Der sechste MOD70, vier Namen in zehn Jahren
Zoulou ist der sechste der sieben von CDK Technologies nach VPLP-Plänen gebauten Trimaranen der MOD70-Klasse (Multi One Design). Am 27. Juli 2012 ausgeliefert und am 20. März 2013 zu Wasser gelassen unter dem Namen Virbac Paprec 70wechselt das Boot viermal den Besitzer und den Namen: Paprec Recyclage (2012–2014, Jean-Pierre Dick, mit Yann Eliès als Skipper bei der Route du Rhum 2014), Concise10 (2015–2019, Team Concise von Tony Lawson), PowerPlay (2019–2022, Peter Cunningham), dann Zoulou seit Mai 2022 unter der Flagge von Erik Maris.
One-Design-Plattform nach VPLP
Die sieben MOD70 stammen aus derselben Form, mit Abweichungen von maximal 50 kg. Es handelt sich um eine Einheitsklasse, die für Hochseerennen mit einer Crew von sechs Personen ausgelegt ist.
- Länge über alles (LOA): 21,20 m
- Breite: 16,80 m
- Tiefgang: 4,50 m (max., Tiefenruder unten)
- Höhe über Wasserlinie: 29 m
- Verdrängung: 6,3 t
- Segelfläche: 300 m² am Wind, 400 m² vor dem Wind
- Konstruktion: Kohlefaser-Prepreg, drehbarer Flügelmast
Im Vergleich zu den ORMA 60 verfügt die Klasse über längere Schwimmer und einen kürzeren Mast bei gleichem Aufrichtmoment. Die C-förmigen Foils und die aufholbaren Ruder erzeugen bei hoher Geschwindigkeit Auftrieb, ohne dass die Plattform wie ein moderner Ultime fliegt.
Erfolge des Bootes
Unter der Flagge von Erik Maris, gesteuert von Ned Collier Wakefield:
- 2023 — RORC Caribbean 600: 1. Platz in der Multihull-Klasse in Echtzeit, 30 h 55 min, 11 Sekunden vor dem Multi70 Maserati von Giovanni Soldini
- 2023 — Voiles de Saint-Barth: 1. Platz in der Multihull-Klasse
- 2023 — Rolex Fastnet Race: 3. Platz in der Multihull-Klasse
- 2024 — RORC Caribbean 600: 2. Platz
- 2024 — Antigua 360: 2. Platz
- 2024 — RORC Transatlantic Race: 2. Platz hinter dem MOD70 Argo (2 h 32 min Rückstand nach fünf Renntagen)
Unter dem Namen PowerPlay hält dieselbe Rumpfkonstruktion den Rekord für die ursprüngliche Fastnet-Strecke (Cowes–Fastnet–Plymouth, 595 sm) mit 25 h 04 min 18 s, aufgestellt im Sommer 2021 von Ned Collier Wakefield – fast drei Stunden unter dem vorherigen Rekord des Maxi Edmond de Rothschild.
