Punt de recollida gratuït a partir de 150€ a França
Recollida a Skysat possible

Instal·lació a mida

Confieu en Skysat per instal·lar l’equipament a bord

Sol·licitar un pressupost

Instal·ladors a la vostra zona

gràcies al nostre servei d’instal·ladors autoritzats

Trobeu un instal·lador

Servei d'assistència

Trieu una ajuda addicional per a la instal·lació

Estalvieu 19%

Raymarine

K067

Rotula de cilindre de pilotatge M12

Ballesta de cilindre M12, peça de recanvi original Raymarine per a sistemes de pilot automàtic. Essencial per mantenir una connexió mecànica precisa i sense joc entre el cilindre i el sistema de barra.

Inclòs: una ballesta de cilindre M12.

Preu públicBeneficiar-se del tarif professional

117,28€

117,28€ ~~144,00€~~

IVA inclòs Expedició calculada en el moment del pagament.

Disponible en estoc

Punt de recollida gratuït a partir de 150€ a França
Recollida a Skysat possible

Instal·lació a mida

Confieu en Skysat per instal·lar l’equipament a bord

Sol·licitar un pressupost

Instal·ladors a la vostra zona

gràcies al nostre servei d’instal·ladors autoritzats

Trobeu un instal·lador

Servei d'assistència

Trieu una ajuda addicional per a la instal·lació

Característiques tècniques

Tipus de producte	Peça de recanvi per a cilindre de pilot automàtic
Models compatibles	Actuadors lineals hidràulics Raymarine E12207 (Tipus 2, 12V), E12208 (Tipus 2, 24V), M81202 (Tipus 3, 12V), M81203 (Tipus 3, 24V)

Descripció detallada

Peca de recanvi original per a pilot automàtic Raymarine

La rotula de cilindre de pilot M12 és una peça de recanvi oficial dissenyada per Raymarine per als seus sistemes de pilot automàtic. Aquest element mecànic és essencial per assegurar l’enllaç entre el cilindre del pilot i el sistema de barra del vaixell. Com a component d’articulació, permet els moviments necessaris mentre transmet la força del cilindre amb precisió.

Manteniment del rendiment i la fiabilitat

Una rotula desgastada pot introduir joc en la tiranteria, cosa que provoca una pèrdua de precisió del pilot, correccions de rumb menys eficaces i un desgast prematur del sistema. L’ús d’aquesta peça original de Raymarine garanteix una compatibilitat perfecta, materials resistents a la corrosió marina i a les tensions mecàniques, i restaura el rendiment inicial de la instal·lació. La rosca M12 assegura una fixació estandarditzada als cilindres compatibles.

Instal·lació i manteniment

El reemplaçament de la rotula del cilindre és una operació de manteniment recomanada per preservar la reactivitat i la fiabilitat del pilot automàtic. És crucial verificar la compatibilitat d’aquesta peça M12 amb el model de cilindre Raymarine abans de la compra. A diferència de peces adaptables, aquesta rotula original permet un muntatge directe sense modificacions, preservant així la integritat i la seguretat del sistema de pilotatge.

Documentacions

Type	Nom
	EN - Document technique - Rotule de vérin de pilote M12
	EN - Notice d'installation - Rotule de vérin de pilote M12
	FR - Notice d'installation - Rotule de vérin de pilote M12
	EN - Declaration de conformite - Rotule de vérin de pilote M12
	EN - Declaration de conformite - Rotule de vérin de pilote M12
	EN - Declaration de conformite - Rotule de vérin de pilote M12
	EN - Declaration de conformite - Rotule de vérin de pilote M12

Opinió de l'expert

« La peça clau per a la precisió mecànica del vostre pilot automàtic »

La rótula del cilindre és una peça d’esgotament crítica sovint negligida. Una rótula desgastada introdueix joc a la tringleria de la barra, cosa que es tradueix en una pèrdua de precisió del pilot automàtic i una sobrecàrrega del processador i del cilindre que intenten compensar. La substitució preventiva amb aquesta peça d’origen Raymarine M12 és una operació de manteniment senzilla que restaura la reactivitat i la precisió del sistema de pilotatge. És imprescindible utilitzar peces d’origen per garantir la compatibilitat de les rosques i la resistència dels materials a la corrosió i als esforços mecànics.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Pagament i seguretat

Les vostres dades de pagament i informació personal es processen de manera segura.

Rotula de cilindre de pilotatge M12

117,28€

117,28€ ~~144,00€~~

Preguntes freqüents

Necessites ajuda? Contacta'ns

Què és la articulació de cilindre del pilot automàtic Raymarine K067?

La rotula K067 és una peça de recanvi mecànica oficial de la marca Raymarine. Es tracta d'una articulació de rotula dissenyada per a enroscar-se a l'extrem de la vareta d'un cilindre de pilot automàtic lineal.

Quina és la funció principal d'aquesta articulació en un pilot automàtic?

