PROPULSEUR RETRACTABLE ERV210 24 V 210 KG EVISION D 250 MM — Sleipner ERV210/250TC-24V

Punt de recollida gratuït a partir de 150€ a França
Recollida a Skysat possible

Instal·lació a mida

Confieu en Skysat per instal·lar l’equipament a bord

Sol·licitar un pressupost

Instal·ladors a la vostra zona

gràcies al nostre servei d’instal·ladors autoritzats

Trobeu un instal·lador

Servei d'assistència

Trieu una ajuda addicional per a la instal·lació

Sleipner

ERV210/250TC-24V

Propulsor retràctil eVision ERV210 24 V, 210 kg

El propulsor retràctil Sleipner ERV210/250TC-24V ofereix una empenta de 210 kg gràcies al seu motor PMSM eVision 24V i les seves hèlices Q-Props. Dissenyat per a iots de 17 a 24 metres, incorpora el control de velocitat variable PRO Thruster i el sistema S-Link™ per a maniobres precises i una integració completa.

Sobre pressupost

Sol·licitar pressupost

Punt de recollida gratuït a partir de 150€ a França
Recollida a Skysat possible

Instal·lació a mida

Confieu en Skysat per instal·lar l’equipament a bord

Sol·licitar un pressupost

Instal·ladors a la vostra zona

gràcies al nostre servei d’instal·ladors autoritzats

Trobeu un instal·lador

Servei d'assistència

Trieu una ajuda addicional per a la instal·lació

Característiques tècniques

Tensió de funcionament	24
Gama de productes	EVISION
Thruster Type	Retràctic
Thrust Force	210

Descripció detallada

Dissenyat per a embarcacions de 17 a 24 metres (55-78 peus), el propulsor retràctil Sleipner ERV210/250TC-24V és una solució de maniobra que combina eficiència i discreció. Aquest propulsor de 24V desenvolupa una empenta de 210 kg, integrant un motor síncron d’imants permanents (PMSM) de 6 fases amb tecnologia hairpin. Ofereix una potència de 10,4 kW (14,0 hp) amb un consum de corrent de 580A a 24V. El seu túnel intern té un diàmetre de 250 mm. Amb un pes net de 90,8 kg, les seves dimensions aproximades són: alçada (H) 389 mm, alçada addicional (+H) 159 mm, longitud (L) 687 mm, amplada (W) 481 mm, profunditat de retracció (RD) 378 mm, i profunditat mínima d’aigua (WD mín.) de 250 mm.

Disseny i Rendiment Avançats

El Sleipner ERV210/250TC-24V destaca pel seu disseny compacte i lleuger, fins a un 50% més lleuger i un 40% més petit que els models anteriors, facilitant la seva integració en diverses carenes. Va equipat amb doble hèlix contrarotativa (Q-Props) que maximitza l’empenta en un túnel de 250 mm de diàmetre alhora que redueix el soroll fins a un 75%. La tecnologia eVision, amb els seus motors elèctrics sense escombretes dissenyats específicament per a ús marí, assegura una elevada durada de funcionament i un refredament actiu per aire, oferint una capacitat de funcionament continu.

Sistema de Control i Seguretat

Aquest propulsor integra el sistema PRO Thruster per a un control precís a velocitat variable, permetent aplicar únicament la potència necessària per a les maniobres. Inclou una funció "hold" pràctica per a l’atracament. El sistema de control S-Link™ basat en CAN assegura una comunicació intel·ligent entre els equips Sleipner, gràcies a connectors compactes, estancs, amb clau i codificats per colors, simplificant la instal·lació. Per a la durabilitat i la seguretat, el ERV210/250TC-24V compta amb protecció contra l’encesa (ISO 8846), disposa d’una protecció contra la sobreescalfament que redueix o talla automàticament l’alimentació, una lubricació segellada de per vida al peu d’embasament, una separació galvànica de les peces submergides i un acoblament flexible que protegeix la línia d’arbre de desalineaments menors. L’arrencada segura s’assegura mitjançant una activació de dos botons, evitant arrencades accidentals.

Documentacions

Type	Nom
	Documentation Sleipner — PROPULSEUR RETRACTABLE ERV210 24 V 210 KG EVISION D 250 MM

Opinió de l'expert

« Anàlisi tècnica del propulsor retràctil Sleipner ERV210 eVision »

El propulsor retràctil Sleipner ERV210/250TC-24V representa una solució de maniobra avançada per a iots de mida mitjana a gran, típicament entre 17 i 24 metres. El seu principal avantatge resideix en la capacitat de retirar-se completament dins el casc, alliberant així la carena i reduint la resistència hidrodinàmica en navegació. Aquesta característica és crucial per a les embarcacions de prestacions elevades o aquelles on l'estètica i l'hidrodinàmica són prioritàries.

