Propulsor retràctil eVision ERV300 48 V, 300 kg
Descripció detallada
Descripció detallada
El propulsor retràctil Sleipner ERV300 48 V 300 kg, referència ERV300/300TC-48V, és una solució de maniobra dissenyada per a iots de 22 a 30 metres (72-100 peus). Combina una empenta de 300 kgf amb un motor elèctric 48V i un túnel de 300 mm de diàmetre intern, optimitzat per a una integració vertical. Aquest sistema ofereix una potència de 15,00 kW (20,00 hp) i es distingeix pel seu disseny compacte i lleuger, reduint el seu pes fins a un 50% i el seu volum en un 40% respecte als models anteriors.
Tecnologia PRO™ i Q-Prop™
El propulsor ERV300 integra el sistema PRO™ amb control de velocitat variable, que permet maniobres fluides, silencioses i precises. Aquesta tecnologia redueix considerablement el soroll dels propulsors marxa/aturada i permet un funcionament silenciós i allarga l'autonomia ajustant la potència d'empenta per mantenir temperatures segures. La funció « Hold » simplifica l'atracament mantenint el vaixell contra el moll amb una simple pressió en un botó. A més, la tecnologia Q-Prop™ utilitza una hèlix de cinc pales desalineades per reduir els nivells de soroll fins a un 75% en entorns controlats, tot mantenint una eficiència d'empenta. El motor síncron PMSM de 6 fases ofereix un rendiment i una autonomia optimitzats, amb refrigeració activa per aire.
Integració i Fiabilitat
El sistema de control S-Link™ utilitza una xarxa CAN per a una comunicació fluida entre els productes Sleipner, amb connectors compactes, estancs, amb clau i codificats per colors per a una instal·lació simplificada. El disseny del propulsor ERV300 inclou proteccions essencials: una protecció contra la sobreescalfament que atura automàticament els propulsors marxa/aturada o redueix la potència dels propulsors PRO™ per evitar danys, i una protecció contra l'encesa conforme a la norma ISO 8846. Les peces submergides estan aïllades galvànicament del sistema elèctric del vaixell per prevenir corrents vagabunds. El sistema de lubricació per gravetat alimenta el reductor mitjançant un dipòsit d'oli separat, assegurant una estanquitat eficient i canvis d'oli facilitats. El propulsor disposa d'una classificació d'estanquitat IPx7 contra esquitxades d'aigua.
Opinió de l'expert
Opinió de l'expert
« Sleipner ERV300: rendiment i discreció per a iots de gran mida »
Les vostres dades de pagament i informació personal es processen de manera segura.

