Presa mascle pilot de cockpit 6 broques - ST1000+ i ST2000+
En estoc
Característiques tècniques
Característiques tècniques
| Tipus d'interfície | Digital |
| Entrades de sensors | SeaTalk,NMEA 0183,NMEA 0180 |
| Sortida de xarxa | NMEA 0183,SeaTalk |
| Tensió de funcionament | 10 V a 15 V |
| Consum elèctric màxim | 22,5 W |
| Consum elèctric típic | 12 W |
Descripció detallada
Descripció detallada
Dissenyada específicament per als pilots de timó Raymarine ST1000+ i ST2000+, aquesta presa mascle de 6 broques és un component clau per a la connectivitat d'aquests sistemes. Els pilots ST1000+ i ST2000+ es distingeixen com a solucions d’entrada per a la navegació costanera en velers amb timó de barra, en contrast amb sistemes més complexos com els pilots Evolution per a aplicacions més exigents. Aquesta presa garanteix l’alimentació elèctrica (10 V a 15 V DC) i la transmissió de dades mitjançant SeaTalk i NMEA 0183/0180, interfícies essencials per al funcionament dels modes Auto, Track i WindTrim.
Integració i funcionalitats clau
El pilot automàtic ST1000+ està dissenyat per a desplaçaments de fins a 3.000 kg, mentre que el ST2000+ gestiona fins a 4.500 kg, amb temps de barra de 8 segons i 4,5 segons respectivament. La presa mascle D337 assegura el vincle necessari per a aquests rendiments, permetent que el pilot operi amb un teclat numèric de 6 botons i una pantalla LCD retroil·luminada que mostra el rumb i les informacions de navegació. És compatible amb les dades de vent de la gàbia electrònica i les informacions de traça d’un navegador, oferint un control de waypoint i una compensació de deriva. El consum de corrent dels pilots varia de 40 mA en repòs a 0,5 A-1,5 A en mode Auto, segons les condicions de navegació.
Disseny per a la navegació costanera
La gamma de pilots ST1000+ i ST2000+ està específicament optimitzada per a la navegació costanera i no està destinada a travessies oceàniques. La presa mascle D337 té un paper fonamental en la fiabilitat d’aquests sistemes en el seu entorn d’ús previst, suportant temperatures de funcionament de 0°C a +70°C. És indispensable per a la implementació de les funcions avançades dels pilots, com ara la correcció automàtica de la desviació del compàs, la compensació de rumb nord/sud, el control automàtic de l’estat de la mar i l’empopada automàtica.
Documentacions
Documentacions
Opinió de l'expert
Opinió de l'expert
Pol CONIN
Responsable digital
« Connectivitat essencial per a pilots Raymarine ST1000+ i ST2000+ »
Les vostres dades de pagament i informació personal es processen de manera segura.

