Light Duty Transmission Link - visuel famille 000-12249-001

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Simrad

20193454

Bielleta de transmissió lleugera Simrad

Name: Bielleta de transmissió lleugera Simrad
Brand: Simrad
SKU: 20193454
Price: 82.80 EUR
Availability: InStock

Ce lien de transmission Simrad Light Duty (20193454) assure une connexion fiable et précise entre les unités de capteur de barre RF300, RF25N et RF40 et le processeur d'autopilote. Sa conception blindée avec conducteurs en cuivre étamé garantit une transmission de données sans interférence pour une auto-direction optimale. Conçu pour une intégration simple avec les systèmes Simrad NMEA 2000 ou hérités, il offre une durabilité marine pour les bateaux à moteurs in-bord.

Livré à l'unité, sans accessoires.

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Technical specifications

Tipus d'interfície	Analogique
Sortida de xarxa	NMEA 2000
Compatible Devices	Simrad RF300, RF25N, RF40
Component Type	Lien de transmission
Material del conductor	Cuivre étamé
Tipus de blindatge	Blindage électromagnétique
Resistència UV	Oui
Pes	0.1

Detailed description

El vincle de transmissió Simrad Light Duty (referència 20193454) és un component essencial dissenyat per optimitzar el funcionament dels sistemes d’autopilot en embarcacions equipades amb motors intraborda. Establert entre la unitat de sensor de timó i el processador de l’autopilot, assegura una transmissió precisa i fluida de les dades per a una navegació automàtica eficaç.

Compatibilitat i disseny robust

Aquest vincle és específicament compatible amb les unitats de sensor de timó Simrad RF300, RF25N i RF40. La seva construcció incorpora conductors de coure estanyat i un recobriment resistent als raigs UV, cosa que garanteix la seva durabilitat en entorns marins exigents. El disseny blindat redueix el soroll electromagnètic provinent d’altres dispositius electrònics, assegurant una transmissió fiable i estable de les dades d’angle de timó.

Integració i funcionalitat

El vincle de transmissió Simrad Light Duty és compatible amb els protocols de xarxa Simrad estàndard, permetent una integració directa amb sistemes NMEA 2000 o sistemes heredats. S’utilitza principalment en sistemes d’autopilot per a embarcacions amb motors intraborda. Com a peça oficial Simrad, garanteix compatibilitat i rendiment òptims amb les instal·lacions d’autopilots mecànics de la marca. El seu disseny facilita el reemplaçament sense necessitat de canviar tot el sistema d’accionament, cosa que el converteix en una peça de servei pràctica per al manteniment.

Documentation

Type	Nom
	EN - Manuel d'utilisation et d'installation - null - 000-12249-001 (doc famille 000-12249-001)
	PT - Certificat d'homologation - AIS V5035 classe A - 000-12249-001 (doc famille 000-12249-001)
	EN - Déclaration de conformité CE - null - 000-12249-001 (doc famille 000-12249-001)

Payment and security

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Bielleta de transmissió lleugera Simrad

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Frequently Asked Questions

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Avec quels modèles de capteurs de barre Simrad ce lien de transmission est-il compatible ?

Le lien de transmission Simrad Light Duty est spécifiquement compatible avec les unités de capteur de barre Simrad RF300, RF25N et RF40.

Ce lien peut-il être utilisé avec des systèmes d'autopilote d'autres marques que Simrad ?

Le lien de transmission Simrad Light Duty est conçu pour s'intégrer aux systèmes d'autopilote Simrad et est spécifiquement compatible avec les capteurs de barre Simrad RF300, RF25N et RF40. Son utilisation avec des équipements d'autres marques n'est pas garantie.

Le lien de transmission Simrad Light Duty supporte-t-il les protocoles de réseau standard ?

Oui, ce lien de transmission supporte les protocoles de réseau Simrad standard, permettant une intégration directe avec les systèmes NMEA 2000.

Est-ce que ce lien est adapté aux navires équipés de moteurs hors-bord ?

Le lien de transmission Simrad Light Duty est conçu pour optimiser les performances des systèmes d'autopilote sur les navires équipés de moteurs in-bord.

