Das Wichtigste in 30 Sekunden
- Es handelt sich nicht um zwei konkurrierende Produkte: Es sind zwei unterschiedliche Anforderungen. Das Iridium GO! exec erfüllt den Bedarf »überall und jederzeit kommunizieren zu können«; das Starlink Mini erfüllt den Bedarf »an Bord echten Internetzugang mit hoher Bandbreite zu haben«.
- Iridium GO! exec: weltweite Abdeckung (polare Konstellation, inkl. Polargebiete), zwei Sprachkanäle, leichte Datenübertragung (bis zu 88 kbps im Certus-100-Dienst), SOS-Taste verbunden mit einem Koordinationszentrum — es ist weder eine EPIRB noch ein GMDSS-Endgerät.
- Starlink Mini: kompaktes Hochgeschwindigkeits-Internet, aber permanenter Stromverbrauch, keine native Sprachfunktion, keine SOS-Funktion und eine Abdeckung/Angebote, die sich ändern — vor der Vorbereitung auf der offiziellen Karte prüfen.
- Für die Hochsee ist die Referenz nicht »eins oder das andere«: Es ist oft beides — die Bandbreite auf der einen Seite, die unabhängige Notfallkommunikation auf der anderen.
- Bewertungen nach Programm (Küstenbereich, Transat, Regatta, Flotte) weiter unten — mit dem, was jede Option nicht kann.
Inhalt
- Zwei unterschiedliche Anforderungen — zwei Technologien
- Iridium GO! exec: Was es wirklich ist
- Starlink Mini: Was es wirklich ist
- Abdeckung und Abhängigkeiten
- Vergleichstabelle
- Energie: Das Kriterium, das man unterschätzt
- Tarife, SIM-Karten und Aktivierung
- Bewertung der Werkstatt nach Programm
- Installation an Bord
- FAQ
Zwei unterschiedliche Anforderungen — zwei Technologien
Die Frage »Iridium oder Starlink?« ist falsch gestellt. Eine Hochsecrew hat zwei unterschiedliche Anforderungen:
- Kommunikation unter allen Umständen — einen Anruf tätigen, eine Wetterdatei empfangen, einen Arzt oder ein Rettungszentrum kontaktieren, selbst bei schwerem Seegang, weit entfernt von allem, selbst wenn der Rest des Bordstroms ausgefallen ist. Dies ist eine Anforderung an Sicherheit und Betrieb.
- Bandbreite haben — Videotelefonie, Updates, Arbeit an Bord, Streaming, das vernetzte Leben der Crew. Dies ist eine Anforderung an Komfort und Nutzung.
Das Iridium GO! exec ist für die erste Anforderung konzipiert. Das Starlink Mini für die zweite. Die gesamte Entscheidung leitet sich aus dieser Unterscheidung ab — und deshalb findet man beide oft zusammen auf Segelyachten, die über den Ozean segeln.
Iridium GO! exec: Was es wirklich ist
Das GO! exec ist ein tragbarer Satellitenzugangspunkt: ein autarker Kasten (angegebene Akkulaufzeit 6 h im Betrieb, 24 h im Standby, IP65) mit Touchscreen, der ein WLAN-Netz an Bord erzeugt und über das Smartphone gesteuert wird.
- Sprache: zwei hochwertige Sprachkanäle, über die App oder das integrierte Lautsprecher/Mikrofon.
- Daten: Iridium-Certus-100-Dienst, bis zu 88 kbps — ausreichend für E-Mails, GRIB-Dateien, Messaging; nicht für Videotelefonie oder modernes Web.
- Abdeckung: Die Iridium-Konstellation (niedrige polare Umlaufbahn) deckt die gesamte Erde ab, inklusive der Polargebiete.
- SOS: dedizierte Taste, rund um die Uhr verbunden mit dem Koordinationszentrum IERCC (Garmin Response), nach Anmeldung zum Dienst.
Nicht verwechseln: Der SOS-Dienst des GO! exec ist ein kostenpflichtiger Assistenzservice. Es ist weder eine EPIRB (autonome Cospas-Sarsat-Balise ohne Abonnement, für den Überlebensfall nach einem Schiffbruch konzipiert) noch ein GMDSS-Endgerät. Auf einem Hochseesegler ergänzt es die Notfallbake, ersetzt sie aber niemals. Siehe unseren Leitfaden EPIRB vs PLB vs AIS MOB — Wahl der Notfallbake für Segelyachten.