La integració de la tecnologia eVision amb un motor PMSM sense escombretes atorga a aquest propulsor una eficiència energètica i una durabilitat superiors, diferenciant-se dels motors de corrent continu tradicionals. El sistema PRO Thruster de velocitat variable és un avantatge significatiu per a les maniobres delicades, ja que ofereix una modulació precisa de l'empenta i una funció "hold" que simplifiquen molt l'atracament, fins i tot amb tripulació reduïda. La integració mitjançant S-Link™ també és un punt fort, ja que garanteix una comunicació fluida amb la resta d'equips Sleipner a bord.

La instal·lació d'un sistema d'aquest tipus és complexa i ha de realitzar-se necessàriament per professionals. Implica un dimensionament precís, la validació de la tensió i una implantació òptima al casc per al mecanisme de retirada i el túnel de 250 mm. Tot i que el disseny és compacte i lleuger, la integració d'un propulsor retràctil requereix coneixements especialitzats per assegurar l'estanquitat, la robustesa estructural i la correcta connexió al sistema elèctric de bord. Aquest tipus de propulsor és ideal per a propietaris que busquen una ajuda a la maniobra potent i discreta, sense compromís en les prestacions nàutiques.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Pagament i seguretat

Les vostres dades de pagament i informació personal es processen de manera segura.

Propulsor retràctil eVision ERV210 24 V, 210 kg

Sobre pressupost

Sol·licitar pressupost

Preguntes freqüents

Necessites ajuda? Contacta'ns

Com funciona el sistema de propulsor retràctil ERV210?

El propulsor ERV210 és un sistema retràctil. Això significa que es pot desplegar sota el casc quan necessiteu maniobrar el vaixell i, posteriorment, es pot retractar completament dins del casc quan no s'utilitza. Aquest disseny permet minimitzar la resistència i protegir la unitat de les incrustacions marines i els danys durant la navegació a velocitat de creuer.

Quina és la tensió d'alimentació elèctrica necessària per al propulsor Sleipner ERV210?

El propulsor retràctil Sleipner ERV210 funciona amb una tensió d'alimentació de 24 volts. És essencial assegurar-se que el sistema elèctric del vostre vaixell sigui compatible amb aquesta tensió per garantir un funcionament òptim i segur de l'aparell.

Quina és la força de propulsió màxima proporcionada pel propulsor ERV210?

El propulsor Sleipner ERV210 ofereix una força de propulsió màxima de 210 kg. Aquesta potència està dissenyada per facilitar les maniobres de les embarcacions de mida adequada, fins i tot en condicions adverses com el vent o el corrent.

El propulsor ERV210 està dissenyat per reduir el soroll durant el funcionament?

Sí, el propulsor ERV210 incorpora la tecnologia Q-PROP™. Va equipat amb una hèlix de cinc pales inclinades que permet reduir el soroll entre un 20 i un 40 % en instal·lacions reals, i fins a un 75 % en proves controlades, tot mantenint o millorant el rendiment de propulsió.

El propulsor ERV210 disposa de control de velocitat variable?

Sí, el propulsor ERV210 és compatible amb la tecnologia PRO™ de control de velocitat variable. Aquesta funcionalitat permet maniobres fluides, silencioses i precises. També inclou una funció de manteniment per a sistemes dobles, que permet mantenir el vaixell amb suavitat contra el moll amb una simple pressió en un botó.

Quines són les característiques de seguretat integrades al propulsor Sleipner ERV210?

El propulsor ERV210 incorpora diverses característiques de seguretat avançades:

Protecció contra la sobreescalfament: el sistema detecta automàticament temperatures internes elevades i s’atura abans que es produeixin danys. Separació galvànica: totes les peces submergides estan aïllades elèctricament del sistema de bord per eliminar corrents erràtics i prevenir la corrosió galvànica. Arrencada segura: els panells de comandament requereixen una activació amb dos botons, impedint arrencades accidentals. Control intel·ligent de l’alimentació: minimitza el desgast mecànic assegurant un temps mínim entre els canvis de direcció i supervisa el funcionament dels solenoides. Si un solenoide es bloqueja, el propulsor s’apaga automàticament.

Per què el propulsor retràctil ERV210 només es proposa sota pressupost?

El propulsor ERV210 és un equipament complex i essencial per a la maniobra del vaixell, que requereix una integració acurada. Es proposa per pressupost perquè és primordial validar diversos aspectes tècnics abans de la compra, en concret:

El dimensionament adequat per al vostre vaixell.La tensió elèctrica compatible amb el sistema de bord.La implantació òptima del propulsor a la carena.La selecció dels accessoris necessaris per a una instal·lació completa i funcional.Aquesta aproximació garanteix que el sistema respondrà perfectament a les necessitats i a les especificacions del vostre vaixell.

Quin és el sistema de lubricació utilitzat pel propulsor ERV210?

El propulsor ERV210 utilitza un sistema de lubricació per gravetat (Gravity Feed Lubrication). Un dipòsit d'oli separat, situat per sobre de la línia de flotació, alimenta el peu d'embarcació per gravetat. Això crea una sobrepressió per a una estanquitat eficient a l'aigua i facilita els canvis d'oli. A més, el sistema d'accionament compta amb una lubricació segellada de fàbrica i dissenyada per durar tota la vida útil del producte.