OBSOLET - Sensor de velocitat/temperatura ST800-P120

Aquest sensor és un model de doble funció. Mesura alhora:

La velocitat del vaixell sobre l'aigua (velocitat superficial) mitjançant una roda de pales. La temperatura de l'aigua.

No, aquest sensor no és directament compatible amb els instruments moderns que funcionen en una xarxa NMEA 2000 o SeaTalkNG com els displays i70s o els traçadors Axiom. Està dissenyat per a les antigues generacions d’instruments Raymarine.

Sí, la instal·lació d'aquest sensor és de tipus passa-casc (travessant). Per tant, és imprescindible treure el vaixell de l'aigua per realitzar el forat a la casc i la instal·lació en condicions de seguretat.

El cos del sensor ST800-P120 està fabricat en plàstic. Això el fa adequat per a instal·lacions en cascs de fibra de vidre o metàl·lics.

Aquest sensor està dissenyat específicament per ser compatible amb les antigues generacions d'instruments Raymarine, especialment la sèrie ST com els displays ST40, ST50, ST60, ST60+ i ST290.

El sensor arriba amb un cable fixat d'una longitud de 13,8 metres, que ofereix prou flexibilitat per connectar-lo als teus instruments de bord.

La instal·lació del passacasc P120 requereix un forat al casc d'un diàmetre de 51 mm (és a dir, 2 polzades). És crucial respectar aquest diàmetre per garantir una instal·lació correcta i estanca.

Sí, absolutament. El cos de plàstic d'aquest sensor és ideal per a cascs de metall (alumini o acer) ja que evita qualsevol risc de corrosió galvànica que podria produir-se amb un sensor de bronze.

El sensor utilitza una petita roda de pales que gira quan el vaixell es desplaça per l'aigua. La velocitat de rotació d'aquesta roda es converteix en dades de velocitat que s'envien a la pantalla.

Sí, el disseny d'aquest sensor permet extreure l'inserció (la part amb la roda d'aletes) del seu passamà mentre el vaixell és a l'aigua. El passamà està equipat amb una vàlvula autotancant que limita l'entrada d'aigua, permetent netejar la roda d'aletes o substituir la inserció per un tap obturant.

Aquest producte es considera "obsolet" perquè està dissenyat per a sistemes de navegació més antics i no utilitza protocols de comunicació moderns (com ara NMEA 2000 / SeaTalkNG). Principalment serveix com a peça de recanvi per mantenir en funcionament instal·lacions existents.

Sí, en el pla electrònic és compatible i pot substituir un model de bronze. Tanmateix, el passacasc és diferent. Si substituïu un sensor existent de bronze, també haureu de substituir el passacasc de bronze pel de plàstic que s’inclou. Assegureu-vos que el diàmetre de perforació sigui compatible.

Sí, l'orientació és cruciala. El sensor té una fletxa que s'ha d'orientar cap a la proa del vaixell. Una orientació incorrecta alteraria completament les mesures de velocitat.

Sí, el cos del sensor és de plàstic resistent, un material totalment adequat i resistent a l'entorn marí, inclosa una utilització prolongada en aigua salada.

Sí, aquest sensor amb el seu passacasc en plàstic és perfectament adequat per a una instal·lació en cascs de fibra de vidre, que és un dels usos més freqüents.

Sí, els sensors d'aquest tipus solen anar proveïts amb un tap obturador (blanking plug). Aquest tap permet substituir l'inserció del sensor quan el vaixell roman a l'aigua durant períodes llargs d'inactivitat, per evitar que organismes marins colonitzin la roda de pales.

Per garantir una estanqueïtat perfecta, cal utilitzar un segellant o una junta de poliuretà de qualitat marina, com ara el Sikaflex-291i o un producte equivalent. Apliqueu-lo generosament al voltant del passacasc, sota la collareta i sobre les rosques abans d’apretar el cargol.

No, la connexió d'aquest sensor no és ni NMEA 2000 ni SeaTalkNG. Es tracta d'una connexió propietària destinada a les entrades específiques dels instruments Raymarine de la sèrie ST (ST40, ST60, etc.).

La referència "P120" designa el tipus de passacasc que s’utilitza. Es tracta d’un model de perfil baix (low-profile) de plàstic (la lletra 'P' significa 'Plastic') dissenyat per Airmar, fabricant de molts sensors per a Raymarine.

Sí, pot substituir un antic sensor de velocitat únic. Si el teu instrument Raymarine ST disposa d’una entrada per a la temperatura, podràs obtenir aquesta nova informació. Si no en té, la funció de temperatura del sensor es ignorarà i la funció de velocitat funcionarà amb normalitat.