Rotula inoxidable per sensor d'angle de barra

La rotula inoxidable D250 de Raymarine és un component mecànic d'acer inoxidable, dissenyat específicament per als sensors d'angle de timó de Raymarine. Forma part integrant del sistema de connexió entre el sensor de posició del timó i l'eix o la barra de timó.

La funció principal de la rotula D250 és assegurar una connexió flexible i robusta, permetent un moviment fluid i sense restriccions del sensor d'angle de timó. Això garanteix que les dades de posició del timó es transmetin amb exactitud al pilot automàtic, contribuint així a la precisió del manteniment de rumb.

La rotula Raymarine D250 està fabricada en acer inoxidable. Aquest material li confereix una excel·lent resistència a la corrosió i als elements marins, fent-la perfectament adequada per a l'entorn nàutic.

Cada sensor d'angle de timó Raymarine M81105 utilitza dues articulacions D250 per a la seva instal·lació, tal com s'indica a les instruccions de muntatge.

Sí, la articulació D250 és un component original de Raymarine. Està dissenyat per mantenir la integritat i la funcionalitat dels sistemes de detecció d'angle de timó de la marca.

Sí, absolutament. Gràcies a la seva fabricació en acer inoxidable, la ròtula D250 està dissenyada per ser molt resistent a la corrosió i a les condicions difícils de l'entorn marí.

La seva funció principal és permetre una unió mecànica sòlida però flexible, assegurant que els moviments del timó es transmeten amb fidelitat i precisió al sensor d'angle de timó, que al seu torn envia aquestes dades al pilot automàtic.

La rotula D250 està dissenyada específicament per utilitzar-se amb el sensor d'angle de timó Raymarine model M81105.

La rotula D250 és un component original de Raymarine dissenyat per al sensor M81105. La seva compatibilitat amb sensors d'angle de timó d'altres marques no està garantida i no es recomana per assegurar el rendiment i la fiabilitat del sistema.

La rotula D250 és compatible amb els sistemes de pilotatge automàtic Raymarine que utilitzen el sensor d'angle de timó M81105 per a la detecció de la posició del timó. Es recomana verificar la compatibilitat del vostre sistema amb el sensor M81105.

La rotula D250 és un component que s'integra en la instal·lació del sensor d'angle de barra M81105. La instal·lació del sensor en si mateix requereix seguir les instruccions específiques proporcionades en el manual d'instal·lació del sensor.

La ròtula en si mateixa és un component d'assemblatge. La instal·lació completa del sensor M81105, que inclou la ròtula, pot requerir les eines següents:

Una broca de 3 mm (1/8 polzada)
Un tornavís Pozidriv
Una serra de tallar metall
Un llapis
Un metre

La rotula D250 es fixa als extrems de la vareta del sensor d'angle de barra M81105. El sensor en si mateix es munta al vaixell de manera que mesuri el moviment del timó, habitualment entre l'eix del timó o la barra de timó i un punt fix.

Les instruccions d’instal·lació de la rotula D250 estan detallades en la guia d’instal·lació del sensor d’angle de timó Raymarine M81105. Aquest document explica com muntar el sensor i els seus components, incloent-hi les rotules.

Per garantir una mesura precisa, és crucial seguir escrupolosament les instruccions d’instal·lació del sensor M81105. Això inclou assegurar-se que el timó està centrat (en posició mitjana) i que el sensor es munta paral·lelament a la línia mitjana del vaixell, amb les dues articulacions correctament fixades i permetent un moviment sense restriccions.

Sí, el manual d’instal·lació del sensor M81105 indica que dues articulacions esfèriques (Ball joint x2) s’inclouen amb el sensor en el moment de la compra. L’articulació esfèrica D250 també es troba disponible per separat com a recanvi o per a una instal·lació addicional.

La ròtula D250 es pot utilitzar en tots dos casos: tant com a peça de recanvi per substituir una ròtula desgastada o danyada en un sensor existent, com a component per a una nova instal·lació del sensor d'angle de barra M81105.

L’ús d’una articulació d’acer inoxidable ofereix diversos avantatges en l’entorn marí:

Resistència a la corrosió: l’inoxidable suporta l’exposició a l’aigua salada i a la humitat sense degradar-se. Durabilitat: ofereix una excel·lent resistència al desgast i a les tensions mecàniques, garantint una llarga vida útil. Fiabilitat: la seva robustesa assegura una connexió estable i precisa, essencial per al funcionament del pilot automàtic.

Sí, el disseny de la ròtula està pensat específicament per permetre un moviment fluid i flexible del sensor d'angle de timó. Aquesta flexibilitat és crucial perquè el sensor pugui seguir amb precisió els moviments del timó sense generar-hi restriccions mecàniques.

Sí, és molt important centrar el timó (posició « al mig ») abans de començar la instal·lació del sensor d'angle de timó M81105 i les seves articulacions D250. Aquesta etapa és fonamental per calibrar correctament el sensor i garantir la precisió de les mesures d'angle de timó posteriorment.