (A)	300
Tipus de control	Numérique (NMEA2000/CZone), Analogique, Mécanique (manuel)
Corrent d'arrencada (A)	1450
Funció de paral·lel d'emergència	Oui
Material de la carcassa	Plastique marin (ABS/Polycarbonate)
Shunt integrat	Oui
Corrent intermitent (A)	700
Manual Override Function	Oui
Corrent de càrrega màxim (A)	300.0
Corrent de descàrrega màxim (A)	300.0
Tensió màxima en CC	32
Monitoring Capabilities	Tension batterie, Courant de servitude, État de charge (SoC), Niveau de fluide, Pression, Température
Orientació de muntatge	Vertical
Tipus de connector NMEA 2000	Micro-C
Interval de tensió de funcionament	12/24
Corrent de descàrrega de pic	1450.0
Posicions	Auto On, Auto Off, Manuel On, Manuel Off
Power Consumption Max Ma	92
Power Consumption Sleep	3.5
Ús del producte	Gestion centralisée et commutation de batteries pour navires à trois moteurs, avec surveillance et mise en parallèle d'urgence.
Corrent de descàrrega continu recomanat	300.0
Equip tradicional reemplaçat	Clusters de commutateurs mécaniques traditionnels
Interval de temperatura d'emmagatzematge	-40 à +85
Tipus d'interruptor	Motorisé, sensible à la tension (VSS)
Mida de terminal	10 mm (3/8")
Tipus de terminal	Goujons filetés (cuivre étamé)
Vss Bidirectional	Oui
Garantia	5.0
Tipus de connexió de cablejat	Bornes à œillet (sur goujons)

Detailed description

El hub intel·ligent de bateries triple motor BEP (referència 80-716-0031-00) és un sistema de gestió centralitzada dissenyat específicament per a embarcacions equipades amb tres motors de propulsió. Agrupant la commutació de bateries, la connexió en paral·lel d'emergència i la monitorització en un únic mòdul certificat IPX7, substitueix els clústers de commutadors mecànics tradicionals. Capaç de gestionar corrents continus de 300 A, càrregues intermitents de 700 A i pics d'arrencada que assoleixen els 1450 A, s'adapta automàticament a parcs de bateries de 12 V o 24 V.

Integració CZone i NMEA2000

A diferència dels commutadors estàndard de la marca, aquest hub comunica de manera nativa en les xarxes NMEA2000 i CZone mitjançant un port Micro-C. Incorpora un shunt intern de precisió per monitorar la tensió, el corrent de servei i l'estat de càrrega global (SoC). Subministrat amb un sensor de temperatura, optimitza la transmissió de dades tot mantenint un consum energètic extremadament baix, mesurat en menys de 5 mA en mode repòs i 92 mA en funcionament màxim.

Seguretat i avisos de sobreintensitat

El sistema integra commutadors sensibles a la tensió (VSS) bidireccionals per automatitzar la càrrega prioritària, tot mantenint un comandament mecànic de reserva físic per a cada via. Atenció: D'acord amb el butlletí tècnic 197381 emès per Navico Group, aquest model específic és objecte d'un informe sobre un problema de sobreintensitat. Per aquest motiu, es classifica com a material obsolet dins del nostre catàleg i es destina exclusivament a la substitució en instal·lacions existents.

Documentation

Type	Nom
	EN - Instructions d'utilisation et d'installation - SBH Hub de batterie intelligent triple moteur
	EN - Manuel d'utilisation et d'installation - SBH Hub de batterie intelligent triple moteur
	EN - Fiche technique détaillée - SBH Hub de batterie intelligent triple moteur
	EN - Instructions d'utilisation et d'installation - SBH Hub de batterie intelligent triple moteur
	EN - Fiche technique - SBH Hub de batterie intelligent triple moteur
	EN - Gabarit de montage - SBH Hub de batterie intelligent triple moteur
	EN - Brochure technique - SBH Hub de batterie intelligent triple moteur
	EN - Bulletin de service technique - SBH Hub de batterie intelligent triple moteur
	EN - Manuel d'utilisation et d'installation - SBH Hub de batterie intelligent triple moteur

Expert review

Pol CONIN

Responsable digital

« Integració de xarxa avançada, però cal vigilar les càrregues »

El concentrador intel·ligent de bateries BEP per a tres motors representa, sobre el paper, un avenç important en la simplificació del cablejat marí, en fusionar l'interruptor de potència pesant i el monitoratge avançat CZone/NMEA2000. La seva capacitat per gestionar 300 A en continu amb modes de socors mecànics el converteix en un component central interessant. Tanmateix, la integració d'aquest component requereix avui una gran prudència: el butlletí tècnic oficial del fabricant assenyala un risc de sobreintensitat que limita considerablement el seu ús. Com a instal·ladors, el recomanem únicament com a peça de substitució estricta (retrofit) per a sistemes existents ja dimensionats, vetllant per imperativament que les càrregues reals no s'apropin als límits indicats per la fàbrica.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Payment and security

Your payment information and data are processed securely.

