Autopilot Pump MKII fitting kit for Verado systems

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Simrad

000-15943-001

Kit de connexions per a bomba pilot automàtic MKII per a sistemes Verado

Name: Kit de connexions per a bomba pilot automàtic MKII per a sistemes Verado
Brand: Simrad
SKU: 000-15943-001
Price: 658.80 EUR
Availability: InStock

Conçu pour simplifier l'intégration des pompes Simrad MKII (modèles 1 à 5) avec les systèmes de direction Verado, ce kit hydraulique pré-assemblé minimise les erreurs d'installation. Il inclut un commutateur de débit SteadySteer™ pour le contrôle manuel du cap sans désengager le pilote automatique. Le kit contient des flexibles hydrauliques noirs, des raccords en T en inox et laiton, un commutateur SteadySteer™ et des adaptateurs droits.

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658,80€

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Technical specifications

Tipus de muntatge

Installation hydraulique

Detailed description

El kit de connexió per a la bomba pilot automàtica MKII de SIMRAD és una solució hidràulica preassemblada, dissenyada per simplificar la instal·lació de les bombes pilot automàtiques Simrad MKII (models 1 a 5) en sistemes de direcció Mercury Verado. Aquest kit és compatible amb les configuracions de direcció amb junta tòrica (ORB), incloent-hi instal·lacions tipus SeaStar, assegurant una integració directa i precisa.

Especificacions tècniques del kit de connexió

El kit inclou conduccions hidràuliques de 1/4 de polzada amb una pressió nominal màxima de 2800 PSI per a la majoria de flexibles. El flexible de retorn presenta generalment un diàmetre de 3/8 de polzada i una pressió nominal màxima de 2250 PSI. Els flexibles es lliuren en longituds precises amb connexions específiques, com ara 9/16-18 ORFS cap a 9/16 UNF, 9/16-18 ORFS cap a 9/16-24 ORFS, i 11/16-16 ORFS. Les connexions estan segellades mitjançant junta tòrica mitjançant connectors ORFS, complementades amb adaptadors rectes de 1/4 NPT cap a 9/16-24 UNF.

Avantatges i funcionalitats principals: SteadySteer™

La instal·lació es simplifica gràcies a flexibles hidràulics prefabricats i connexions preseleccionades, reduint errors de connexió i problemes de traçat. Un element distintiu d’aquest kit és la integració de l’interruptor de cabal SteadySteer™. Aquesta funció permet modificar manualment el rumb girant el timó, sense necessitat de desactivar el pilot automàtic ni navegar pels menús. Un cop establert el nou rumb, el pilot automàtic es reenganxa automàticament a la nova trajectòria rectilínia, oferint així una transició fluida i un control continu del vaixell. Els components del kit estan fabricats amb materials i normes que contribueixen a una vida útil prolongada.

Documentation

Type	Nom
	EN - Guide d’installation - Autopilot Pump MKII fitting kit for Verado systems
	EN - Guide d'installation - Autopilot Pump MKII fitting kit for Verado systems
	EN - Guide de sélection et d'installation - Autopilot Pump MKII fitting kit for Verado systems

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Kit de connexions per a bomba pilot automàtic MKII per a sistemes Verado

658,80€

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Frequently Asked Questions

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Qu'est-ce que le kit de raccordement pour pompe pilote automatique MKII Simrad pour systèmes Verado ?

Ce kit est une solution hydraulique pré-assemblée conçue pour faciliter l'installation des pompes de pilote automatique Simrad MKII (modèles 1 à 5) sur les systèmes de direction Mercury Verado. Il assure une intégration directe et précise.

Avec quelles pompes de pilote automatique ce kit est-il compatible ?

Ce kit est compatible avec les pompes de pilote automatique Simrad MKII, spécifiquement les modèles 1, 2, 3, 4 et 5.

Quels systèmes de direction sont compatibles avec ce kit de raccordement ?

Le kit est compatible avec les systèmes de direction Mercury Verado. Il prend en charge les configurations de direction à joint torique (ORB), y compris les installations de type SeaStar.

Quelles sont les spécifications de pression des conduites hydrauliques incluses ?

La plupart des flexibles hydrauliques de 1/4 de pouce ont une pression nominale maximale de 2800 PSI. Le flexible de retour, d'un diamètre de 3/8 de pouce, a généralement une pression nominale maximale de 2250 PSI.

Quels types de raccords sont fournis dans le kit ?

Le kit comprend des raccords spécifiques tels que 9/16-18 ORFS vers 9/16 UNF, 9/16-18 ORFS vers 9/16-24 ORFS, et 11/16-16 ORFS. Des adaptateurs droits de 1/4 NPT vers 9/16-24 UNF sont également inclus.

Comment les connexions hydrauliques sont-elles scellées ?

Les connexions sont scellées par joint torique via des raccords de type ORFS (O-Ring Face Seal), garantissant une étanchéité fiable.

Le kit inclut-il des flexibles hydrauliques pré-assemblés ?

Oui, le kit est livré avec des flexibles hydrauliques préfabriqués et des raccords pré-sélectionnés, ce qui simplifie l'installation et réduit les erreurs de raccordement.

Quelles sont les longueurs des flexibles hydrauliques fournis ?

Les flexibles sont livrés en longueurs prédécoupées, optimisées pour une installation directe et précise sur les systèmes compatibles.

Qu'est-ce que la fonction SteadySteer™ et à quoi sert-elle ?

La fonction SteadySteer™ permet au pilote automatique de maintenir une trajectoire rectiligne entre les virages, améliorant ainsi la stabilité et la précision de la navigation.

Quels outils sont nécessaires pour l'installation de ce kit ?

Pour l'installation, vous aurez besoin de lunettes de sécurité, de clés de 14 mm (5/16"), 16 mm (3/8"), 17 mm (1/16") et 22 mm (7/8"), ainsi que d'un produit d'étanchéité liquide au Téflon® si vous utilisez le kit SteadySteer™.

Le produit d'étanchéité liquide au Téflon® est-il toujours requis pour l'installation ?

Le produit d'étanchéité liquide au Téflon® est spécifiquement requis uniquement si vous utilisez le kit SteadySteer™.

Ce kit est-il compatible avec les systèmes de direction SeaStar ?

Oui, ce kit est compatible avec les installations de direction de type SeaStar, à condition qu'elles utilisent des configurations à joint torique (ORB).

Le kit aide-t-il à réduire les problèmes de routage des flexibles ?

Oui, grâce à ses flexibles hydrauliques préfabriqués et ses raccords pré-sélectionnés, le kit est conçu pour réduire les problèmes de routage et les erreurs de raccordement.