Sensor de cabal de combustible 2-100 l/h (0,53-26,4 gal/h) per a FFM100

La funció principal d'aquest sensor és mesurar amb precisió el cabal de combustible consumit pel motor de la vostra embarcació. Aquestes dades es transmeten posteriorment al monitor FFM100 per a la seva visualització i anàlisi.

Aquest sensor ofereix un rang de mesura de cabal de 2 a 100 litres per hora (0,53 a 26,4 galons per hora), permetent una avaluació detallada del consum de combustible del motor.

En proporcionar dades precises sobre el consum de combustible, aquest sensor permet una avaluació detallada i una anàlisi mitjançant la xarxa NMEA 2000. Això contribueix a una gestió optimitzada del combustible i a una millor planificació dels trajectes, ajudant els navegants a controlar la seva autonomia i l'eficiència energètica.

El sensor M1AR és un accessori. Està dissenyat específicament per utilitzar-se amb el monitor de cabal de combustible FFM100 i forma part de l'ecosistema de monitorització de motors Maretron.

Sí, els productes Maretron, inclosos els components d’aquest ecosistema, estan testats segons la norma IEC 60945 per a equips i sistemes de navegació i radiocomunicacions marítimes. A més, els productes Maretron estan certificats NMEA 2000®.

El sensor M1AR és un sensor de cabal de combustible, dissenyat per mesurar el consum de combustible dels motors marins. Generalment, és compatible amb els combustibles marins estàndard.

El sensor M1AR mesura el cabal de combustible. Aquestes dades s'envien posteriorment mitjançant la xarxa NMEA 2000 al monitor FFM100, que facilita la visualització i l'anàlisi de les dades de cabal, permetent veure el consum i altres informacions rellevants.

Un cop instal·lat i integrat al monitor FFM100 i a la xarxa NMEA 2000, el sensor M1AR proporciona dades que es poden consultar i analitzar fàcilment mitjançant la interfície del FFM100 o d'altres pantalles compatibles amb NMEA 2000, fent que la monitorització sigui més intuïtiva.

Aquest sensor de cabal de combustible és específicament compatible amb el monitor de cabal de combustible FFM100.

Sí, el sensor M1AR s'integra en l'ecosistema Maretron, on el monitor FFM100 està certificat NMEA 2000®. Aquesta certificació garanteix una interoperabilitat fiable i una comunicació segura amb la resta d'equips de la xarxa de bord compatibles amb la norma NMEA 2000®.

Sí, el monitor de cabal de combustible FFM100, pel qual el sensor M1AR és un accessori, està certificat NMEA 2000®. Aquesta certificació garanteix que ha estat provat i verificat per complir els criteris de seguretat i implementar correctament la gestió i la missatgeria de la xarxa.

El sensor M1AR està dissenyat per integrar-se en un sistema certificat NMEA 2000® mitjançant el monitor FFM100. Per garantir-ne la fiabilitat, la interconnectivitat i la seguretat, es recomana utilitzar aquest sensor dins d'una xarxa NMEA 2000® amb productes certificats.

El sensor M1AR és un producte Raymarine dissenyat per integrar-se específicament al monitor FFM100 de Maretron, que alhora té certificació NMEA 2000®. Gràcies a la compatibilitat NMEA 2000, les dades del sensor es poden visualitzar en altres pantalles o sistemes Raymarine compatibles amb NMEA 2000.

La instal·lació del sensor M1AR requereix que estigui connectat al monitor de cabal de combustible FFM100. El FFM100 ha d'estar integrat en una xarxa NMEA 2000® funcional per a la transmissió i la visualització de les dades.

Els productes Maretron estan dissenyats per a una instal·lació eficient. El sensor M1AR, com a accessori del FFM100, s’integra en un sistema dissenyat per simplificar la instal·lació i reduir el temps necessari.

Per garantir el nivell més alt de fiabilitat, interconnexió i seguretat, es recomana utilitzar cables i connectors aprovats NMEA 2000® per integrar aquest sensor a la xarxa de bord mitjançant el FFM100.

Sí, el sensor de cabal de combustible Raymarine M1AR és un producte de marca Raymarine. Els productes Raymarine solen estar coberts per una garantia del fabricant, que n’assegura la qualitat i la conformitat.