Impulsor de neoprè de 12 pales

Aquest impulsor de neoprè Jabsco és una peça de recanvi essencial dissenyada per al bon funcionament de les bombes marines. La seva funció principal és crear un flux de líquid en rotació per assegurar la circulació d'aigua o d'altres fluids en el sistema de la bomba.

Aquest impulsor està fabricat en neoprè. Aquest material s'ha escollit per la seva durabilitat i resistència en entorns marins, així com per la seva capacitat de tolerar diferents tipus de fluids.

Aquest impulsor Jabsco té 12 pales, dissenyades per optimitzar el flux i el rendiment de la bomba per a la qual està destinat.

Les dimensions d'aquest impulsor són les següents:

Diàmetre exterior (Ø B): 57 mmAmplada (C): 31,5 mmDiàmetre de l'eix (Ø A): 16 mmDimensió del nucli: 9

La referència del fabricant d'aquest impulsor Jabsco és 4568-0001B.

El neoprè es fa servir per a aquest impulsor perquè és un material optimitzat per a aplicacions en aigua dolça, aigua de mar i aigua de procés. També pot tolerar la presència de petites quantitats d'oli o de gasoli, cosa que el fa versàtil per als entorns marins.

Els signes habituals que indiquen que s'ha de substituir un rodet d'impulsió inclouen una disminució del cabal d'aigua, un sobreescalfament del motor per refredament insuficient, sorolls anormals procedents de la bomba, o la presència de fissures, talls o fragments absents a les pales del rodet en una inspecció visual.

Sí, és normal que les pales d’un impulsor de neoprè s’inclinin lleugerament en sentit de rotació després d’un període d’ús. Tanmateix, si les pales estan esquerdades, esquinçades o hi manquen trossos, l’impulsor s’ha de substituir immediatament.

Sí, aquest impulsor de neoprè està dissenyat per tolerar petites quantitats d'oli o de gasoil, a més d'aigua dolça, aigua de mar i aigua de procés, cosa que el fa adequat per a diverses aplicacions marines.

Per garantir la compatibilitat, heu de verificar que les dimensions d'aquest impulsor coincideixen amb les de l'impulsor actual o amb les especificacions de la vostra bomba. Les dimensions clau a verificar són el diàmetre exterior (57 mm), l'amplada (31,5 mm), el diàmetre de l'eix (16 mm) i la dimensió del nucli (9). També podeu consultar la referència del fabricant 4568-0001B.

Tot i que aquest impulsor és una peça de recanvi Jabsco (referència 4568-0001B), la seva compatibilitat amb altres marques de bombes dependrà de les dimensions exactes requerides per la bomba en qüestió. És essencial comparar els diàmetres (exterior i eix), l’amplada i la dimensió del nucli amb les especificacions de la bomba per verificar-ne l’adequació.

La compatibilitat d'aquest impulsor amb una bomba de cala dependrà de les especificacions de la bomba de cala en si mateixa. Aquest impulsor està dissenyat per a bombes marines i és adequat per a aigua de mar. És crucial verificar que les dimensions (Ø A 16 mm, Ø B 57 mm, C 31,5 mm, eix 9) corresponguin als requisits de la vostra bomba de cala.

Sí, els impulsors de neoprè com aquest s’utilitzen habitualment en bombes de refrigeració de motors marins per la seva capacitat de gestionar tant aigua de mar com aigua dolça. Per garantir-ne la compatibilitat, assegureu-vos que les dimensions de l’impulsor (diàmetre exterior 57 mm, amplada 31,5 mm, diàmetre de l’eix 16 mm, nucli 9) corresponguin a les especificacions de la vostra bomba de refrigeració.

La referència 4568-0001B identifica una versió específica d’aquest impulsor de neoprè amb 12 pales. No existeixen variants d’aquest mateix número de peça amb característiques diferents (material, nombre de pales, dimensions). Si necessiteu un impulsor amb especificacions diferents, es tractarà d’una altra referència de producte.

Per substituir un impulsor, normalment necessitareu una clau anglesa o una broca per treure la tapa de la bomba, un tornavís, i possiblement un extractor d’impulsor si l’antic costa d’extreure. També és recomanable tenir greix per a impulsor o detergent per facilitar la instal·lació del nou impulsor i protegir les pales.

Sí, es recomana lubricar les pales i l'interior del cos de la bomba amb greix per impulsor o una mica de detergent líquid abans d'instal·lar el nou impulsor. Això facilita la inserció de l'impulsor dins del cos de la bomba i ajuda a protegir les pales durant la primera arrencada en sec, evitant així un desgast prematur.

Si l’impulsor és difícil d’inserir, assegureu-vos primer que està degudament lubricat amb greix per a impulsor o amb detergent líquid. Apliqueu una lleugera pressió constant i gireu l’eix de la bomba en el sentit de rotació per ajudar les pales a doblegar-se i inserir-se. Mai no forceu excessivament, ja que podria danyar les pales o el cos de la bomba.

Sí, és crucial comprovar l'estat de la junta tòrica (O-ring) del tap de la bomba cada vegada que es reemplaça l'impulsor. Una junta tòrica danyada o desgastada pot provocar fuites d'aigua o pèrdua de buit, comprometent l'eficiència de la bomba. Sovint es recomana substituir la junta tòrica al mateix temps que l'impulsor per garantir una estanquitat perfecta.

Aquest impulsor Jabsco (referència de fabricant 4568-0001B, SKU JK568) és un model de neoprè amb 12 pales, dissenyat com a peça de recanvi per a bombes marines.

Les seves dimensions precises són les següents:

Diàmetre exterior (Ø B): 57 mmAmplada (C): 31,5 mmDiàmetre de l'eix (Ø A): 16 mmDimensió del nucli: 9El material de neoprè està optimitzat per a ús amb aigua dolça, aigua de mar i aigua de procés. També pot tolerar petites quantitats d'oli o de gasoli.