PROPULSEUR RETRACTABLE ERL170 24 V 170 KG EVISION D 250 MM — Sleipner ERL170/250TC-24V

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Sleipner

ERL170/250TC-24V

Propulseur rétractable eVision ERL170 24 V, 170 kg

Le propulseur rétractable Sleipner ERL170 24V offre une poussée de 170 kg avec un diamètre de tunnel de 250 mm, idéal pour les navires de 15 à 22 mètres. Doté d'un moteur PMSM 6 phases et d'un contrôle de vitesse variable (PRO System), il assure des manœuvres précises et silencieuses. Ce système s'intègre via S-Link pour une connectivité simplifiée et une fonction "Hold" pratique.

Livré à l'unité, sans accessoires.

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Característiques tècniques

Lubrication Method	Alimentation par gravité
Tensió de funcionament	24
Thruster Type	Rétractable
Thrust Force	170
Tunnel Diameter	250

Descripció detallada

Conçu pour les navires de 15 à 22 mètres, le propulseur rétractable Sleipner ERL170/250TC-24V offre une poussée de 170 kg pour des manœuvres précises. Ce système de propulseur est alimenté en 24 V et intègre un moteur synchrone PMSM à 6 phases, sans balais, optimisé pour une utilisation marine. Son diamètre de tunnel de 250 mm est adapté à une variété d'installations, tout en maintenant une consommation de courant de 395 A (à 21V).

Technologie et performance avancées

Le Sleipner ERL170/250TC-24V est équipé du système Pro Thruster avec contrôle de vitesse variable, permettant un ajustement précis de la puissance et une réduction du bruit. Les hélices Q-Props™ à double contre-rotation maximisent la poussée dans un diamètre de tunnel réduit et diminuent le niveau sonore jusqu'à 75 % dans des conditions contrôlées. Une fonction "Hold" simplifie l'accostage en maintenant le bateau contre le quai d'une simple pression.

Intégration et fiabilité du système

Avec un poids net de 93 kg, ce propulseur rétractable est jusqu'à 50 % plus léger et 40 % plus compact que des modèles comparables, facilitant son installation. Il intègre un onduleur pour le contrôle de vitesse variable et une simplification du câblage. Le système de contrôle S-Link™ basé sur CAN assure une intégration fluide avec d'autres équipements Sleipner grâce à des connecteurs compacts, étanches et codés par couleur.

La conception du propulseur ERL170 intègre une jambe d'entraînement scellée et lubrifiée à vie avec un joint mécanique durable pour une protection contre l'intrusion d'eau. La séparation galvanique, la protection contre la surchauffe (avec réduction de puissance pour les modèles PRO™), la protection contre l'allumage (conforme ISO 8846) et un démarrage sécurisé à double bouton contribuent à sa durabilité et à sa fiabilité en environnement marin. Un refroidissement actif par air maintient les performances optimales.

Documentacions

Type	Nom
	Documentation Sleipner — PROPULSEUR RETRACTABLE ERL170 24 V 170 KG EVISION D 250 MM

Opinió de l'expert

« Sleipner ERL170 : Maîtrise des manœuvres et intégration système pour grands yachts »

Le propulseur rétractable Sleipner ERL170 représente une solution de manœuvre avancée pour les yachts et voiliers de 15 à 22 mètres. Sa conception intègre un moteur synchrone PMSM 6 phases et le système PRO à vitesse variable, ce qui le distingue des propulseurs classiques "tout ou rien" par une capacité de contrôle proportionnel. Cette caractéristique est cruciale pour les manœuvres délicates en port ou dans des espaces restreints, permettant d'appliquer précisément la poussée nécessaire sans à-coups ni bruit excessif grâce aux hélices Q-Props.

L'intégration du système S-Link, avec ses connecteurs étanches et codés, simplifie le câblage et la mise en réseau avec d'autres équipements Sleipner, offrant une solution cohérente pour le poste de pilotage. Sa taille compacte et son poids réduit (jusqu'à 50 % plus léger et 40 % plus petit que des modèles comparables) sont des atouts majeurs pour l'installation, en particulier dans les fonds de coque où l'espace est souvent limité. La fonction "Hold" est un avantage notable pour les navigations en équipage réduit, sécurisant l'accostage.

