Propulsor de popa SX80/185T 24V

Dissenyat per a embarcacions de 10 a 15 metres (32 a 49 peus), el propulsor de popa extern SX80/185T 24V de Sleipner ofereix una solució de maniobra per a embarcacions on la instal·lació d’un propulsor intern és complexa o impossible, especialment aquelles equipades amb motors in-bord dobles o doble embasament. Aquest sistema proporciona una empenta de 80 kg a 21V DC i fins a 96 kg a 24V DC, amb una potència de 4,4 kW (5,90 hp).

Disseny i rendiment

El Sleipner SX80/185T és un propulsor extern lliurat completament muntat, cablejat i segellat en una caixa estanca. La seva instal·lació només requereix un petit forat al tauler de popa per als cables d’alimentació i de comandament. Incorpora la tecnologia Q-PROP™ amb una hèlix de 5 pales inclinades en composite reforçat amb fibra de vidre, que redueix el soroll fins a un 75% en entorns controlats. El sistema d’hèlix doble assegura una empenta augmentada en un diàmetre de túnel de 185 mm, contribuint a un alt rendiment en un disseny compacte. El seu disseny hidrodinàmic minimitza la resistència a l’aigua, permetent assolir velocitats elevades sense pèrdua perceptible.

Seguretat i durabilitat

El SX80/185T incorpora diverses funcionalitats per a la seguretat i la longevitat. El sistema Intelligent Power Control minimitza el retard entre els canvis de direcció, reduint el desgast mecànic i monitoritzant el funcionament dels solenoides, aturant automàticament el propulsor en cas de bloqueig d’un solenoide. Una protecció contra la sobreescalfament atura el sistema en cas de temperatures internes elevades. Totes les peces submergides estan aïllades galvànicament del sistema elèctric de bord, prevenint així corrents vagabunds i la corrosió. La lubricació del sistema de transmissió està segellada de per vida amb una junta mecànica duradora (superfícies de ceràmica i carboni), oferint protecció contra la intrusió d’aigua. El propulsor també disposa de protecció contra la ignició, permetent una instal·lació segura en embarcacions de gasolina. Es poden afegir carenats opcionals per a un rendiment òptim en embarcacions amb doble embasament.