Das erste Mehrrumpfboot, das vollständig von VPLP entworfen wurde
Trimaran Ocean Fifty, der im September 2020 bei Persico Marine in Nembro (Italien) vom Stapel lief. Erstes Mehrrumpfboot, das vollständig von VPLP Design mit eigenen Strukturanalyse-Tools entwickelt wurde. Gestartet für Fabrice Cahierc unter dem Namen Planet Warriors, dann Ciela Village, wurde das Boot von Erwan Le Roux übernommen und in Koesio für die Transat Jacques Vabre 2021 umbenannt.
K-Architektur und langes Cockpit
Die Plattform basiert auf zwei K-Trägern mit einem verlängerten Heckträger bis zum Mastfuß. Das Cockpit, das sich über die Länge des Mittelrumpfes erstreckt, ist fast doppelt so lang wie bei anderen Booten der Flotte und vollständig überdacht. Die Strukturarbeit ermöglicht ein Gewicht von 3.200 kg – die leichteste Plattform der Ocean-Fifty-Klasse.
Technische Daten
- Architekten: VPLP Design
- Werft: Persico Marine (Nembro, Italien)
- Stapellauf: September 2020
- Länge: 15,24 m — Breite: 15,20 m — Tiefgang: 3,50 m — Luftzug: 21,77 m
- Segelfläche: 177 m² am Wind / 265 m² vor dem Wind
- Gewicht der Plattform: 3.200 kg
- Material: Kohlefaser-/Glasfaser-Verbundwerkstoff
Elektronisches Ruder (2024)
2024 wurde Koesio zum ersten Ocean Fifty mit einem erweiterten elektronischen Ruder, kombiniert mit einem Autopiloten der neuen Generation. System entwickelt von MerConcept (Integration), Mobius (Aktuator L300-700) und Madintec (Elektronik und Software).
Erfolge des Bootes unter Erwan Le Roux
- Route du Rhum 2022 — Sieger (Le Roux, 10 Tage 21 Stunden 35 Minuten 52 Sekunden, 18 Minuten 13 Sekunden Vorsprung auf Arkema).
- Pro Sailing Tour 2023 — Sieger der Gesamtwertung (Le Roux, Audrey Ogereau, Steven Liorzou).
- Transat Jacques Vabre 2021 — 2. Platz mit Xavier Macaire.
- Kentern am 26. Oktober 2025 vor Guernsey während der Transat Café L'Or; Besatzung per Hubschrauber vom CROSS Jobourg gerettet.
