PROPULSEUR EVISION E100 24 V 100 KG D 185 MM — Sleipner E100/185T-24V

Propulsor eVision E100 24 V, 100 kg, túnel Ø 185 mm

Punt de recollida gratuït a partir de 150€ a França
Recollida a Skysat possible

Instal·lació a mida

Confieu en Skysat per instal·lar l’equipament a bord

Sol·licitar un pressupost

Instal·ladors a la vostra zona

gràcies al nostre servei d’instal·ladors autoritzats

Trobeu un instal·lador

Servei d'assistència

Trieu una ajuda addicional per a la instal·lació

Sleipner

PR1100

Propulsor eVision E100 24 V, 100 kg, túnel Ø 185 mm

null

Sobre pressupost

Sol·licitar pressupost

Punt de recollida gratuït a partir de 150€ a França
Recollida a Skysat possible

Instal·lació a mida

Confieu en Skysat per instal·lar l’equipament a bord

Sol·licitar un pressupost

Instal·ladors a la vostra zona

gràcies al nostre servei d’instal·ladors autoritzats

Trobeu un instal·lador

Servei d'assistència

Trieu una ajuda addicional per a la instal·lació

Característiques tècniques

Tensió de funcionament	24
Thruster Series	E-Vision
Thruster Thrust	100
Tunnel Diameter	185

Descripció detallada

Dissenyat per a embarcacions de 12 a 17 metres, el propulsor Sleipner eVision E100 24V proporciona una empenta de 100 kg. Aquest sistema integra un motor síncron d’imant permanent (PMSM) de 6 fases, optimitzat per a ús marí, que ofereix una eficiència i una autonomia superiors. El seu inversor integrat assegura un control de velocitat variable i maniobres precises.

Tecnologia i rendiment

El propulsor eVision E100 incorpora la tecnologia Q-Prop™, caracteritzada per una hèlix de cinc pales desalineades que redueix el nivell sonor entre un 20% i un 40% en condicions reals, i fins a un 75% en proves controlades, alhora que manté o millora el rendiment d’empenta. Amb una potència de 5,6 kW (7,6 hp) i un consum de 290 A, requereix un fusible ANL de 250 A recomanat. El seu pes net és de 25 kg i el diàmetre del túnel és de 185 mm. Suporta un gruix de casc màxim de 42 mm. El motor disposa de protecció contra la ignició segons la norma ISO 8846 i una classificació IPx7 (resistent a esquitxades).

Integració i seguretat

El sistema de control S-Link™ basat en CAN permet una integració fluida amb la resta d’equips Sleipner a bord, mitjançant connectors compactes, estancs, codificats i acolorits. El sistema PRO™ ofereix un control proporcional, permetent aplicar únicament la potència necessària i reduir el soroll. Disposa d’una funció de manteniment (Hold-Function) per a sistemes de doble propulsor, simplificant les maniobres d’atracament. Les proteccions integrades inclouen protecció contra la sobreescalfament i separació galvànica de les peces submergides per evitar corrents vagabunds. La lubricació de la base és segellada de per vida amb una junta mecànica. El propulsor es pot instal·lar en diversos angles per adaptar-se a l’espai disponible a l’embarcació i utilitza hèlixs bessones per aconseguir una empenta elevada en un diàmetre de túnel compacte.

Documentacions

Type	Nom
	EN - Installation Manual E100 - Propulseur evision E100 24V 100kg D 185mm
	EN - User Manual E-Vision - Propulseur evision E100 24V 100kg D 185mm
	Documentation Sleipner — PROPULSEUR EVISION E100 24 V 100 KG D 185 MM

Opinió de l'expert

« El propulsor Sleipner eVision E100: precisió i silenci per a les maniobres »

El propulsor Sleipner eVision E100 representa una solució avançada de maniobra per a iots de 12 a 17 metres. La seva tria es justifica plenament per als propietaris que busquen una precisió de maniobra superior, especialment en els atraquements delicats o en condicions de vent i corrent complexes. La integració del motor síncron d'imant permanent (PMSM) de 6 fases, associat a un inversor integrat, permet un control de velocitat proporcional. Aquesta característica és estratègica, ja que elimina els cops sobtats dels propulsors "tot o res", oferint una empenta modulable que es tradueix en una gestió més fina del vaixell i una reducció significativa de l'estrès a la barra.

