Motorreductor Lewmar VX2+ 12 V 1000 W amb relé

Es tracta d'una peça de recanvi específica, un motorreductor, dissenyat per a les politges Lewmar de la sèrie VX2+. Combina un motor elèctric de 1000 W i un reductor de velocitat, i incorpora també un relé.

Aquest motorreductor té una potència de 1000 W (Watts).

Aquest motorreductor funciona amb una tensió de 12 V (Volts).

Sí, el relé està integrat directament al reductor del motor, cosa que simplifica la instal·lació.

El motorreductor té un índex de protecció IP67. Això significa que està totalment protegit contra la pols i que pot submergir-se temporalment sense que l'aigua penetri.

Aquest motorreductor és específicament compatible amb els viradors de la sèrie Lewmar VX2+.

Aquest motorreductor és una peça de recanvi dissenyada específicament per als viradors Lewmar VX2+. La seva utilització amb viradors d'altres marques no es recomana i podria generar problemes de compatibilitat o de rendiment.

No, aquest motorreductor està dissenyat per funcionar únicament amb una alimentació de 12 V. No és compatible amb una instal·lació de 24 V.

Per a una instal·lació típica, necessitareu les eines següents:

Treballs de foradat (10 mm, 14 mm, 18 mm)Serra de foradar (46 mm)Tenalles de sertir / PelacablesCable elèctric adequat i terminals de sertirMàstic marí

Lewmar recomana un gruix mínim de coberta de 40 mm (1 1/2"). Per a cobertes més gruixudes, podria ser necessari un eix més llarg.

És essencial preveure un espai de caiguda vertical suficient per a la cadena o el cordatge. Un mínim de 300 mm (12") és necessari per evitar embussaments.

Sí, és crucial aplicar un segellant marí adequat als marges dels forats recentment oberts al pont per evitar l'absorció d'aigua i garantir una estanquitat òptima.

Sí, es recomana greixar lleugerament l'arbre d'entrenament i totes les peces mòbils abans del muntatge del motorreductor al virador. Assegureu-vos que la clavilla d'entrenament estigui ben col·locada.

Abans de començar la instal·lació elèctrica, assegureu-vos que l'alimentació de la bateria del vaixell estigui tallada. La instal·lació elèctrica ha de realitzar-la un enginyer electricista qualificat.

Lewmar recomana utilitzar un cable amb una aïllament nominal de 90°C o superior. La instal·lació ha de ser conforme a les regulacions i normes pertinents, com ara la norma ISO 10133.

Aquest motorreductor té una potència de 1000 W a 12 V, cosa que correspon a un corrent d'uns 83,3 amperes. La secció del cable s'ha de determinar en funció de la longitud total del cable (anada i tornada de la bateria) i del corrent. És responsabilitat de l'instal·lador confirmar la capacitat i la caiguda de tensió per a la instal·lació. En cas de dubte, contacteu amb un electricista marí qualificat.

Sí, un interruptor automàtic és essencial per protegir el motor i els cables contra la sobreescalfament i els danys. Mai no s’ha de desconnectar ni evitar. L’interruptor automàtic s’ha d’utilitzar per aïllar el virador quan no s’utilitzi.

El motorreductor s'ha de col·locar de manera que no quedi directament sota la zona de caiguda de la corda o de la cadena. També és important assegurar-se que les superfícies de muntatge del motorreductor i del virador siguin paral·leles.

El parell de cargolament recomanat per als perns de fixació és de 21 Nm (Newton-metres). Els femells M8 també s'han de cargolar a 21 Nm, idealment amb un fre de filet tipus Loctite®.

Sí, en tant que producte Lewmar, aquest reductor motoritzat generalment està cobert per la garantia del fabricant. Per als detalls específics sobre la durada i les condicions, consulteu la política de garantia oficial de Lewmar.