Punt de recollida gratuït a partir de 150€ a França
Recollida a Skysat possible

Instal·lació a mida

Confieu en Skysat per instal·lar l’equipament a bord

Sol·licitar un pressupost

Instal·ladors a la vostra zona

gràcies al nostre servei d’instal·ladors autoritzats

Trobeu un instal·lador

Servei d'assistència

Trieu una ajuda addicional per a la instal·lació

Estalvieu 10%

Raymarine

D031

Cantilever 230mm

Braç cantilever Raymarine D031 de 230 mm per a pilot automàtic de barra franca. Crea un punt d'ancoratge desplaçat per instal·lar correctament el cilindre de tiller drive.

Preu públicBeneficiar-se del tarif professional

119,17€

119,17€ ~~132,00€~~

IVA inclòs Expedició calculada en el moment del pagament.

Disponible en estoc

Punt de recollida gratuït a partir de 150€ a França
Recollida a Skysat possible

Instal·lació a mida

Confieu en Skysat per instal·lar l’equipament a bord

Sol·licitar un pressupost

Instal·ladors a la vostra zona

gràcies al nostre servei d’instal·ladors autoritzats

Trobeu un instal·lador

Servei d'assistència

Trieu una ajuda addicional per a la instal·lació

Característiques tècniques

Tipus de muntatge	Fixació en barra plana
Color	Negre
Models compatibles	Pilots automàtics Raymarine ST1000, ST2000
Dimensions del producte	Longitud 230 mm
Acabat	Negre
Tipus d'instal·lació	Fixació sobre barra franja
Contingut del kit	Biga de cantilever, placa de reforç en aliatge, brida de muntatge filetejada, caputxa de final de cantilever, femella, arandela, kit d'epòxid, 3 vis de cap pla Whitworth
Tipus de producte	Suport de pilot automàtic

Descripció detallada

El Raymarine D031 és un braç de 230 mm per a pilots automàtics de timó directe Raymarine.

Punt d’ancoratge desplaçat per a tiller drive

El braç s’utilitza quan la cabina no permet col·locar la màniga del cilindre en el lloc adequat sobre una superfície horitzontal. Proporciona un punt fix desplaçat i rígid per mantenir la geometria de treball del pilot.

Compatibilitat de principi

S’utilitza dins de l’ecosistema de pilots de timó directe Raymarine ST1000/ST2000 i Evolution Tiller Drive segons les cotes d’instal·lació. No substitueix el pilot, el cilindre ni el processador.

Consell Skysat

Abans de comprar, comproveu les dimensions A/B/C de la instal·lació i assegureu-vos que realment necessiteu un braç en comptes d’un allargador de vareta, un suport de timó o un pedestal socket.

Documentacions

Type	Nom
	EN - Document technique
	EN - Manual d'instal·lació de timó directe Raymarine - Cantilever Raymarine 230 mm

Opinió de l'expert

« Braç cantilever per crear el punt fix adequat »

El braç en voladís és la solució a retenir quan l'estructura del cockpit no ofereix de manera natural un punt fix en el lloc adequat. Cal considerar-lo com una peça de geometria de muntatge: l'objectiu és preservar l'alineació del cilindre i la seva cursa útil, no simplement de "fer aguantar" el pilot automàtic.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Pagament i seguretat

Les vostres dades de pagament i informació personal es processen de manera segura.

Cantilever 230mm

119,17€

119,17€ ~~132,00€~~

Preguntes freqüents

Necessites ajuda? Contacta'ns

Per a què serveix el cantilever Raymarine D031?

El D031 crea un punt fix allunyat per instal·lar un pilot de barra recta Raymarine quan l'estructura del cockpit no permet una fixació directa al lloc adequat.

Quina n'és la longitud?

Aquest cantilever mesura 230 mm.

Amb quins pilots s'utilitza?

S'utilitza en les instal·lacions de pilots automàtics de timó directe Raymarine ST1000/ST2000 i Evolution Tiller Drive segons les mesures d'instal·lació.

El substitueix una prolongació d'eix?

No. Una prolongació de vareta corregeix la distància del botador. El cantilever crea o desplaça el punt fix al costat de la cabina. Els dos responen a problemes diferents.

El reemplaça un suport/corbat de timó?

No. El suport/corba actua al costat de la barra de timó per corregir l’alçada. El cantilever actua al costat del punt fix del cilindre.

Per què cal respectar les mides Raymarine?

Un mal alineament pot generar tensions al cilindre, reduir-ne la cursa útil o degradar la precisió del pilot automàtic.

Es pot utilitzar en qualsevol tipus d’embarcació?

Cal un cockpit i una superfície adaptats per a la instal·lació d’un pilot de barra franca. L’elecció depèn de les dimensions del vaixell i de la geometria del pilot.