Propulsor extern Sleipner EX95S 70/95 kg 24V

Dissenyat per a embarcacions on la instal·lació d’un propulsor de túnel tradicional és complexa, el propulsor extern Sleipner EX95S 24V ofereix una solució per a vaixells de 12 a 15 metres (35-48 peus). Aquest sistema és adequat per a bucs de diferents formes i materials (acer, alumini, fusta, PRFV), així com per a petits calats o espais interiors limitats.

Rendiment i disseny hidrodinàmic

El propulsor EX95S proporciona una empenta nominal de 67 kg, amb una empenta equivalent/de rendiment de 95 kg. Alimentat a 24V, té una potència de 3 kW (4 CV) i un consum de corrent nominal de 175 A. El seu disseny integra un hidropod de baixa resistència i un perfil hidrodinàmic que redueix la resistència a l’aigua. El motor elèctric està dissenyat per a un rendiment òptim i compta amb un sistema de refrigeració eficient gràcies a la seva posició submergida, permetent funcionaments prolongats fins a 5 minuts en continu. Va equipat amb una hèlix única de 3 pales vectorials.

Construcció robusta i seguretat integrada

La construcció del Sleipner EX95S es basa en una carcassa d’alumini especialment recoberta i un eix d’acer buit amb pas de cable. Els acoblaments de neoprè i goma asseguren una connexió estanca i una suspensió. El sistema integra funcions de seguretat com el Intelligent Power Control (IPC i-Box) que minimitza el desgast mecànic regulant els intervals entre els canvis de direcció i supervisa el rendiment dels solenoides. En cas de bloqueig d’un solenoide, el propulsor s’atura automàticament. Una protecció contra la sobreescalfament també atura el sistema abans de qualsevol dany potencial. La lubricació de l’accionament és segellada de fàbrica de per vida, amb una junta mecànica de ceràmica/grafit a l’eix de l’hèlix per evitar la intrusió d’aigua.

Instal·lació i integració de sistemes

La instal·lació del EX95S és senzilla gràcies al seu disseny extern, que només requereix tres petits forats estanques i evita treballs importants de laminació, cosa que el fa adequat per a retrofits. Utilitza cables de senyalització analògics amb connectors Plug & Play codificats per colors. La seva flexibilitat de muntatge, especialment més cap endavant a la proa, permet assolir una eficiència fins a un 40% superior a la dels propulsors de túnel convencionals, oferint capacitat per maniobrar embarcacions més grans amb menys energia. El propulsor és compatible amb altres sistemes de propulsors Sleipner, i un comandament a distància està disponible com a accessori per a la maniobra remota.