Kit d’adaptadors per pilot automàtic. 3 adaptadors ORB-5 a ¼" NPT
En estoc
Technical specifications
Technical specifications
| Tipus de muntatge | Raccordement hydraulique |
| Application Type | Raccordement de pompe pilote automatique |
| Compatible System Type | Système de direction hydraulique |
| Connector Gender 1 | Mâle |
| Connector Gender 2 | Femelle |
| Connector Standard 1 | O-Ring Boss |
| Connector Standard 2 | National Pipe Taper |
| Connector Type 1 | ORB-5 |
| Connector Type 2 | ¼" NPT |
| Number Of Adaptors | 3 |
| Pes | 0.68 |
Detailed description
Detailed description
Dissenyat per facilitar la integració dels sistemes de pilot automàtic Simrad, el kit d’adaptadors per pilot automàtic Simrad (referència 000-15944-001) permet connectar les noves bombes als sistemes hidràulics existents. Aquest kit és una solució per a configuracions que requereixen una transició entre diferents estàndards de connexió.
Integració i compatibilitat hidràulica
Aquest kit s’ha desenvolupat específicament per garantir la compatibilitat amb els sistemes hidràulics existents. És especialment rellevant en el reemplaçament de bombes antigues per models Simrad MkII Pumps 1, 2, 3, 4 i 5. Cada adaptador inclòs en el kit disposa d’un connector mascle ORB-5 (O-Ring Boss) en un extrem i un connector femella ¼" NPT (National Pipe Taper) a l’altre. Aquesta configuració permet la integració amb les canonades NPT ja presents en el sistema de direcció hidràulica del vaixell.
Contingut del kit i eines
El kit inclou un conjunt de tres adaptadors, que ofereix flexibilitat per a diverses configuracions d’instal·lació. Per al muntatge, calen eines específiques, com ulleres de seguretat, claus de 15 mm (5/16") i 16 mm (5/8"), així com un producte d’estanquitat líquid a base de Teflon® (només per al kit SteadySteer™, però recomanat per als connectors NPT). És essencial assegurar-se que totes les modificacions compleixen les normes del fabricant per mantenir la validesa de l’equipament.
Your payment information and data are processed securely.

