Pack NAC-1 Pilot Automàtic Hidràulic per a motors forabord, Bomba MKII PUMP-1
En estoc
Technical specifications
Technical specifications
| Consum elèctric màxim | 132 W |
| Consum elèctric típic | 84 W |
| Tensió de funcionament | 12 V (9-16 V CC) |
| Calibre de fusible recomanat | 20 A |
| Compatibilitat de bus | NMEA 2000 |
| Xarxa amb fil | NMEA 2000 |
| Connectivitat sense fils | Aucune |
| Autopilot Drive Output Continuous | 8 |
| Autopilot Drive Output Peak | 16 |
| Tipus de motor compatible | Hors-bord simple |
| Pump Type | Pompe à engrenages hydraulique réversible |
| Steering System Compatibility | Hydraulique, Câble |
| Vessel Length Max | 9 |
| Vessel Length Max Ft | 30 |
| Pes | 6.3 |
Detailed description
Detailed description
Dissenyat per a embarcacions de fins a 9 metres (30 peus) equipades amb un únic motor forabord, el pack hidràulic Simrad NAC-1 Outboard Pilot amb bomba MKII PUMP-1 ofereix un pilotatge automàtic precís i fiable. Aquest sistema complet inclou la unitat de control NAC-1, la bomba hidràulica reversible PUMP-1 MKII de 0,8 L/min, un sensor Point-1 AP per a la direcció i el GPS, així com els components de xarxa Micro-C necessaris per a la instal·lació. És compatible amb sistemes de direcció hidràulics i de cable.
Integració i Rendiment Hidràulic
La unitat de control NAC-1 gestiona les funcions de pilotatge amb una tensió d’alimentació de 12 V CC i una sortida d’accionament màxima de 8 A en contínua (16 A en pic). La interfície de xarxa Micro-C i la compatibilitat amb NMEA 2000® mitjançant el sensor Point-1 AP permeten la integració amb altres equips de navegació. La bomba PUMP-1 MKII, una bomba hidràulica d’engranatges reversible de 0,8 L/min, està dissenyada per a un funcionament silenciós i una eficiència millorada. És compatible amb bombes de barres manuals SeaStar fins a 14 polzades cúbiques.
Instal·lació i Funcionalitats
El pack Simrad NAC-1 Outboard Pilot està pensat per a una instal·lació simplificada, especialment gràcies als seus connectors "Plug & Socket" que eliminen la necessitat de terminals de cargol o de pelar fils. Inclou un kit de connectors hidràulics (3 x connectors ORB-5 a 9/16 UNF) i un botó "Standby-Auto" muntat al tauler de control per a una activació ràpida. El sistema permet mantenir un rumb, seguir una ruta o trajectòria, i executar esquemes de viratge automàtics. També ofereix la possibilitat d’afegir una segona estació de barres mitjançant els comandaments de direcció MFD, sense necessitat d’hidràulica ni de volant addicionals. El sensor Point-1 AP proporciona dades de rumb mitjançant semiconductors, incloent-hi el rumb, la taxa de viratge, el balanceig i el balanceig lateral.
Your payment information and data are processed securely.
Complementary equipment
Rastreador de cartes Zeus 3S 12" amb mapa base mundial
Ref : 000-15412-002
Trieu la vostra opció
Pantalla Zeus³S Glass Helm MFD 19" B&G
Ref : 000-15050-001
Trieu la vostra opció
Pack Sistema Zeus³S Glass Helm 16", GPS, teclat ZC2 i accessoris.
Ref : 000-15129-001
Trieu la vostra opció
Radar HALO20
Ref : 000-14540-001
Trieu la vostra opció
Pack Radio VHF, sistema V100-B, AIS+GPS 500
Ref : 000-15793-001
Trieu la vostra opció
Pack Triton² velocitat/profunditat/vent, cablejat
Ref : 000-14955-002
Trieu la vostra opció
Pack Triton² velocitat/profunditat/vent, sense fils
Ref : 000-14957-002
Trieu la vostra opció
Processador Triton Edge
Ref : 000-15134-001
