Llum horitzontal de fondeig 2MN (blanc 360°) - cap amunt - Competició

Aquest llum és un llum de fondeig, dissenyat per senyalitzar la posició d’un vaixell fondejat o encallat. Emet una llum blanca visible a 360 graus, amb un abast de 2 milles nàutiques, d’acord amb els requisits de les normes de navegació per a la seguretat en alta mar.

El fanal horitzontal MANTAGUA té un abast lluminós de 2 milles nàutiques (2MN), assegurant una visibilitat conforme a la reglamentació marítima per a un fanal d’ancoratge.

Aquest fanal emet una llum blanca i difusa en un angle de 360 graus. Està dissenyat específicament com a fanal d’ancoratge omnidireccional.

El llum MANTAGUA és compatible amb una alimentació elèctrica de 12/24 VCC, cosa que el fa adequat per a la majoria de sistemes elèctrics marins estàndards.

Aquest llum disposa d'un índex d'estanquitat IP67. Això significa que està completament protegit contra la pols i pot suportar una immersió temporal a l'aigua, cosa que el fa ideal per a l'entorn marí.

La indicació "cap amunt" és una directriu d'instal·lació crucial. Significa que el llum s'ha de muntar en una orientació específica, amb la part superior designada cap amunt, per garantir la correcta difusió de la llum i el compliment de les normes de visibilitat.

La classificació "Competició" indica que aquest llum està dissenyat amb materials i enginyeria optimitzats per a la fiabilitat i el rendiment en condicions exigents, típiques de velers de regata o de vaixells que requereixen una durabilitat i una conformitat superiors.

El pes d'aquest foc horitzontal MANTAGUA és de 0,23 kg.

Sí, amb el seu abast de 2 milles nàutiques i la seva llum blanca a 360 graus, aquest llum està dissenyat per complir amb els requisits de les normes de navegació relatives als fars d’ancoratge.

Els llums LED, com aquest model MANTAGUA, ofereixen generalment un consum d'energia reduït, una vida útil més llarga i una millor resistència a les vibracions respecte als llums d'ampolla tradicional, la qual cosa és un avantatge significatiu en entorn marí.

Aquest llum està dissenyat per a embarcacions que requereixen un llum d’ancoratge de 2 milles nàutiques, com ara velers de regata i unitats de competició. És compatible amb sistemes elèctrics de 12/24 V CC. La instal·lació ha de respectar sempre les normes de posicionament dels llums de navegació segons el tipus i la mida de l’embarcació.

El fanal de fondeig s'ha de col·locar en el punt més alt possible del vaixell, de manera que sigui visible en tot l'horitzó (360 graus) i sense quedar ocult per altres elements de l'embarcació.

Gràcies a la seva tecnologia LED i a l'índex d'estanquitat IP67, aquest llum està dissenyat per ser robust i normalment no requereix un manteniment especial més enllà d'una neteja regular per garantir la claredat de l'òptica.

Aquest llum horitzontal MANTAGUA es fabrica a França.

Sí, amb el seu índex d'estanquitat IP67 i el seu disseny per a competició, aquest llum està especialment dissenyat per resistir entorns marins rigorosos, inclosa l'exposició a l'aigua salada i als esquitxos.

La connexió elèctrica es realitza mitjançant un cablejat estàndard de 12/24 V DC. Es recomana seguir les instruccions del fabricant per a una connexió correcta i segura al sistema elèctric del vaixell.

La classificació "Competició" i la tecnologia LED impliquen un disseny robust. Els llums LED són intrínsecament més resistents als xocs i a les vibracions que les bombetes de filament tradicionals, cosa que representa un avantatge en condicions de navegació en competició.

Els LEDs marins de qualitat, com els utilitzats per MANTAGUA, solen tenir una vida útil molt llarga, sovint estimada en desenes de milers d'hores de funcionament, molt superior a la de les bombetes halògenes o incandescents.

Les dimensions exactes d'aquest focus no estan especificades a la informació disponible. Tanmateix, el seu pes de 0,23 kg suggereix un disseny compacte i lleuger.

No, aquest producte és específicament un "llum d’ancoratge" (blanc 360°). Els llums de navegació (babor, estribord, popa, cap de pal) tenen colors, angles de difusió i abastos específics diferents segons les normes de navegació i no poden substituir-se per un llum d’ancoratge.