Propulsor d'etzava elèctric SE30/125S2 12V

Dissenyat per a embarcacions de 6 a 8 metres (20 a 28 peus), el propulsor d'etzava elèctric Sleipner SE30/125S2 12V és una solució de maniobra compacta i versàtil. Està adaptat per a una instal·lació a l'etzava o a la popa, oferint una empenta de 40 kg a 12V i 30 kg a 10,5V. Aquest model integra tecnologies Sleipner per optimitzar el rendiment i la durabilitat, alhora que simplifica la instal·lació.

Rendiment i disseny optimitzats

El SE30/125S2 funciona amb una tensió de 12V i una potència de 1,5 kW (2 CV). El seu túnel de 125 mm de diàmetre està dissenyat per integrar-se en seccions d'etzava estretes. Equipat amb la tecnologia Q-PROP™, aquest propulsor utilitza una hèlix de cinc pales amb un perfil asimètric, que redueix el soroll fins a un 75% en proves controlades i entre un 20-40% en condicions reals, alhora que manté o millora el rendiment d'empenta. El pes de l'aparell és de 9,5 kg i requereix una capacitat mínima de bateria de 200 CCA (DIN) o 380 CCA (SAE).

Funcionalitats i seguretat integrades

El sistema Intelligent Power Control (IPC), patentat, minimitza els temps entre els canvis de direcció, reduint el desgast mecànic i supervisant els solenoides per a una desconnexió automàtica en cas de bloqueig. La protecció contra la sobreescalfament atura el propulsor abans de qualsevol dany tèrmic. Les peces submergides compten amb una separació galvànica per evitar corrents vagabunds i la corrosió. La lubricació de l'embasament està segellada de per vida amb una junta mecànica de ceràmica/carboni, garantint protecció contra la intrusió d'aigua. La seguretat es reforça amb comandaments d'activació de dos botons, una desactivació automàtica després de 6 a 9 minuts d'inactivitat (amb un panell Side-Power original) i una protecció contra canvis sobtats de direcció. El cablejat és del tipus "Plug and Go" per a una instal·lació elèctrica simplificada.

Instal·lació i flexibilitat

El SE30/125S2 ofereix flexibilitat d'instal·lació, permetent un muntatge en qualsevol angle dins del túnel. El motor elèctric pot girar 90 graus sobre el seu suport, facilitant la integració en diverses configuracions de vaixell. El temps de funcionament màxim és de 3 minuts per a un ús en mode on/off.