Propulsor d'etzavolada elèctric SE100 24V

El propulsor d'ariet Sleipner SE100 està dissenyat per funcionar amb una tensió de 24V. És essencial assegurar-se que el sistema elèctric de bord sigui compatible amb aquesta tensió.

Per a la instal·lació del propulsor d’etravés Sleipner SE100, es requereix un túnel amb un diàmetre intern de 185 mm.

El propulsor d'atracció Sleipner SE100 ofereix una empenta màxima de 116 kg a 24V, assegurant una maniobrabilitat eficient per a la vostra embarcació.

El propulsor d’etravessada Sleipner SE100 està dissenyat idealment per a embarcacions amb una eslora que oscil·la entre els 12 i els 17 metres (o 35 a 55 peus).

Sí, el propulsor Sleipner SE100 pot actualitzar-se amb el sistema de control de velocitat variable PRO™. Aquesta opció permet una maniobra més suau, silenciosa i precisa, i inclou una funció de manteniment per a sistemes dobles.

La tecnologia Q-Prop utilitza una hèlix de cinc pales inclinades, cosa que permet reduir el soroll d'operació entre un 20% i un 40% en instal·lacions reals. Aquesta concepció manté o millora igualment el rendiment de propulsió del propulsor.

El propulsor d’etravessament Sleipner SE100 incorpora un motor amb una potència de 6 kW, cosa que equival aproximadament a 8,05 cavalls (Hp).

El propulsor d'ariet Sleipner SE100 24V està dissenyat per a embarcacions d'una longitud de 12 a 17 metres (35 a 55 peus). Ofereix una empenta de 116 kg a 24V DC, amb una potència de 6,3 kW (8,4 CV) a 21V DC. S'integra en un túnel de 185 mm de diàmetre i el seu pes és de 31 kg.

Aquest model incorpora la tecnologia Q-PROP™, que utilitza hèlixs de cinc pales obliqües per reduir el nivell sonor entre un 20 i un 40 % en ús real. El seu sistema de propulsió amb dues hèlixs proporciona una empenta superior respecte a les configuracions d'hèlix única per a un mateix diàmetre de túnel.

Per a la instal·lació del propulsor d’etravés Sleipner SE100 24V, aquestes són les exigències tècniques:

El propulsor està dissenyat per instal·lar-se en un túnel de 185 mm de diàmetre.El motor elèctric es pot orientar 90 graus sobre el seu suport, i el propulsor es pot muntar en qualsevol angle dins del túnel, cosa que ofereix flexibilitat d’instal·lació.Es recomana una capacitat mínima de bateria de 400 CCA DIN per a sistemes de 24V.Es necessita un fusible recomanat de 325A (SMANL325) per a la protecció del sistema.

El propulsor Sleipner SE100 24V incorpora diversos dispositius per garantir la seguretat i la durabilitat:

Intelligent Power Control (IPC): Aquest sistema minimitza el retard entre els canvis de direcció, reduint el desgast mecànic i supervisant els solenoides. En cas de bloqueig d'un solenoide, el propulsor s'atura automàticament.Protecció contra la sobreescalfament: El sistema s'atura automàticament abans que es produeixin danys per temperatures internes elevades.Separació galvànica: Totes les peces submergides estan elèctricament aïllades del sistema de bord per eliminar corrents paràsits i prevenir la corrosió.Lubrificació de l'embut segellat: L'embut es lubrifica a fàbrica amb juntes de ceràmica i carboni per una vida útil prolongada.Acoblament flexible: Un acoblament flexible protegeix la línia d'eix compensant petits desalineaments.Arrencada segura: L'activació requereix dos botons per evitar arrencades accidentals, i el propulsor es desactiva automàticament després d'un període d'inactivitat.El propulsor també està dissenyat per resistir esquitxades.