Bien que l'installation physique soit facilitée par sa compacité, l'ERL170 est un système complexe qui doit impérativement faire l'objet d'une étude de dimensionnement et d'implantation par un professionnel. Le choix de la tension, la validation des accessoires et la compatibilité avec l'architecture électrique du navire sont des étapes clés pour garantir la performance et la fiabilité à long terme de ce propulseur. Sa robustesse est renforcée par une jambe d'entraînement lubrifiée à vie, une protection galvanique et une gestion thermique active, assurant une durabilité adaptée aux contraintes marines.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

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Propulseur rétractable eVision ERL170 24 V, 170 kg

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Preguntes freqüents

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Quelle est la puissance de poussée et la tension de ce propulseur ?

Le propulseur rétractable Sleipner ERL170 offre une puissance de poussée de 170 kg. Il fonctionne sous une tension de 24 V.

En quoi consiste la technologie Q-PROP™ utilisée sur ce propulseur ?

La technologie Q-PROP™ de Sleipner utilise une hélice à cinq pales inclinées. Cette conception spécifique permet de réduire le bruit de fonctionnement du propulseur de 20 à 40 % dans des installations réelles, tout en maintenant ou en améliorant les performances de poussée.

Est-il possible d'améliorer ce propulseur avec la fonction de contrôle de vitesse variable PRO™ ?

Oui, la plupart des modèles Sleipner (Side-Power) DC 12 et 24V fabriqués à partir de 1999/2000 et ultérieurement peuvent être mis à jour vers le contrôle de vitesse variable PRO™. Cette fonction permet une manœuvre douce, silencieuse et précise avec un fonctionnement à vitesse variable, et inclut une fonction de maintien pour les systèmes doubles.

Pourquoi ce propulseur est-il uniquement disponible sur devis ?

Ce propulseur est proposé uniquement sur devis car il s'agit d'un équipement principal nécessitant une validation approfondie. Cela inclut le dimensionnement précis, la confirmation de la tension (24 V pour ce modèle), l'étude de l'implantation optimale sur le navire et la détermination des accessoires nécessaires pour une installation correcte et sécurisée.

Qu'est-ce qu'un propulseur rétractable et quels sont ses avantages ?

Un propulseur rétractable est un type de propulseur d'étrave ou de poupe qui peut être entièrement escamoté dans la coque du navire lorsqu'il n'est pas utilisé. Cela permet de maintenir une coque lisse, réduisant ainsi la traînée et améliorant l'hydrodynamisme du bateau en navigation.

Ses principaux avantages incluent :

Réduction de la traînée : Pas d'appendice fixe sous la coque en navigation.Protection : Le propulseur est protégé des chocs et des débris lorsqu'il est rétracté.Esthétique : Invisible lorsque non utilisé.

Quelles sont les principales caractéristiques technologiques du propulseur Sleipner ERL170 ?

Le propulseur Sleipner ERL170 intègre plusieurs technologies avancées conçues pour améliorer la sécurité, le contrôle et les performances :

Contrôle Intelligent de la Puissance : Minimise l'usure mécanique et surveille les performances des solénoïdes.Lubrification par Gravité : Un réservoir d'huile séparé alimente le pied d'embase par gravité, assurant une étanchéité efficace et facilitant les changements d'huile.Protection contre la Surchauffe : Détecte automatiquement les températures internes élevées et éteint le système pour prévenir les dommages.Séparation Galvanique : Toutes les pièces immergées sont électriquement isolées du système de bord pour éliminer les courants vagabonds et prévenir la corrosion.Q-PROP™ : Une hélice à cinq pales inclinées qui réduit le bruit de fonctionnement de 20 à 40 %.

Quel est le système de lubrification du propulseur Sleipner ERL170 ?

Le propulseur Sleipner ERL170 utilise un système de lubrification par gravité. Un réservoir d'huile séparé, situé au-dessus de la ligne de flottaison, alimente le pied d'embase en huile par gravité. Ce mécanisme crée une surpression pour garantir une étanchéité efficace contre l'eau et simplifie les opérations de vidange d'huile.