Propulsor d'etzora elèctric SE50/140S 12V

Dissenyat per a embarcacions de 8 a 11 metres (27-37 peus), el propulsor d'etzora elèctric Sleipner SE50/140S 12V ofereix una ajuda a la maniobra fiable i eficient. Aquest sistema integra tecnologies avançades per optimitzar la seguretat, el control i el rendiment, facilitant les operacions de port i la navegació en espais restringits.

Rendiment i característiques tècniques

El propulsor SE50/140S 12V desenvolupa una empenta de 62 kg a 12V (50 kg a 10.5V), alimentat per una font elèctrica de 12V DC amb una potència de 2.4 kW (3.2 hp). Requerix un corrent de 370A i un fusible ANL 325, amb una capacitat mínima de bateria CCA de 350 (DIN). El diàmetre intern del túnel és de 140 mm (5.5 polzades) i la unitat pesa 15 kg. El seu sistema de propulsió amb hèlix única està optimitzat per a etzores estretes.

Tecnologies integrades per a una maniobra precisa

El Sleipner SE50/140S 12V integra diverses funcionalitats. L'Intelligent Power Control (IPC) minimitza el retard entre els canvis de direcció, reduint el desgast mecànic i monitorant les funcions dels solenoides per a un aturada automàtica en cas de bloqueig. La protecció contra la sobreescalfament assegura una aturada automàtica del sistema en cas de temperatures internes elevades per prevenir danys. La separació galvànica de les peces submergides elimina els corrents vagabunds, protegint contra la corrosió. El sistema de lubrificació segellada del reductor, emplenat a fàbrica amb superfícies de ceràmica i carboni, assegura una vida útil prolongada i un manteniment reduït. L'hèlix Q-Prop de cinc pales inclinades redueix el soroll entre un 20 i un 40% mantenint l'eficiència de l'empenta. Els connectors analògics plug & play amb codi de colors simplifiquen la instal·lació elèctrica, i la funció Safe Startup exigeix una activació amb dos botons per evitar arrencades accidentals.

Instal·lació flexible i escalabilitat

El disseny del propulsor permet una instal·lació flexible: pot muntar-se en qualsevol angle dins del túnel, i el motor elèctric pot girar-se 90 graus sobre el seu suport, adaptant-se a diverses configuracions d'obra viva. El sistema és compatible amb opcions d'optimització com el control de velocitat variable PRO™ i els comandaments a distància, permetent una gestió més fina i una integració simplificada amb sistemes de joystick mitjançant S-LINK™.