Ce lien est-il compatible avec des processeurs d'autopilote spécifiques ?

Le lien établit la connexion entre l'unité de capteur de barre (RF300, RF25N, RF40) et le processeur d'autopilote, assurant la transmission des données d'angle de barre. Il est conçu pour fonctionner au sein de l'écosystème Simrad.

Quel est le rôle principal du lien de transmission Simrad Light Duty dans un système d'autopilote ?

Son rôle principal est d'établir la connexion entre l'unité de capteur de barre et le processeur d'autopilote. Il assure une transmission précise et fluide des données d'angle de barre pour une auto-direction efficace.

Quels sont les matériaux utilisés pour la fabrication de ce lien ?

La construction de ce lien intègre des conducteurs en cuivre étamé et un revêtement résistant aux UV.

Le lien de transmission est-il résistant aux conditions environnementales marines ?

Oui, grâce à sa construction avec des conducteurs en cuivre étamé et un revêtement résistant aux UV, il est conçu pour être durable dans des environnements marins exigeants.

Le lien est-il protégé contre les interférences électroniques ?

Oui, sa conception blindée réduit le bruit électromagnétique provenant d'autres appareils électroniques, ce qui assure une transmission fiable et stable des données d'angle de barre.

Pourquoi est-il appelé 'Light Duty' ?

L'appellation 'Light Duty' fait référence à sa conception optimisée pour les systèmes d'autopilote sur les navires équipés de moteurs in-bord, en particulier pour la connexion avec les capteurs de barre RF300, RF25N et RF40.

Quel type de données ce lien transmet-il ?

Ce lien assure la transmission précise et fluide des données d'angle de barre entre le capteur de barre et le processeur d'autopilote.

Est-ce que ce produit est une pièce de rechange ?

Oui, ce produit est classé comme une pièce de rechange active ('Spare Active') pour les systèmes d'autopilote Simrad. Il peut être utilisé pour remplacer un lien existant ou comme composant essentiel pour une nouvelle installation.

Quel est le poids de ce lien de transmission ?

Le poids de ce lien de transmission est de 0,1 kg.

Le lien de transmission est-il livré avec son propre manuel d'utilisation ?

Le lien de transmission est un composant. Les informations d'installation et d'utilisation sont généralement incluses dans le manuel du système d'autopilote ou du capteur de barre avec lequel il est utilisé.

Quelles sont les étapes générales pour l'installation de ce lien ?

Le lien de transmission est conçu pour connecter l'unité de capteur de barre au processeur d'autopilote. L'installation implique de raccorder physiquement le lien entre ces deux composants. Les détails spécifiques de connexion et de routage du câble dépendent du modèle d'autopilote et du navire.

Faut-il prendre des précautions particulières lors du routage du câble ?

Il est recommandé de router le câble de manière à minimiser les interférences et à le protéger des dommages physiques. Sa conception blindée aide à réduire le bruit électromagnétique, mais un routage soigné est toujours préférable pour une performance optimale.

Est-il nécessaire d'avoir des compétences techniques spécifiques pour installer ce lien ?

L'installation de composants d'autopilote requiert généralement des connaissances en électronique marine et en câblage. Il est recommandé de consulter le manuel d'installation du système d'autopilote ou de faire appel à un professionnel qualifié.

Le lien de transmission est-il fourni avec des instructions de montage détaillées ?

En tant que composant, les instructions de montage spécifiques sont généralement intégrées dans le manuel d'installation du système d'autopilote Simrad ou du capteur de barre auquel il est destiné.

Comment s'assurer d'une transmission fiable des données après l'installation ?

Pour assurer une transmission fiable des données, il est crucial de s'assurer que toutes les connexions sont sécurisées et correctement établies. La conception blindée du lien aide à maintenir l'intégrité du signal en réduisant les interférences électromagnétiques.

Ce lien est-il facile à remplacer en cas de besoin ?

Étant classé comme une pièce de rechange active, il est conçu pour être remplaçable afin de maintenir la fonctionnalité du système d'autopilote. La facilité de remplacement dépendra de l'accès aux composants sur votre navire et de la complexité de l'installation existante.