Gen2 - Écran tactile OctoPlex 8" (TSM810C), visserie de montage avant etarrière

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Raymarine

A3420

Gen2 - Écran tactile OctoPlex 8" (TSM810C), visserie de montage avant etarrière

L'écran tactile OctoPlex 8" (TSM810C) Maretron est une interface dédiée de 8 pouces pour le contrôle et la surveillance des systèmes électriques AC et DC des navires via le réseau NMEA 2000® du système OctoPlex G2-Series. Il offre une gestion centralisée. La visserie de montage avant et arrière est incluse.

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Technische Daten

Produktverwendung	Écran tactile dédié pour la surveillance et le contrôle des systèmes de navire.
Produktreihe	OctoPlex G2-Series
Systemarchitekturtyp	Basé sur CAN bus NMEA 2000 avec architecture redondante
NMEA 2000-kompatibel	Oui
Kabelgebundenes Netzwerk	NMEA 2000 (double bus CAN),Ethernet (RJ-45)
Anzahl der Eingänge	6.0
Anzahl der Ausgänge	6.0
Anzahl USB-Anschlüsse	2.0
Anzahl der Ethernet-Ports	1.0
NMEA 2000 Ladeäquivalenz (LEN)	1 LEN
Anschlusstyp	M12 (NMEA 2000), RJ-45 (Ethernet), USB Type A
Galvanische Trennung	Oui
Betriebsspannungsbereich	10-32 V
Stromversorgungsmethode	Alimentation dédiée, NMEA 2000
Typischer Stromverbrauch	10 W
Konfigurationssoftwarename	N2KView®
Firmware-Update-Unterstützung	Oui
Montagetyp	Encastré, VESA
IP-Schutzart	IP66 (avant), IP22 (arrière)
Betriebstemperaturbereich	-20°C à 55°C
Gewicht	1.9
Abmessungen (B x H x T)	265 x 166 x 51 mm
Kommunikationsprotokoll	NMEA 2000,Ethernet
Anzahl serieller Ports	0.0
Kabelgebundener Eingang	USB 2.0,USB 3.0
Kabelgebundener Ausgang	NMEA 2000 (M12), Ethernet (RJ-45), USB Type A

Ausführliche Beschreibung

Conçu comme l'interface utilisateur principale du système OctoPlex G2-Series, l'écran tactile OctoPlex 8" (TSM810C) Raymarine offre un contrôle centralisé et une surveillance complète des charges AC et DC du navire. Cet écran multifonction (MFD) dédié de 8 pouces fournit une interface simple et entièrement configurable pour accéder aux fonctions du système, aux rapports d'état et aux alarmes.

Intégration et Performance du Système

L'OctoPlex G2-Series utilise un réseau CAN bus NMEA 2000® avec une architecture redondante, garantissant la fiabilité et la sécurité du système en éliminant les points de défaillance uniques. Cette conception permet une réduction significative du poids du câblage et une complexité d'installation moindre par rapport aux panneaux électriques traditionnels. L'écran TSM810C permet le contrôle à distance des disjoncteurs AC et DC remplaçables sur le terrain, et la surveillance d'appareils marins NMEA 2000 courants tels que les compas, GPS et adaptateurs de niveau de réservoir.

Certifications et Robustesse

Le système OctoPlex G2-Series, dont l'écran TSM810C fait partie, est certifié NMEA 2000 (Catégorie B), CE Approved, IEC60533, IEC60945 et Lloyd’s Type Approved. Ces certifications attestent de sa conformité aux normes internationales pour les installations électriques et électroniques marines, garantissant une intégration fiable dans l'environnement maritime. La visserie de montage avant et arrière est incluse pour une installation sécurisée.

Dokumentationen

Type	Nom
	EN - Notice d'installation
	EN - Brochure technique
	EN - Brochure technique

Expertenmeinung

« Interface de commande centrale pour système OctoPlex G2-Series »

L'écran tactile OctoPlex 8" (TSM810C) Maretron est un composant essentiel pour les systèmes de gestion numérique des navires modernes. Il ne s'agit pas d'un simple écran multifonction, mais de l'interface utilisateur dédiée au système OctoPlex G2-Series, conçu pour centraliser le contrôle et la surveillance des circuits AC et DC. Sa valeur d'usage réside dans sa capacité à offrir une interface configurable et conviviale pour interagir avec une architecture électrique complexe, facilitant la gestion des systèmes embarqués. C'est une solution particulièrement pertinente pour les constructeurs et propriétaires de navires souhaitant optimiser l'espace et la fiabilité de leur installation électrique.

En termes d'installation, le TSM810C s'intègre au réseau NMEA 2000® du système OctoPlex, bénéficiant de son architecture redondante. Bien que l'intégration dans un système OctoPlex complet nécessite une planification rigoureuse, l'unité d'affichage elle-même est conçue pour une connexion et un montage standard. Il se différencie des MFD généralistes par sa spécialisation : il est optimisé pour l'affichage et le contrôle des informations spécifiques au système de commutation numérique OctoPlex, offrant une ergonomie pensée pour cette fonction. Il est important de noter que son efficacité est maximale au sein de l'écosystème OctoPlex, pour lequel il a été spécifiquement développé.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

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Häufig gestellte Fragen

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À quoi sert l'écran TSM810C sur un navire ?

