Propulsor retràctil SR80/185T 24V

El propulsor Sleipner SR80/185T 24V és un model retràctil dissenyat per a embarcacions que requereixen una major maniobrabilitat a proa o a popa. La seva concepció retràctil permet amagar-lo quan no s'utilitza, reduint així la resistència i protegint l'hèlix. Incorpora tecnologies avançades com el sistema d'hèlix Q-Prop per a un funcionament silenciós, el control intel·ligent de la potència i proteccions contra la sobreescalfament i la corrosió galvànica.

El propulsor Sleipner SR80/185T 24V ofereix una potència de propulsió de 96 kg a 24 volts. Aquesta prestació està dissenyada per facilitar les maniobres de les embarcacions en condicions diverses.

Aquest propulsor està especialment dissenyat per a embarcacions d'entre 10 i 15 metres (35 a 48 peus). Està concebut per millorar significativament la maniobrabilitat dels vaixells dins d'aquest rang de longitud.

Protecció contra la sobreescalfament: Detecta automàticament les temperatures internes elevades i apaga el sistema abans que es puguin produir danys. Control intel·ligent de la potència: Minimitza el desgast mecànic assegurant un temps mínim entre els canvis de direcció i supervisa el rendiment dels solenoides. En cas de bloqueig d'un solenoide, el propulsor s'atura automàticament. Arrencada segura: Els panells de comandament requereixen una activació amb dos botons, evitant així les arrencades accidentals. Separació galvànica: Totes les peces submergides estan elèctricament aïllades del sistema de bord per eliminar els corrents paràsits i prevenir la corrosió galvànica.

Sí, el propulsor SR80/185T 24V equipa l'hèlix Q-Prop™. Aquesta hèlix de cinc pales inclinades està dissenyada per reduir el soroll entre un 20% i un 40% en instal·lacions reals, i fins a un 75% en proves controlades, mantenint o millorant les prestacions de propulsió.

Sí, el propulsor SR80/185T 24V es pot actualitzar al sistema PRO™ Variable Speed Control. Aquesta funcionalitat permet una maniobra fluida, silenciosa i precisa amb un funcionament a velocitat variable. També inclou una funció de manteniment per a sistemes dobles, que permet mantenir el vaixell suaument contra el moll amb una simple pressió en un botó. La majoria de models Sleipner (Side-Power) DC 12 i 24V a partir de 1999/2000 es poden actualitzar a PRO.

Aquest propulsor només es proposa mitjançant pressupost perquè es tracta d'un equipament complex que requereix una validació tècnica detallada. Això inclou el dimensionament precís del sistema en relació amb la seva embarcació, la confirmació de la tensió (24V en aquest cas), la planificació de la seva implantació òptima i la selecció dels accessoris essencials per al seu correcte funcionament i seguretat. Aquest enfocament garanteix que el sistema estigui perfectament adaptat a les seves necessitats específiques.