Punt de recollida gratuït a partir de 150€ a França
Recollida a Skysat possible

Instal·lació a mida

Confieu en Skysat per instal·lar l’equipament a bord

Sol·licitar un pressupost

Instal·ladors a la vostra zona

gràcies al nostre servei d’instal·ladors autoritzats

Trobeu un instal·lador

Servei d'assistència

Trieu una ajuda addicional per a la instal·lació

Estalvieu 26%

Navico

000-11517-001

Sensor de cabal de combustible

Aquest sensor de cabal de combustible Navico està dissenyat per a motors de gasolina, oferint una mesura precisa de 2,27 a 170 L/h per a una gestió òptima del consum. Compatible amb NMEA 2000 mitjançant Micro-C, s'integra perfectament en les xarxes existents. Inclòs: el sensor de cabal amb un cable de 3 m i connectors de línia de combustible de 3/8".

Preu públicBeneficiar-se del tarif professional

224,11€

224,11€ ~~301,14€~~

IVA inclòs Expedició calculada en el moment del pagament.

En estoc

Punt de recollida gratuït a partir de 150€ a França
Recollida a Skysat possible

Instal·lació a mida

Confieu en Skysat per instal·lar l’equipament a bord

Sol·licitar un pressupost

Instal·ladors a la vostra zona

gràcies al nostre servei d’instal·ladors autoritzats

Trobeu un instal·lador

Servei d'assistència

Trieu una ajuda addicional per a la instal·lació

Característiques tècniques

Consum elèctric màxim	2,4
Consum elèctric típic	1,2
Longitud del cable volant	3
Directiva EMC	2004/108/CE
Calibre del fusible recomanat	5
Nmea2000 Certified	Sí
Tensió de funcionament	12 V CC
Pes embalat	0,7
Radio Communications Standard	2008 (aparells de nivell 2)
Pes	0,3

Descripció detallada

El sensor de cabal de combustible Navico és una solució tècnica dissenyada per al monitoratge precís del consum de combustible en embarcacions de motor de benzina. Integrat en una xarxa NMEA 2000 mitjançant la seva connectivitat Micro-C CAN bus, aquest sensor ofereix una transmissió d’informació essencial per a una gestió optimitzada de la navegació i la planificació d’itineraris. Funciona amb 12 V DC i incorpora un fusible de 5 A, assegurant una integració fiable al sistema elèctric de bord.

Prestacions i especificacions tècniques

Aquest sensor Navico està optimitzat per mesurar cabals de combustible que van de 0,6 a 45 galons US per hora, aproximadament de 2,27 a 170 litres per hora. Està dissenyat per a conduccions de combustible amb un diàmetre de 3/8" i manté una contrapressió mínima de 0,5 psi a 20 galons US per hora. La direcció del flux de combustible queda indicada per una fletxa al sensor, facilitant-ne la instal·lació entre el dipòsit i el motor. Es recomana instal·lar un filtre de combustible abans de cada sensor per garantir la puresa del combustible mesurat. El sensor transmet PGNs NMEA 2000 específics, incloent-hi 59392 (ISO Acknowledgment), 59904, 60928, 126996 i 127489, permetent una compatibilitat ampliada amb pantalles multifunció i sistemes de gestió de dades compatibles.

Integració i conformitat

Amb el seu cable de 3 metres, el sensor de cabal de combustible Navico ofereix flexibilitat d’instal·lació. És conforme amb les normes NMEA 2000 i IEC61162-1/2, així com amb les certificacions CE sota la directiva CEM 2004/108/CE i la norma de radiocomunicacions 2008 (aparells de nivell 2), garantint-ne la fiabilitat i el compliment dels requisits marítims. Comparat amb solucions similars de marques com Garmin o Raymarine, el sensor Navico s’integra en l’ecosistema de la marca (B&G, Lowrance, Simrad), assegurant una compatibilitat fluida amb les pantalles i el programari de gestió de combustible d’aquests sistemes. Permet, a més, que el gestor de dades de combustible pugui compilar la informació d’ús de fins a tres motors compatibles amb NMEA 2000, oferint una visió global valuosa per a la gestió de flotes.

