Vèrrin L300-700
Technical specifications
Technical specifications
| Xarxa amb fil | NMEA 2000, CANopen, CAN, Ethernet |
| Autopilot Compatibility | Madintec, B&G, Raymarine, Garmin |
| Controller Temperature Monitoring | Oui |
| Controller Type | Interne |
| Cylinder Material | Aluminium 6061-T6 anodisé dur |
| Aïllament galvànic | Oui |
| Integrated Sensors | Recopie de position linéaire, cellule de charge, angle de barre |
| Manufacturing Location | France (Carnac + Pays Basque) |
| Motor Configuration | 2 ou 3 motorisations (selon charge) |
| Motor Type | Brushless DC Maxon V2+ |
| Nominal Load Capacity | 700 |
| Peak Load Capacity | 1500 |
| Alimentació | 12 VDC ou 24 VDC |
| Tipus de producte | Vérin de pilote électrique |
| Screw Material | 42CrMo4 induction |
| Stroke Length | 175 mm ou 300 mm |
| Tipus de vaixell objectiu | Voiliers de course (IMOCA, Class40, Ocean50, Ultim, monocoques rapides) |
| Transmission Type | Billes, rouleaux, Acme (choix selon programme) |
| Pes | 12.5 |
Detailed description
Detailed description
Vèrrin Mobius L300-700 — Pilota per a la Cursa Oceànica
El Mobius L300-700 és un vèrrin elèctric marí dissenyat i fabricat a França per a velers de competició: IMOCA, Class40, Ocean50, Ultim, monocascos ràpids. Plataforma modular pensada per a la cursa oceànica: sensors integrats (recòpia de posició, cèl·lula de càrrega, angle de timó), motorització brushless elèctrica, controlador embarcat.
Característiques principals
- Cursa: 175 mm o 300 mm.
- Càrrega nominal: 700 kg en continu.
- Càrrega pic: 1500 kg durant 30 segons.
- Pes: 12,5 kg.
- Tensió d’alimentació: 12 VDC o 24 VDC.
- Sensors integrats: recòpia de posició lineal, cèl·lula de càrrega, angle de timó.
- Fixacions: nombroses geometries disponibles, adaptades a quasi la totalitat d’arquitectures de transmissió de timó.
Prestacions
- Velocitat amb càrrega nominal (700 kg): 59,6 mm/s.
- Velocitat en buit: 68 mm/s.
- Temps de recorregut (cursa 300 mm, càrrega màxima): 6 segons.
Compatibilitats
Compatible amb els pilots automàtics Madintec, B&G, Raymarine, Garmin. Per a una cadena de pilotatge completa Mobius (caixa de comandament + vèrrin), una configuració de referència pot ser proporcionada a petició.
Validacions en competició
- Sodebo Ultim 3 — Trofeu Jules Verne 2026 (40 dies, 27 000 mn, zero avaria de vèrrin).
- SVR Lazartigue (Ultim) — 1r Rolex Fastnet Race 2025, 1r 24H Ultim 2025, 1r Transat Café l'Or 2025.
- EdenRed (Class40) — 1r 24H Ultim 2025, 5è Transat Café de l'Or 2025.
Lliurament Skysat
El L300-700 no és un producte de catàleg: cada lliurament passa per un intercanvi tècnic per validar cursa, fixacions i integració sobre el pilot automàtic objectiu. Tarif i termini a confirmar després de l’estudi. Sol·liciteu un pressupost a continuació.
Expert review
Expert review
Pol CONIN
Responsable digital
« Vérin de barre MOBIUS L300-700 : performance et intégration pour la course au large »
Your payment information and data are processed securely.