Aquesta articulació assegura el vincle mecànic entre el cilindre del pilot automàtic i el sistema de govern del vaixell (eix del timó, sector de timó). Permet transmetre la empenta del cilindre alhora que permet els moviments angulars necessaris per al correcte funcionament de la direcció.

Per què és important substituir una articulació de cilindre desgastada?

Una articulació desgastada pot causar diversos problemes:

Joc en la direcció: això fa que el pilot automàtic sigui menys precís i menys reactiu. Un desgast prematur: el joc pot danyar altres components del sistema de pilotatge. Un risc de trencament: en casos extrems, una articulació molt desgastada podria trencar-se, provocant una pèrdua de control del pilot automàtic.

Quin és el filetatge d'aquesta articulació?

Aquesta articulació de cilindre té una rosca estàndard de tipus M12 (mètrica, 12 mm de diàmetre).

De quins materials està fabricada la rotula K067?

La rotula K067 s’elabora amb materials seleccionats específicament per la seva resistència a la corrosió en medi marí i a les fortes sol·licituds mecàniques, cosa que n’assegura la durabilitat i la fiabilitat.

Quin és el pes d'aquesta peça?

El pes per a la referència K067 no ha estat comunicat pel fabricant.

Amb quins cilindres de pilot automàtic Raymarine és compatible aquesta articulació?

La rotula K067 és una peça de recanvi estàndard per a la majoria de cilindres lineals mecànics Raymarine, en concret:

Cilindre lineal Tipus 1 (M81130)Cilindre lineal Tipus 2 Curt (M81131) i Llarg (M81132)Cilindre lineal Tipus 2 Curt 24V (M81133) i Llarg 24V (M81134)

Puc utilitzar aquesta articulació en un cilindre d'una altra marca que no sigui Raymarine?

No, no és recomanable fer-ho. Aquesta peça està dissenyada específicament per a els cilindres Raymarine. La seva utilització en un altre equipament podria causar problemes d'ajustament, de rendiment i de seguretat.

Aquesta peça és compatible amb els antics pilots de la marca Autohelm?

Sí, ja que Raymarine va succeir Autohelm, aquesta articulació K067 és compatible amb molts cilindres lineals mecànics de l'antiga generació Autohelm que utilitzaven una articulació M12.

Com puc verificar si aquesta articulació és la peça correcta per a la meva instal·lació?

El mètode més segur és consultar el manual d'usuari o el plànol desmuntat del vostre model de cilindre Raymarine. La referència K067 hi ha d'estar explícitament mencionada com a peça de recanvi per a la rotula de l'extrem.

Aquesta articulació és compatible amb un cilindre hidràulic Raymarine?

No, la rotula K067 està dissenyada específicament per a cilindres lineals mecànics. Els sistemes de cilindres hidràulics solen utilitzar terminals i fixacions diferents.

Aquesta rótula es ven amb l'eix o el passador de fixació al sector de barra?

No, la rotula K067 es ven sola. L'eix, el passador o qualsevol altre cargol necessari per fixar-la al braç de mecha o al sector de barra normalment no s'inclouen i s'han de conservar o comprar per separat.

Quins són els signes que indiquen que la rotula del cilindre ha de ser substituïda?

Els principals signes d’usura són:

Un joc excessiu en moure el cilindró manualment.Sorolls de cop provinents de la unió en els canvis de direcció.Corrosió visible i avançada.Dificultat per fer girar lliurement la ròtula.

La instal·lació d'aquesta articulació és una operació complexa?

La substitució acostuma a ser una operació senzilla que no requereix coneixements tècnics avançats. N'hi ha prou amb desconnectar la vella articulació del sector de timó i, després, desenroscar-la de la tija del cilindre. La instal·lació de la nova es fa seguint els passos inversos.

Quins eines són necessaris per substituir la rotula K067?

Necessitareu eines manuals estàndard, com un joc de claus planes mètriques. Sovint cal utilitzar dues claus: una per mantenir la tija del cilindre (si té un pla) i una altra per cargolar o descargolar la ròtula.

Cal aplicar greix a la nova articulació durant el muntatge?

Sí, es recomana aplicar una fina capa de greix marí sobre l’roscat M12 abans d’enroscar la nova ròtula. Això facilitarà el muntatge, evitarà la corrosió i facilitarà un futur desmuntatge.

Hi ha un parell de serratge a respectar per a aquesta peça?

És important apretar fermament la ròtula sobre la tija del cilindre per evitar que es dessanyi amb les vibracions. Si hi ha un contrapern, ha de quedar ben blocat contra la ròtula. Consulteu el manual del vostre pilot automàtic per a possibles especificacions de parell.

Aquesta peça de recanvi està coberta per una garantia?

Sí, com a peça original de Raymarine, la rotula de cilindre K067 gaudeix de garantia del fabricant. Aquesta cobreix els possibles defectes de fabricació o de materials.

Què no cobreix la garantia per a aquesta articulació?

La garantia no cobreix normalment el desgast per ús regular, ni els danys causats per una instal·lació incorrecta, una falta de manteniment o un ús en un sistema incompatible.