Propulsor retràctil SRV 24V
Característiques tècniques
Característiques tècniques
| Motor Power | 7,4 |
| Power Control Features | Control intel·ligent de potència |
| Pes | 34 |
Descripció detallada
Descripció detallada
El propulsor retràctil Sleipner SRV 24V (SRV100/185T-24V) està dissenyat per oferir una maniobrabilitat òptima sense comprometre el rendiment del vaixell en navegació. Aquest sistema de propulsió escamotejable s’integra al sistema elèctric de 24V DC del vaixell, proporcionant una empenta de 100 a 116 kg mitjançant les seves hèlixs bessones contrarotatives Q-Prop™. El seu disseny retràctil permet una immersió profunda durant l’ús, evitant la cavitació superficial, i es retracta completament a la carena per eliminar qualsevol resistència en navegació. El seu túnel de 185 mm de diàmetre és adequat per a una instal·lació vertical.
Tecnologia Q-Prop™ i S-Link™
La integració de les hèlixs Q-Prop™ redueix el nivell sonor entre un 20 i un 40% en condicions reals i fins a un 75% en proves controlades, tot mantenint o millorant el rendiment d’empenta. El sistema de control S-Link™ Digital Bus assegura una comunicació bidireccional, facilitant la integració amb altres equips Sleipner mitjançant el cablejat plug & play. Aquest sistema també és compatible amb una actualització cap al control de velocitat proporcional PRO, que ofereix una maniobra precisa i un funcionament més silenciós, amb una gestió optimitzada del consum de bateria i una protecció contra la sobreescalfament mitjançant la reducció de potència.
Seguretat i Fiabilitat Integrades
El Sleipner SRV 24V integra diversos dispositius de seguretat. Disposa d’un bloqueig mecànic i una retracció automàtica si el propulsor es deixa inactiu. La protecció contra la sobreescalfament atura el sistema abans de qualsevol dany, i la funció d’arrencada segura exigeix una activació amb dos botons als panells de comandament per evitar arrencades accidentals. La lubricació de la base està segellada de per vida, i una separació galvànica aïlla elèctricament les parts submergides per prevenir la corrosió. Un acoblament flexible protegeix la transmissió de desalineaments menors. Els panells de comandament s’apaguen automàticament després d’uns sis minuts d’inactivitat.
Opinió de l'expert
Opinió de l'expert
« Anàlisi tècnica del propulsor retràctil Sleipner SRV 24V »
Les vostres dades de pagament i informació personal es processen de manera segura.

