Interfície ESI-1 4-20 mA a S-Link

La interfície Sleipner ESI-1 està dissenyada per integrar sistemes de control externs amb els propulsors Sleipner S-Link. Converteix els senyals analògics 4-20mA en ordres proporcionals per als propulsors d’etravessament i de popa, garantint compatibilitat amb diversos equips marins.

Connectivitat i Control

L’ESI-1 disposa de dues entrades analògiques 4-20mA (AI1 i AI2) dedicades al control proporcional dels propulsors. Una entrada digital (DI1) permet activar aquestes entrades analògiques mitjançant un senyal de control de 12V o 24V. La unitat inclou també dos contactes de relé normalment oberts (RO1 i RO2): RO1 proporciona una retroalimentació d’activació de l’ESI-1, mentre que RO2 ofereix una retroalimentació d’activació específica per als propulsors hidràulics. Per al control proporcional, un senyal de 12mA manté el propulsor aturat, 4mA correspon al 100% de potència a babord, i 20mA al 100% de potència a estribord. La comunicació es realitza mitjançant el bus S-Link, un sistema de control basat en CAN.

Especificacions Tècniques i Compatibilitat

La interfície requereix una alimentació externa de 8 a 31V CC, amb un fusible de 5 A recomanat. Les sortides de relé poden gestionar un corrent màxim de 10 A. Les entrades analògiques 4-20mA són càrregues resistives no aïllades, cosa que implica que la font connectada ha de proporcionar l’alimentació del circuit. L’entrada digital DI1 està òpticament aïllada de la massa de l’alimentació. Les seves dimensions són 156,5 mm d’alçada, 61,3 mm de llargada i 212 mm d’amplada, amb un pes net de 0,5 kg. L’ESI-1 és compatible amb tots els propulsors Sleipner de les sèries SEP, SHP, SAC i E, incloent-hi els propulsors retràctils i l’interruptor principal automàtic (AMS).

Funcionalitats S-Link i Seguretat

Com a component del sistema S-Link, la interfície incorpora connectors compactes i estancs, codificats per colors i amb sistema d’encesa per evitar errors, així com un disseny escalable amb diverses longituds de cables i extensions. La prioritat operativa de l’ESI-1 és configurable: per defecte, els altres dispositius S-Link que envien potència tenen prioritat superior, però pot ajustar-se per funcionar amb la mateixa prioritat que la resta de dispositius. Un mecanisme de seguretat integrat garanteix que el controlador del propulsor emeti la potència més alta rebuda i s’aturi en cas de senyals direccionals conflictius.