La tecnologia Q-Prop™ contribueix a una experiència de navegació més agradable en reduir el soroll percebut. Per a la instal·lació, la flexibilitat angular del motor és un avantatge major, ja que permet adaptar-se a les restriccions d'espai sovint presents als compartiments motor o als cofres davanters. El sistema S-Link™, amb els seus connectors estancs i codificats, simplifica el cablejat i augmenta la fiabilitat de la comunicació entre els diferents components del sistema Sleipner. És crucial validar el dimensionament precís amb els nostres equips, ja que un propulsor subdimensionat o mal implantat no podrà assolir el seu potencial complet. La funció "Hold" és especialment rellevant per a configuracions amb doble propulsor, ja que ofereix una assistència valuosa per mantenir el vaixell al llarg d'un moll o en posició abans de l'amarratge definitiu. Aquest model és una inversió en la facilitat i la seguretat de les maniobres portuàries.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Pagament i seguretat

Les vostres dades de pagament i informació personal es processen de manera segura.

Propulsor eVision E100 24 V, 100 kg, túnel Ø 185 mm

Sobre pressupost

Sol·licitar pressupost

Preguntes freqüents

Necessites ajuda? Contacta'ns

Quina és la potència de propulsió d'aquest propulsor Sleipner eVision E100?

El propulsor Sleipner eVision E100 ofereix una potència de propulsió de 100 kg.

Quina és la tensió d'alimentació requerida per al propulsor Sleipner eVision E100?

Aquest propulsor funciona amb una tensió d'alimentació de 24V.

Quin és el diàmetre del túnel necessari per a la instal·lació d'aquesta propulsió?

El propulsor Sleipner eVision E100 està dissenyat per instal·lar-se en un túnel de 185 mm de diàmetre.

El propulsor eVision E100 és compatible amb bateries de liti?

Sí, tots els propulsors proporcional Sleipner eVision són compatibles amb bateries de liti.

Tanmateix, cal assegurar-se que el sistema de gestió de bateria (BMS) de la bateria estigui dissenyat per subministrar el corrent continu requerit pel propulsor. A més, el controlador PPC (Power Propeller Controller) ha d’executar la versió de firmware 1.033 o posterior.

Quines són les exigències de ventilació per a la instal·lació del motor elèctric del propulsor?

En instal·lar el motor elèctric del propulsor en compartiments petits, és fonamental assegurar-se que el compartiment estigui ben ventilat. Això permet un refredament adequat del motor elèctric i ajuda a prevenir la sobreescalfament.

El propulsor eVision E100 es pot instal·lar horitzontalment o en angle?

Sí, si l’alçada del compartiment és limitada, el propulsor es pot instal·lar horitzontalment o en qualsevol angle intermedi. Tanmateix, si el motor elèctric es posiciona a més de 30 graus respecte de la vertical, cal que estigui recolzat per separat.

També és important assegurar-se que la instal·lació respecti les mesures recomanades i que cap part de l’hèlix ni de la carcassa de transmissió sobresurti del túnel.

Quines són les característiques principals del propulsor Sleipner eVision E100?

El propulsor Sleipner eVision E100 integra diverses tecnologies avançades per millorar la seguretat, el control i el rendiment:

Control de potència intel·ligent: minimitza el desgast mecànic i supervisa el rendiment dels solenoides.Lubrificació per gravetat: un dipòsit d’oli separat per sobre de la línia de flotació assegura un subministrament constant i una estanquitat eficient.Hèlix Q-Prop: una hèlix de cinc pales inclinades dissenyada per reduir el soroll entre un 20 i un 40 % alhora que manté o millora el rendiment de propulsió.Protecció contra la sobreescalfament: funcionalitat integrada per protegir el sistema en cas de temperatures excessives.Separació galvànica: per prevenir la corrosió.Control de velocitat variable PRO™: permet un control suau, silenciós i precís de l’empenta.

Cal actualitzar el firmware dels altres components Sleipner en instal·lar un propulsor eVision?

Sí, per assegurar una compatibilitat òptima i el bon funcionament del sistema eVision, poden ser necessàries actualitzacions de firmware en altres components Sleipner:

El motor del propulsor eVision s'ha d'actualitzar a la versió V1.015 o posterior.Els panells de control PJC2xx s'han d'actualitzar a la versió V3.018 o posterior (les versions de maquinari V2.000 o anteriors no són compatibles).Els panells de control PJC42x s'han d'actualitzar a la versió V1.002 o posterior.El controlador de retracció 150000 s'ha d'actualitzar a la versió V1.036 o posterior.Els interruptors principals automàtics, les passarel·les (gateways) i les interfícies ESI-1 funcionen sense actualització addicional, però sempre es recomana actualitzar al darrer firmware disponible.