Documentacions

Type	Nom
	EN - Guide d'installation - Capteur débit carburant
	EN - Guide de configuration - Capteur débit carburant
	FR - Guide de configuration - Capteur débit carburant

Opinió de l'expert

Pol CONIN

Responsable digital

« Optimització de la gestió del combustible NMEA 2000 »

El sensor de cabal de combustible Navico (referència 000-11517-001) representa una solució tècnica indispensable per als propietaris de vaixells amb motorització de gasolina que busquen optimitzar el seu consum i autonomia. Com a experts en integració de sistemes marins, reconeixem el valor estratègic d'aquest dispositiu per a una gestió energètica proactiva i una presa de decisions encertada en alta mar.

Aquest sensor s'integra de manera nativa a la xarxa NMEA 2000 mitjançant la seva connectivitat Micro-C CAN bus, garantint una transmissió d'informació fluida i centralitzada als monitors multifunció compatibles de marques com Lowrance, Simrad o B&G. Transmet un conjunt complet de PGNs (com ara 59392, 59904, 60928, 126996, 127489), permetent un seguiment en temps real del cabal, el consum total, el consum per trajecte i estacional. Acoblat a una font de velocitat (GPS), també calcula l'estalvi de combustible, oferint als navegants la capacitat d'ajustar amb precisió el règim del motor, l'assentament i la velocitat per maximitzar l'eficiència.

Des del punt de vista tècnic, el sensor està optimitzat per a cabals de 2,27 a 170 litres per hora (0,6 a 45 galons US per hora) en canonades de combustible de 3/8" de diàmetre. El seu disseny minimitza la contrapressió al circuit (només 0,5 psi a 20 Gal/hr), preservant així el rendiment del motor. La instal·lació es veu facilitada per un cable de 3 metres i una fletxa que indica el sentit del flux, però requereix una atenció especial: el sensor ha d'estar situat després del filtre de combustible, per sobre del nivell màxim del dipòsit, i després de qualsevol connexió en Y o T. És imprescindible tenir en compte que aquest sensor està dissenyat exclusivament per a motors de gasolina i no s'ha d'utilitzar amb dièsel ni en sistemes amb línia de retorn de combustible.

La seva robustesa queda demostrada per la conformitat amb les normes NMEA 2000, IEC61162-1/2 i les certificacions CE (Directiva CEM 2004/108/CE), assegurant una fiabilitat operativa fins i tot en els entorns marins més exigents. Cada motor necessita el seu propi sensor, i el sistema pot gestionar fins a tres motors, oferint escalabilitat per a diferents configuracions de propulsió. En resum, el sensor de cabal de combustible Navico és una inversió encertada per a qualsevol navegant o professional que vulgui dominar i optimitzar el consum de combustible amb precisió i integració de sistema d'alt nivell.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Pagament i seguretat

Les vostres dades de pagament i informació personal es processen de manera segura.

Sensor de cabal de combustible

224,11€

224,11€ ~~301,14€~~

Preguntes freqüents

Necessites ajuda? Contacta'ns

Per a què serveix el sensor de cabal de combustible Navico?

El sensor de cabal de combustible Navico està dissenyat per al monitoratge precís del consum de combustible en embarcacions equipades amb motors de gasolina. Permet una gestió optimitzada de la navegació i la planificació de les rutes en proporcionar informació essencial sobre el cabal de combustible.

Per a quin tipus de combustible està dissenyat aquest sensor?

Aquest sensor està dissenyat específicament per a embarcacions amb motor de gasolina. No és adequat per a l'ús amb combustible dièsel o altres tipus de fluids.

Quines són les rangs de cabal de combustible mesurats per aquest sensor?

El sensor de cabal de combustible Navico està optimitzat per mesurar cabals que van de 0,6 a 45 galons US per hora, cosa que correspon aproximadament a 2,27 a 170 litres per hora.

Quin és el diàmetre de les canonades de combustible compatibles amb aquest sensor?

Aquest sensor està dissenyat per instal·lar-se en canonades de combustible d'un diàmetre de 3/8" (tres vuitens de polzada).

Quina és la contrapressió generada per aquest sensor a un cabal de 20 galons US per hora?

El sensor manté una contrapressió mínima de 0,5 psi (lliures per polzada quadrada) a un cabal de 20 galons US per hora.

Quina és l'alimentació elèctrica requerida per al sensor de cabal de combustible Navico?

El sensor necessita una alimentació elèctrica de 12 V CC (corrent continu) i ha d'estar protegit per un fusible de 5 A.