HUB intel·ligent de bateries 3 motors

2.058,26€

2.058,26€ ~~2.619,60€~~

Complete your installation with

Complementary equipment

BEP Marine

Tallabateries bipolars EZ 400 A

Ref : 770-DP-EZ

89,93€

89,93€ ~~127,20€~~

Tallabateries 2 bancs en paral·lel EZ 400 A continu 1/1&2/Paral·lel/Off 48 V

BEP Marine

Tallabateries 2 bancs en paral·lel EZ 400 A continu 1/1&2/Paral·lel/Off 48 V

Ref : 772-DBC

81,53€

81,53€ ~~112,20€~~

BEP Marine

Tallabateries intensiu 600 A 48 V

Ref : 720B

73,75€

73,75€ ~~98,28€~~

Tallabateries de bateria telecomandat 275A 32V

BEP Marine

Tallabateries de bateria telecomandat 275A 32V

Ref : AD185

182,14€

182,14€ ~~238,44€~~

Panell de gestió de bateria 16 interruptors unipolars

BEP Marine

Panell de gestió de bateria 16 interruptors unipolars

Ref : 800-MS3

1.277,96€

1.277,96€ ~~1.824,00€~~

Tauler 8 interruptors unipolars horitzontals 12V

BEP Marine

Tauler 8 interruptors unipolars horitzontals 12V

Ref : AD063

316,12€

316,12€ ~~442,56€~~

BEP Marine

Tallabateries bipolar 400 A 48 V

Ref : 770-DP

82,54€

82,54€ ~~114,78€~~

Frequently Asked Questions

Need help? Contact us

What is the BEP triple-motor smart battery hub?

This is a centralized management system designed for boats equipped with three engines. It replaces traditional mechanical switches by consolidating battery switching, emergency paralleling, and monitoring into a single smart unit.

What current capacities does this hub handle?

This hub is designed to support high loads. It handles a continuous current of 300 A, an intermittent current of 700 A, and starting peaks (cranking) up to 1450 A.

Is the SBH hub waterproof for marine use?

Yes, the housing is IPX7 certified, ensuring excellent waterproofing. It is also protected against ignition (ISO8846/SAEJ1171 standards), allowing safe installation in engine rooms.

Which battery data does the hub monitor?

For the house battery (servitude), the hub monitors voltage, consumed current, and overall state of charge (SoC) using an internal precision shunt. For engine starter batteries, monitoring is limited to voltage.

Does the BEP battery hub include a manual backup control?

Yes, for safety and maintenance reasons, the hub includes a full mechanical backup control for each circuit. This allows manual activation or disconnection of the batteries as needed.

What are the dimensions and weight of this triple-motor hub?

The hub measures 363.5 mm in width, 275.4 mm in height, and 159.5 mm in depth. Its total weight is 8.4 kg.

Does the SBH hub allow emergency parallel connection of batteries?

Yes, the system includes an emergency parallel connection function. This allows battery banks to be coupled to ensure engine starts, even if one of the starter batteries is discharged.

How does voltage-sensitive switching (VSS) work on this model?

The hub uses bidirectional voltage-sensitive switches (VSS). They automatically prioritize battery charging based on configurable activation and cutoff voltage thresholds according to your installation.

Is this hub compatible with NMEA2000 networks?

Yes, it natively communicates on NMEA2000 networks via a standard Micro-C port (1 LEN). This allows it to transmit voltage, current, and charge state data directly to the boat's multifunction displays.

Can this hub be used on a 24V system?

Yes. The hub automatically detects the system voltage and is fully compatible with 12V or 24V installations.

Is the SBH hub compatible with the CZone control system?

Yes, it natively integrates with the CZone ecosystem. It can be used in standalone mode or enabled for the CZone network via the internal DIP switches.

Can you mix 12V and 24V batteries on the same hub?

No, even though the hub accepts both voltages, all batteries connected to the system must have the same nominal voltage (either all 12V or all 24V).

Which battery types are compatible with this smart hub?

The hub is compatible with standard flooded lead-acid batteries and AGM batteries. The battery type is easily configured using the DIP switches located inside the device.

How to configure the type and capacity of the service battery?

In standalone mode, configuration is done via DIP switch number 2. Different combinations of these small switches allow you to set the battery type (Lead or AGM) and its capacity in ampere-hours (Ah).

Is an external shunt required to monitor the service battery?

No, the SBH hub already includes an internal high-precision shunt. There is no need for complex wiring or additional components to monitor the service battery consumption.

Where should the battery hub be installed on board the boat?

It must be mounted on a structural bulkhead strong enough to support its 8.4 kg weight and the tension of the large battery cables (up to 50-70 mm²). Ensure the location is also protected from excessive vibration.

What do the red flashes on the hub's LED indicators mean?

The LED indicators provide diagnostic information:

Steady red: The switch is in manual mode (override).1 red flash: Module not configured.2 red flashes: Configuration conflict.3 red flashes: DIP switch conflict.