Pack NAC-1 Pilot Hidràulic de Precisió, Bomba MKII Pump-1
En estoc
Technical specifications
Technical specifications
| Consum elèctric típic | 48-84 W |
| Equivalència de càrrega NMEA 2000 (LEN) | 4 |
| Tensió de funcionament | 12 V (plage 9-16V DC) |
| Compatibilitat de bus | NMEA 2000 |
| Xarxa amb fil | NMEA 2000 |
| Connectivitat sense fils | Aucune |
| Certificacions | CE |
| Autopilot Computer Model | NAC-1 |
| Heading Sensor Model | Precision-9 |
| Pump Nominal Flow Rate | 0.8 |
| Pump Type | Hydraulique réversible |
| Steering Technology | Continuum™ Steering |
| Steering Type Compatibility | Hydraulique, Câble |
| Vessel Length Max | 9 |
| Pes | 6.3 |
Detailed description
Detailed description
Dissenyat per a embarcacions amb direcció hidràulica o per cable fins a 9 metres (30 peus), el pack de pilot hidràulic de precisió Simrad NAC-1 MKII Pump-1 ofereix una solució d'autopilot completa i fiable. Aquest sistema garanteix un manteniment de rumb precís i una integració fluida amb les pantalles multifunció Simrad compatibles, així com amb les pantalles Lowrance HDS Elite/FS.
Components principals del sistema
El pack Simrad NAC-1 MKII Pump-1 inclou tots els elements necessaris per a una instal·lació completa. Es compon d'un ordinador d'autopilot NAC-1, d'una bomba hidràulica PUMP-1 (MkII) de 0,8 litres, d'un sensor de rumb Precision-9, d'un botó Standby-Auto per a un control ràpid i de components de xarxa Micro-C per a connectivitat NMEA 2000®.
Ordinador d'autopilot NAC-1
L'ordinador NAC-1 és el nucli del sistema, que integra la tecnologia Continuum™ Steering per a un rendiment d'autopilot estable. És compatible amb embarcacions fins a 9 metres i admet la tecnologia Simrad Virtual Rudder Feedback, que elimina la necessitat d'una unitat de retorn de timó separada en els vaixells de motor fora d'olla o amb timó sterndrive i casc en planeig. També és compatible amb les unitats de retorn de timó Simrad RF25. L'ordinador funciona amb una tensió de 9-16V DC, amb un consum típic de 140 mA més la càrrega de la unitat d'accionament, i ofereix una sortida d'accionament màxima de 8 A en continu (16 A en pic durant 1 segon). Disposa d'un port de xarxa Micro-C NMEA 2000®.
Bomba hidràulica PUMP-1 (MkII)
La bomba hidràulica PUMP-1 (MkII) és una bomba d'engranatges reversible de 0,8 litres, alimentada a 12V DC. Està dissenyada per ser compatible amb les bombes de timó manuals SeaStar fins a 14 polzades cúbiques. Es lliura amb 3 connectors ORB-5 a 9/16 UNF. Amb un cabal nominal de 0,8 Lpm, un corrent típic de 4-7 A i un corrent de pic de 11 A a 50 bar, garanteix un funcionament eficient i silenciós. La bomba mesura 168 mm de longitud total. El pes total del pack és de 6,3 kg.
Instal·lació i funcionalitats
El pack està dissenyat per a una instal·lació simplificada, amb connectors hidràulics i tubs inclosos, així com connectors "plug-and-play" que eviten el despullament de fils o l'ús de regletes de connexió amb cargols. Les opcions de control inclouen un botó de tauler de bord per a l'activació Auto/Standby. El sistema permet la navegació cap a un rumb, un recorregut o una ruta, i admet models de viratge automàtics. També ofereix la possibilitat d'afegir un segon punt de control de timó mitjançant els comandaments MFD Power steer, sense requerir components hidràulics o volant addicionals.
Documentation
Documentation
Your payment information and data are processed securely.