Quina és la longitud del cable subministrat amb el sensor?

El sensor s'inclou amb un cable d'una longitud de 3 metres (uns 10 peus), que ofereix flexibilitat per a la seva instal·lació.

El sensor s’entrega amb fusible?

El sensor requereix protecció mitjançant un fusible de 5 A, però no s'especifica que el fusible vagi inclòs amb el sensor. Es recomana assegurar-se que el sistema elèctric del vaixell disposi de la protecció adequada.

On s'ha d'instal·lar el sensor de cabal de combustible al vaixell?

El sensor s'ha d'instal·lar entre el dipòsit de combustible i el motor. És essencial respectar el sentit del flux de combustible indicat per una fletxa al sensor.

Hi ha una orientació específica per a la instal·lació del sensor de cabal de combustible?

Sí, la direcció del flux de carburant queda clarament indicada per una fletxa al cos del sensor. És imprescindible instal·lar-lo de manera que la fletxa apunti en el sentit del flux de carburant, és a dir, del dipòsit cap al motor.

És recomanable instal·lar un filtre de combustible amb aquest sensor?

Sí, és altament recomanable instal·lar un filtre de combustible abans de cada sensor per garantir la puresa del combustible mesurat i protegir el sensor de possibles restes.

Com es connecta el sensor a la xarxa NMEA 2000?

El sensor es connecta a una xarxa NMEA 2000 mitjançant la seva connectivitat Micro-C CAN bus. El cable de 3 metres subministrat permet aquesta connexió a la xarxa existent.

És possible instal·lar diversos sensors de cabal de combustible en el mateix vaixell?

Sí, és possible instal·lar diversos sensors de cabal de combustible. El sistema NMEA 2000 està dissenyat per gestionar múltiples dispositius, i la informació indica que un gestor de dades de combustible pot rebre missatges de cabal de combustible de fins a tres motors compatibles amb NMEA 2000, cosa que implica l’ús de diversos sensors.

El sensor s’entrega amb connectors per a les canonades de combustible?

El sensor incorpora connectors de conducció de combustible de 3/8" (C Fuel Line Connector (3/8") i E Fuel Line Connector (3/8")). Aquests connectors estan integrats al sensor per facilitar-ne la connexió a les conduccions de combustible d'aquest diàmetre.

Quin és el tipus de connector utilitzat per a la xarxa NMEA 2000 en aquest sensor?

El sensor utilitza un connector tipus Micro-C per a la connexió a la xarxa NMEA 2000, que és l'estàndard per a les xarxes CAN bus marines.

Amb quins sistemes de navegació o pantalles multifunció aquest sensor és compatible?

Gràcies a la seva conformitat amb NMEA 2000, aquest sensor és compatible amb una àmplia gamma d’equips multifunció (MFD) i sistemes de gestió de dades compatibles amb NMEA 2000 de diferents marques, incloent-hi Navico (Lowrance, Simrad, B&G) i altres fabricants que compleixen aquesta norma.

Quines normes de comunicació compleix aquest sensor?

El sensor de cabal de combustible Navico compleix les normes de comunicació NMEA 2000 i IEC61162-1/2, assegurant una integració i comunicació fiables amb els sistemes electrònics marins.

Quins tipus de dades (PGNs) transmet el sensor mitjançant la xarxa NMEA 2000?

El sensor transmet diversos PGN (Parameter Group Numbers) NMEA 2000 específics, incloent-hi el 59392 (ISO Acknowledgment), 59904, 60928, 126996 i 127489. Aquests PGN permeten als sistemes compatibles rebre i interpretar les dades de cabal de combustible.

Aquest sensor és compatible amb les xarxes NMEA 0183?

No, aquest sensor està dissenyat específicament per connectar-se i comunicar-se mitjançant la xarxa NMEA 2000 (bus Micro-C CAN). No és directament compatible amb les xarxes NMEA 0183.

El sensor de cabal de combustible Navico està certificat i és conforme amb les normes marítimes?

Sí, aquest sensor compleix les normes NMEA 2000 i IEC61162-1/2. També disposa de certificació CE segons la directiva CEM 2004/108/CE i compleix la norma de radiocomunicacions 2008 (aparells de nivell 2), cosa que n’assegura la fiabilitat i el compliment dels requisits marítims.