Propulsor retràctil SRL80 24 V, 80 kg
Característiques tècniques
Característiques tècniques
| Lubrication System | Lubrificació per gravetat |
| Tensió de funcionament | 24 |
| Thruster Type | Retràctic |
Descripció detallada
Descripció detallada
Dissenyat per a embarcacions de 10 a 15 metres (32-49 peus), el propulsor retràctil Sleipner SRL 80KG 24V és una solució de maniobra avançada que combina rendiment i discreció. El seu disseny escamotable permet al propulsor de retirar-se completament dins de la carena quan no s’utilitza, eliminant així qualsevol resistència hidrodinàmica, cosa especialment avantatjosa per a embarcacions de rendiment.
Rendiment i Tecnologia Integrada
Aquest propulsor proporciona una empenta de 80 kg a 21V, que pot assolir fins a 96 kg a 24V, gràcies a un motor de 4,4 kW (6 CV). El sistema utilitza un túnel amb un diàmetre intern de 185 mm i integra la tecnologia Q-Prop™ amb hèlixs bessones de 5 pales en compost reforçat amb fibra de vidre, dissenyades per reduir els nivells de soroll fins a un 75% en entorns controlats, alhora que mantenen o milloren el rendiment d’empenta.
Control i Fiabilitat del Sistema
El control es gestiona mitjançant el sistema S-Link™, una arquitectura CAN-bus que ofereix un cablejat Plug & Play amb connectors estancs, acolorits i amb codificació per a una instal·lació simplificada. El sistema de control intel·ligent de la potència (IPC) de Sleipner minimitza els retards entre els canvis de direcció i supervisa el rendiment dels solenoides per reduir el desgast mecànic. Una protecció integrada contra la sobreescalfament assegura l’aturada automàtica del sistema en cas de temperatures internes elevades. A més, la lubricació del reductor està segellada de per vida a fàbrica, i totes les peces submergides compten amb separació galvànica per prevenir la corrosió.
Flexibilitat i Seguretat d’Ús
Disponible en versió estàndard o PRO™ amb velocitat variable, aquest propulsor permet maniobres fluides i precises. La versió PRO™ inclou una funció « hold » per a configuracions amb doble propulsor, mantenint l’embarcació en posició al costat del moll. La desplegament i la retirada del propulsor es realitzen amb rapidesa, garantint una resposta immediata. La instal·lació està dissenyada per a muntatge sobre brida, i alguns models poden incloure una configuració de motor a 90° per a instal·lacions compactes a proa o a popa. Disposa de dispositius de seguretat, com l’aturada automàtica en cas de sobreescalfament i un arrencada segura amb doble botó « on », així com precaucions per evitar l’activació accidental del mecanisme de retirada.
Opinió de l'expert
Opinió de l'expert
« El propulsor retràctil Sleipner: maniobra discreta i hidrodinamisme preservat »
Les vostres dades de pagament i informació personal es processen de manera segura.

