Bomba per aigües grises Gulper 220 - 12 V

La bomba Gulper 220 es pot posar en marxa mitjançant un commutador d’encesa/apagada a distància o mitjançant un commutador de flotador automàtic. Si s’utilitza un commutador automàtic, cal instal·lar també un commutador aïllador.

Sí, el cap de la bomba es pot girar per adaptar-se a diferents configuracions de connexió de les canonades. Per fer-ho, n'hi ha prou amb afluixar els dos cargols que subjecten el collaret de fixació.

Sí, la bomba Gulper 220 es pot muntar en una superfície vertical. En aquest cas, cal assegurar-se que el capçal de la bomba quedi orientat cap avall.

Es recomana triar un lloc sec i allunyat de les esquitxades d'aigua per muntar la bomba. La bomba es pot instal·lar sobre una superfície horitzontal o vertical.

Per a la bomba Whale Gulper 220 - 12 V (referència BP1552), cal un fusible automàtic de 5 ampers. Aquest fusible s'ha d'inserir entre el born positiu de la bomba i el cable d'alimentació positiu.

La bomba Whale Gulper 220 - 12 V, referència BP1552, està especialment dissenyada per a la gestió i l'evacuació d'aigües grises a bord d'un vaixell. Forma part de la gamma Gulper 220.

La bomba Gulper 220 és una bomba autoaspirant dissenyada específicament per evacuar les aigües residuals de les safates de dutxa o els aigüers de cuina, ja sigui cap a l'exterior o cap a un dipòsit de retenció. També es pot utilitzar com a petita bomba de sentina.

Sí, la bomba Whale Gulper 220 és una bomba d'autoaspiració.

Sí, la bomba Gulper 220 es pot utilitzar com a bomba de sentina petita. Tanmateix, cal tenir en compte que la seva capacitat podria no ser suficient per gestionar una entrada ràpida d'aigua. És responsabilitat de l'usuari assegurar-se que és adequada per a l'ús previst.

La bomba Gulper 220 funciona amb 12 V DC. La polaritat queda indicada mitjançant cables de color (vermell per al positiu, negre per al negatiu) i la bomba disposa de protecció contra inversions de polaritat. La secció mínima dels cables ha de ser de 1,5 mm² (16 AWG) per garantir un funcionament òptim i evitar una possible fallada del motor.

Un fusible d'automòbil de 5 amperes és necessari per a la bomba Gulper 220 (model 12 V DC). Aquest fusible en línia s'ha d'instal·lar al costat positiu de la bomba. La seva funció és protegir la bomba de danys greus en cas de bloqueig del sistema.

Per instal·lar la bomba, trieu un lloc sec, protegit de les esquitxades. Es pot muntar sobre una superfície horitzontal o vertical. Si es munta en vertical, assegureu-vos que el cap de la bomba quedi en posició baixa. Un cop triat el lloc, marqueu les posicions dels quatre peus de muntatge, feu quatre forats pilots de 3,2 mm (1/8"). Fixeu la bomba amb quatre cargols autotaladrants de mètrica 8 i amb arandeles.

Cal utilitzar un tub flexible reforçat d'alçària llisa de 19 mm (3/4") per connectar la bomba.

Sí, el cap de la bomba es pot girar per adaptar-se a les connexions de les mànegues. Per fer-ho, afluixeu les dues vies que subjecten els anells de fixació, i després feu girar el cap de la bomba fins a l'angle desitjat.

La bomba Gulper 220 s'activa mitjançant un commutador d'encesa/apagada a distància o un interruptor de flotador automàtic. Si s'utilitza un interruptor automàtic, cal instal·lar un interruptor d'aïllament.

Si el motor gira però no s'impulsa cap líquid, comproveu els punts següents:

Que la connexió de la canonada d'entrada sigui estanca, sense obstruccions i sense deformacions.Que el desguàs de la dutxa o del lavabo no estigui obstruït.Que les vàlvules de la bomba no estiguin bloquejades i que estiguin ben posicionades al cap de la bomba.Que el diafragma no estigui esquerdat; substituïu-lo si cal.

Si el motor no arrenca, comproveu els punts següents:

Que l'interruptor d'aïllament estigui activat.
Que hi hagi 12 volts procedents de la bateria.
El fusible en línia i assegureu-vos que totes les connexions elèctriques estan ben ajustades i sense corrosió. Si el fusible ha saltat, comproveu si hi ha restes a la bomba, netegeu-la si cal, i substituïu el fusible abans de posar la bomba en funcionament.

Per inspeccionar o substituir les vàlvules o el diafragma, primer desconnecteu l'alimentació elèctrica. Després, traieu els anells de subjecció del capçal de la bomba desenroscant els dos cargols de subjecció. Això alliberarà el capçal de la bomba i donarà accés a les vàlvules i al diafragma. Comproveu el desgast o els danys i substituïu si cal. En substituir el diafragma, afluixeu el cargol central, traieu la placa i el diafragma. El diafragma es pot muntar amb la copa cap amunt o cap avall. Assegureu-vos que el cantell de segellat exterior del diafragma quedi ben encastat a les ranures entre el cos i la carcassa d'engranatges perquè la bomba s'amari correctament.

Sí, un kit de peces de recanvi està disponible amb la referència AK1550.