Integrierte Rundumantenne: kein Ausrichten nötig, aber eine freie Sicht zum Himmel ist zwingend erforderlich. Auf einem Segelboot gibt ein im Cockpit unter dem Bimini platzierter Kasten nicht dieselbe Zuverlässigkeit wie eine durchdachte Installation — sprechen wir darüber, bevor Sie in See stechen.
Starlink Mini: Was es wirklich ist
Der Starlink Mini ist eine kompakte, flache All-in-One-Antenne (integrierter WLAN-Router), die in abgedeckten Gebieten der erdnahen Konstellation von SpaceX Hochgeschwindigkeitsinternet liefert. Unsere tatsächlichen Messungen an Bord haben wir in Starlink Mini auf Segelyacht — Installation und Feldleistung 2026 dokumentiert.
- Was es bietet: Bandbreite, und zwar einfach — Videotelefonie, Cloud, Streaming, Arbeit an Bord.
- Was es nicht bietet: keine native Sprachfunktion (Sprache läuft über VoIP via Internet), keine SOS-Funktion oder maritimen Sicherheitsdienst, und kein Betrieb mit internem Akku: Es ist ein permanenter Stromverbraucher an Bord.
- Was sich schnell ändert: Die Namen der Tarife, die Bedingungen für Roaming und Nutzung auf See, die Preise und die Abdeckungskarte ändern sich regelmäßig. Keine dieser Informationen sollte als feststehend betrachtet werden — auch nicht in diesem Artikel.
Abdeckung und Abhängigkeiten
Dies ist das Kriterium, das die beiden Systeme wirklich trennt:
- Iridium: weltweite Abdeckung durch Konzeption, inklusive Polargebiete und hohe Breitengrade. Das ist sein Daseinszweck — und der Grund, warum er nach wie vor das Werkzeug für Extremgebiete bleibt.
- Starlink: breite Abdeckung in den üblichen Segelrevieren, aber abhängig vom gebuchten Tarif und der aktuellen Karte — die Nutzung auf hoher See und in bestimmten Gewässern unterliegt spezifischen Bedingungen, die sich bereits mehrfach geändert haben. Die Regel der Werkstatt: Wir prüfen die offizielle Abdeckungskarte und die Bedingungen des Tarifs für Ihre genaue Route zum Zeitpunkt der Vorbereitung, nicht sechs Monate vorher.
Eine weitere Abhängigkeit, die berücksichtigt werden muss: Starlink setzt ein elektrisch intaktes Bordnetz voraus (siehe Abschnitt Energie). Iridium hingegen funktioniert mit seinem eigenen Akku — genau das erwartet man von einem Notfallmittel.
Vergleichstabelle
| Kriterium | Iridium GO! exec | Starlink Mini |
|---|---|---|
| Abgedeckter Bedarf | Überall und jederzeit kommunizieren | Hochgeschwindigkeitsinternet an Bord |
| Abdeckung | Weltweit, inklusive Polargebiete | Breit, aber veränderlich — offizielle Karte für die Route prüfen |
| Daten | Bis zu 88 kbps (Certus 100): E-Mails, GRIB, Messaging | Hochgeschwindigkeitsinternet: Videotelefonie, Cloud, Streaming (Messungen in unserem Feldtest) |
| Sprache | Integriert, zwei Kanäle | Nur über VoIP via Internet |
| SOS / Sicherheit | SOS-Taste zu IERCC (nach Anmeldung) — ersetzt keine EPIRB | Kein Sicherheitsdienst |
| Stromversorgung | Interner Akku (6 h Betrieb / 24 h Standby) + 12-V-Ladung | Permanente Stromversorgung durch das Bordnetz |
| Antenne | Integrierte Rundumantenne, freie Sicht zum Himmel erforderlich | Flache, kompakte Antenne, freie Sicht zum Himmel erforderlich |
| Resilienz | Nach dem Laden unabhängig vom Bordnetz | Abhängig von der Energieversorgung und Installation an Bord |
Iridium-Eigenschaften am 10. August 2026 auf iridium.com überprüft. Die Preise werden hier bewusst nicht aufgeführt: Sie finden sie auf den Produktseiten und sie ändern sich mit den Angeboten.