L'écran TSM810C sert à contrôler à distance les disjoncteurs AC et DC remplaçables sur le terrain et à surveiller les appareils marins NMEA 2000 courants tels que les compas, les GPS et les adaptateurs de niveau de réservoir. Il fournit une interface simple et entièrement configurable pour accéder aux fonctions du système, aux rapports d'état et aux alarmes.

Quelle est la taille de l'écran tactile TSM810C ?

L'écran tactile TSM810C est un écran dédié de 8 pouces.

Quels types de charges l'écran TSM810C peut-il contrôler et surveiller ?

L'écran TSM810C permet un contrôle centralisé et une surveillance complète des charges AC (courant alternatif) et DC (courant continu) du navire.

L'interface utilisateur de l'écran TSM810C est-elle personnalisable ?

Oui, l'écran TSM810C offre une interface simple et entièrement configurable, permettant une personnalisation de l'affichage et des fonctions pour l'utilisateur.

Quels sont les avantages du système OctoPlex G2-Series par rapport aux panneaux électriques traditionnels ?

Le système OctoPlex G2-Series offre plusieurs avantages, notamment une réduction significative du poids du câblage et une complexité d'installation moindre par rapport aux panneaux électriques traditionnels. Son architecture redondante via un réseau CAN bus NMEA 2000® garantit également une fiabilité et une sécurité accrues du système en éliminant les points de défaillance uniques.

L'écran TSM810C permet-il la surveillance d'autres appareils marins ?

Oui, l'écran TSM810C permet la surveillance d'appareils marins NMEA 2000 courants tels que les compas, les GPS et les adaptateurs de niveau de réservoir, grâce à l'intégration du système OctoPlex G2-Series dans un réseau NMEA 2000®.

Quels sont les principaux composants du système OctoPlex G2-Series avec lequel le TSM810C interagit ?

L'écran TSM810C est l'interface principale du système OctoPlex G2-Series, qui comprend d'autres composants tels que :

Des unités de distribution d'alimentation AC et DCDes moniteurs de batterie et de puissance ACDes moniteurs d'unité d'interface système (SIU)Des alimentations réseauCes éléments travaillent ensemble via le réseau NMEA 2000® pour une gestion complète du navire.

Est-ce que l'écran TSM810C est un MFD (Multi-Function Display) ?

Oui, l'écran TSM810C est décrit comme un écran multifonction (MFD) dédié de 8 pouces, agissant comme l'interface principale du système OctoPlex G2-Series.

Quelle visserie est incluse pour le montage de l'écran TSM810C ?

La visserie de montage avant et arrière est incluse avec l'écran TSM810C pour une installation sécurisée.

Y a-t-il des recommandations de sécurité spécifiques pour l'installation du TSM810C ?

Oui, il est important de noter que les produits OctoPlex ne sont pas des dispositifs protégés contre l'allumage et ne doivent pas être installés dans des zones contenant des fumées combustibles. Une vérification périodique de tout le matériel de montage et des connexions est également recommandée.

Le système OctoPlex G2-Series est-il facile à installer ?

Le système OctoPlex G2-Series est conçu pour une complexité d'installation moindre par rapport aux panneaux électriques traditionnels, grâce à son architecture réseau CAN bus NMEA 2000® qui réduit le poids du câblage.

Faut-il vérifier régulièrement l'installation de l'écran TSM810C et de ses composants ?

Oui, une vérification périodique de tout le matériel de montage et des connexions est recommandée pour assurer le bon fonctionnement et la sécurité du système OctoPlex.

Quelles sont les normes d'installation à respecter pour le système OctoPlex ?

L'installation du système OctoPlex, y compris l'écran TSM810C, doit être conforme aux exigences de toute norme industrielle applicable à la protection des fils ou autre, y compris, sans limitation, celles de l'American Boat and Yacht Council (ABYC), du National Electric Code (NEC) et/ou de la National Fire Protection Association (NFPA).

Le système OctoPlex G2-Series utilise-t-il un réseau standard pour la communication ?

Oui, le système OctoPlex G2-Series utilise un réseau CAN bus NMEA 2000® avec une architecture redondante, garantissant la fiabilité et la sécurité du système.

L'écran TSM810C est-il compatible avec d'autres appareils NMEA 2000 ?

Oui, le système OctoPlex G2-Series, dont l'écran TSM810C est l'interface, est certifié NMEA 2000 (Catégorie B). Cela assure sa compatibilité et sa capacité à surveiller et contrôler d'autres appareils marins NMEA 2000.

Quelles certifications l'écran TSM810C et le système OctoPlex G2-Series possèdent-ils ?

L'écran TSM810C et le système OctoPlex G2-Series sont certifiés selon plusieurs normes internationales, notamment :

NMEA 2000 (Catégorie B)CE ApprovedIEC60533 (Installations électriques et électroniques dans les navires)IEC60945 (Équipements et systèmes de navigation maritime et de radiocommunication)Lloyd’s Type Approved

Le système OctoPlex G2-Series est-il spécifiquement certifié NMEA 2000 ?

Oui, le système OctoPlex G2-Series est certifié NMEA 2000 (Catégorie B), ce qui garantit sa conformité aux normes du protocole NMEA 2000 pour les installations électriques et électroniques marines.

Est-ce que l'écran TSM810C peut s'intégrer avec des systèmes de navigation existants ?

Grâce à sa certification NMEA 2000, l'écran TSM810C, en tant qu'interface du système OctoPlex G2-Series, peut s'intégrer et surveiller des appareils marins NMEA 2000 courants, ce qui facilite son interaction avec des systèmes de navigation et d'autres équipements électroniques déjà présents sur le navire.