Kombiniertes Topplicht Hune 3MN + LED-Deckslicht 30W -25° - Schwarz eloxiertes Aluminium
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Technische Daten
Technische Daten
| Produkttyp | Kombinierte Navigationsleuchte |
| Installationstyp | Oberflächenmontage |
| Betriebsspannungsbereich | 9–30 VDC |
| Typischer Stromverbrauch | 3,2 W (Toplicht) / 4,4 W (Suchscheinwerfer) |
| Strahlwinkel | 25.0 |
| Farbtemperatur | 6500.0 |
| Farbe | Weiß |
| Gehäusematerial | Anodisiertes Aluminium |
| Farbe / Oberflächenbeschaffenheit | Schwarz |
| IP-Schutzart | IP67 |
| Erwartete Lebensdauer | 50000.0 |
| Aluminiumqualität | 6082 |
| Material der Grundplatte | Aluminium |
| Abdeckungswinkel | 25 |
| Schiffsklasse | Boote von 12 bis 50 Fuß |
| Hauptmaterial des Gehäuses | Anodisiertes Aluminium |
| Fliegende Kabellänge | 15 |
| Zertifizierungen | Richtlinie 2014/90/EU (MED/Wheelmark), IMO Res. A.694(17), IMO Res. MSC.253(83), EN 14744:2005, IEC 60945 (2002) |
| Zertifizierungsstelle | Bureau Veritas Marine & Offshore |
| COLREG-Konformität | KVR Anhang I/14 |
| Sicherheitsabstand Kompass | 15 |
| Abdeckungsmaterial | PC-ASA |
| Höhe | 85 |
| Schlagschutzindex | IK09 |
| Linsenmaterial | PC |
| Lichtquellentyp | LED |
| Wheelmark-MED-Zertifikatsnummer | 60427/B0 MED |
| Einbautiefe | 43 |
| Durchmesser der Befestigungslöcher | 6 |
| Befestigungslochabstand | 40 |
| Montagetyp | Montage am Halter |
| SKU des optionalen Verlängerungskabels | 01720 |
| Position / Funktion | Topplicht, Brückenflutlicht |
| Vordere Überstandslänge des Produkts | 20 |
| Gewicht des Produkts (g) | 470 |
| UV-Beständigkeit | Ja |
| Sichtweite (sm) | 3.0 |
| Garantie | 2 |
| Breite | 65 |
Ausführliche Beschreibung
Ausführliche Beschreibung
Das kombinierte Topplicht Hune 3MN + LED-Deckslicht 30W Mantagua (Art.-Nr. 01570) ist eine vielseitige nautische Beleuchtungslösung, konzipiert für Segelboote und Motorboote bis 20 Meter. Es vereint ein Topplicht mit 3 Seemeilen Reichweite und ein leistungsstarkes LED-Deckslicht in einem einzigen Gehäuse aus schwarz eloxiertem Aluminium, das Platz spart und die Installation am Mast vereinfacht.
Integriertes Topplicht und Deckslicht
Diese Vorrichtung kombiniert ein weißes Topplicht mit 3 Seemeilen Reichweite, das den COLREG-72-Vorschriften für die Schifffahrt entspricht, mit einem 30W LED-Deckslicht. Das Deckslicht bietet einen präzisen 25°-Strahlenwinkel mit einer Farbtemperatur von 6500K (kaltweiß) und einem Lichtstrom von 790 Lumen, ideal für die Beleuchtung des Decks bei Manövern oder auf Reede. Diese Kombination bietet eine essentielle Doppelfunktionalität für Sicherheit und Bedienbarkeit an Bord. Der Stromverbrauch ist optimiert: 3,2W für das Topplicht und 4,4W für das Deckslicht bei einer Versorgungsspannung von 9–30 VDC.
Robuste Bauweise und elektronische Leistung
Das kombinierte Licht Mantagua (Art.-Nr. 01570) aus schwarz eloxiertem Aluminium garantiert eine hohe Korrosionsbeständigkeit und Eignung für anspruchsvolle maritime Umgebungen. Die IP67-Schutzart sorgt für vollständige Wasserdichtigkeit, während die IK09-Zertifizierung eine hervorragende Stoßfestigkeit belegt. Mit einem Gewicht von 470g ist es leicht und langlebig. Die Integration der CREE-LED-Technologie gewährleistet eine verlängerte Lebensdauer von etwa 50.000 Stunden und eine konstante Helligkeit dank geregelter Stromversorgung. Die Topplicht-Komponente verfügt über die Wheelmark-Zertifizierung (MED 60427/A0 MED) für die Navigationslichter der Mantagua NAVIPRO-Serie.
Vergleich und Positionierung
Im Gegensatz zu den einzelnen Navigationslichtern der Mantagua NAVIPRO-Serie (verfügbar in Reichweiten von 2, 3 oder 5 Seemeilen) zeichnet sich das Modell 01570 durch die Integration eines Deckslichts aus und bietet eine Zwei-in-Eins-Lösung. Obwohl Mitbewerber wie Hella Marine oder Lopolight leistungsstarke LED-Navigationslichter anbieten, liegt die Besonderheit des 01570 in seiner Kompaktheit und der Fähigkeit, gleichzeitig Signal- und Arbeitsbeleuchtungsbedürfnisse zu erfüllen. Ein 15-Meter-Kabel ist im Lieferumfang enthalten, um die Installation zu erleichtern. Es stellt eine sinnvolle Wahl für Schiffe dar, die eine Optimierung des Platzes am Mast benötigen, ohne dabei die Lichtleistung zu beeinträchtigen.
Expertenmeinung
Expertenmeinung
Pol CONIN
Digitalverantwortlicher
« Kombiniertes Mantagua-Leuchtfeuer: duale Leistung und zertifizierte Robustheit für den Mast »
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