Energie: Das Kriterium, das man unterschätzt
Ein GO! exec belastet das Bordnetz kaum: Er lädt sich wie ein mobiles Gerät auf und hält mit seinem Akku während des Einsatzes durch.
Ein Starlink hingegen verbraucht kontinuierlich Strom, solange er eingeschaltet ist — mehrere Dutzend Watt, die sich auf einem Segelyacht-Akku über 24 Stunden spürbar bemerkbar machen. Bevor Sie einen Starlink für eine Überfahrt an Bord nehmen, ist die Frage nicht »wo befestige ich ihn?«, sondern »kann mein Energiehaushalt das verkraften«. Berechnen Sie dies mit unserer Methode zur Dimensionierung des Lithium-Akkuparks (integrierter Rechner) und planen Sie einen separaten Schalter ein: Ein nachts ausgeschalteter Starlink verändert die Bilanz.
Tarife, SIM-Karten und Aktivierung
Ohne die Tariftabellen zu kopieren, die in drei Monaten falsch sein werden, hier die Struktur der beiden Welten:
- Bei Iridium: Der Zugang erfolgt über eine SIM-Karte und ein Guthaben — entweder als Prepaid (ein Volumen an Minuten/Daten mit einer Gültigkeitsdauer, das vor der Abfahrt aktiviert werden muss) oder als Abo. Der kritische Punkt beim Prepaid: das Aktivierungsdatum und die Gültigkeit des Guthabens — eine zu früh aktivierte Karte oder ein in der Mitte des Atlantiks abgelaufenes Guthaben sind die beiden klassischen Fehler. Wir liefern die SIM-Karten und Tarife und stimmen die Aktivierung auf Ihr Abfahrtsdatum ab.
- Bei Starlink: monatliches Abo, direkt bei Starlink gebucht, mit Roaming-Tarifen, deren Bedingungen (Nutzung auf See, Datenpriorität, monatliche Sperrung) sich ändern — beim Abschluss noch einmal lesen, nicht auswendig.
Bewertung der Werkstatt nach Programm
Küstenbereich und Mittelmeer im Sommer: Beginnen Sie mit einem 4G/5G-Router oder einem Starlink, je nach Nutzung — Iridium rechtfertigt sich im Küstenbereich nur bei besonderen Anforderungen (weiße Flecken, berufliche Redundanz).
Transat und große Kreuzfahrten in den Tropen: Die Kombination ist die Referenz — Starlink für den täglichen Bandbreitenbedarf, GO! exec geladen und als unabhängige Notfallkommunikation getestet. Wenn das Budget nur eine Wahl zulässt, entscheidet sich die Wahl nach Ihrer Einstellung zu Risiko und Abgeschiedenheit, nicht nach dem Komfort: Das Notfallkommunikationsmittel hat Vorrang.
Regattasegeln: Die meisten Reglements schreiben spezifische Satellitenkommunikationsmittel vor — es ist das Reglement Ihrer Regatta, das entscheidet, nicht ein Vergleich. Das GO! exec passt in dieses Konzept; prüfen Sie die geforderte Ausrüstungsliste vor jedem Kauf.
Flotte, Charter, Überführung: Das Argument für Iridium ist praktisch: ein autarker Kasten, der von Boot zu Boot weitergegeben werden kann, kostengünstige Prepaid-Tarife, keine Abhängigkeit von der Elektroinstallation jedes einzelnen Bootes.
Hohe Breitengrade und Extremgebiete: Iridium, ohne Diskussion — es ist das einzige der beiden Systeme, dessen polare Abdeckung strukturell gegeben ist.
Installation an Bord
Für den Starlink Mini ist eine saubere Installation in drei Punkten umsetzbar: eine Position mit freier Sicht zum Himmel (außerhalb des Schattens von Baum und Takelage), ein wasserdichter Kabeldurchlass und eine geschützte Stromversorgung mit separatem Schalter. Skysat vertreibt die passenden Scanstrut-Halterungen:
- PowerTower-Aluminiumhalterung — Befestigung in der Höhe, frei stehend;
- PTM-R2-Mehrfachhalterung — Starlink + zusätzliche Antennen auf einem gemeinsamen Mast achtern;
- Wasserdichter Ø30-mm-Durchlass und horizontaler Kabelabdichtung — keine Bohrung ohne spezielle Abdichtung.
Die Details (Position, Verkabelung, tatsächliche Bandbreitenmessungen) finden Sie in unserem Artikel zur Installation und Feldleistung. Für den GO! exec ist die Herausforderung einfacher — ein Platz mit freier Sicht zum Himmel, das Aufladen und ein vollständiger Test vor dem Ablegen, inklusive Anruf und SOS-Test gemäß dem Verfahren des Dienstes.
FAQ
Ersetzt der SOS-Dienst des Iridium GO! exec eine EPIRB?
Nein. Es handelt sich um einen kostenpflichtigen Assistenzservice, der mit dem Koordinationszentrum IERCC verbunden ist — wertvoll, aber abhängig vom Gerät, seinem Akku und der Anmeldung zum Dienst. Die EPIRB bleibt die Referenz-Notfallbake (Cospas-Sarsat, autonom, für den Überlebensfall konzipiert). Beide ergänzen sich, keine ersetzt die andere.
Funktioniert Starlink während der Fahrt, in Bewegung?
Ja, mit den passenden Roaming-Tarifen, da die Antenne keine mechanische Ausrichtung benötigt. Die genauen Bedingungen (erforderlicher Tarif für die See, Datenpriorität) ändern sich regelmäßig: Prüfen Sie das aktuelle Angebot zum Zeitpunkt des Abschlusses. Unsere Messungen unter realen Bedingungen finden Sie im Installationsartikel.
Ist ein Iridium im Mittelmeer überhaupt sinnvoll?
Für die meisten Mittelmeerprogramme nein — 4G/5G und Starlink decken den Bedarf ab. Er wird nur bei professioneller Nutzung, Überführungen oder Rallyes mit spezifischen Ausrüstungsanforderungen als unabhängige Redundanz relevant.
Was muss man bei einer Prepaid-SIM-Karte von Iridium vor der Abfahrt prüfen?
Drei Dinge: das Aktivierungsdatum (auf den Abfahrtstermin legen, nicht auf den Kauf), die Gültigkeitsdauer des Guthabens für die gesamte Überfahrt und einen vollständigen Test des Geräts + SIM-Karte + App vor dem Ablegen. Wir stimmen die Aktivierung bei der Bestellung mit Ihnen ab.
Welche tatsächliche Bandbreite ist von jeder Lösung zu erwarten?
GO! exec: bis zu 88 kbps (Certus-100-Dienst) — E-Mails, GRIB und Messaging, keine Videotelefonie. Starlink Mini: echte Hochgeschwindigkeitsverbindung, variabel je nach Gebiet und Netzauslastung — unsere Messungen an Bord sind in unserem Installationsartikel dokumentiert, statt hier versprochen zu werden.
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- Starlink Mini auf Segelyacht — Installation und Feldleistung 2026
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- EPIRB vs PLB vs AIS MOB — Wahl der Notfallbake für Segelyachten
- Feste VHF vs tragbare VHF + AIS Klasse B — Sicherheit an Bord
- Iridium-Katalog (Endgeräte, SIM-Karten, Tarife) · Starlink-Halterungen · Satellitenkommunikation
Über den Autor
Pol Conin, Digitalverantwortlicher bei Skysat. Software-Ingenieur und Tech-Unternehmer, ist Pol zur digitalen Ära von Skysat gestoßen. Siehe seine Autoren-Seite für die vollständige Liste seiner Artikel.
Transparenz: Skysat vertreibt Iridium-Endgeräte (GO!, GO! exec, 9575), Iridium-SIM-Karten und -Tarife sowie Scanstrut-Halterungen für Starlink. Das Starlink-Kit selbst wird direkt bei Starlink bezogen — wir beraten und installieren. Das ändert weder die genannten Eigenschaften noch die Fälle, in denen wir von einem Kauf abraten.
