M200 — PROFESSIONELLE AIS-MOB mit 121,5 MHz – NON ATEX
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Ausführliche Beschreibung
Ausführliche Beschreibung
Die professionelle MOB-Balise Ocean Signal M200 ist ein Überlebensortungsgerät (MSLD) gemäß AIS-Klasse M (ECC/DEC/(22)02). Entwickelt für die Sicherheit auf See, integriert sie mehrere Alarmierungsmethoden, um die Rettungsmaßnahmen für Freizeit- und Berufssegler zu beschleunigen.
Integrierte Ortungstechnologien
Die M200 sendet Notrufsignale über das Automatic Identification System (AIS), Digital Selective Calling (DSC) und ein Funkpeilsignal auf 121,5 MHz. Bei Aktivierung sendet sie innerhalb von 15 Sekunden eine erste individuelle Notfallmeldung, gefolgt von 8 AIS-Meldungen pro Minute. Jede AIS-Meldungssequenz enthält präzise GNSS-Koordinaten, die über den integrierten Mehrfachkonstellationsempfänger (GPS und Galileo) ermittelt werden.
Ein integrierter VHF-DSC-Sender/Empfänger kann individuelle Notrufe, Gruppenrufe oder allgemeine Notfallalarme an alle Schiffe senden, entsprechend den nationalen Vorschriften. Ein DSC-Empfänger stoppt das kontinuierliche Senden von DSC-Meldungen, sobald ein Notruf quittiert wurde. Die DSC-Sendeleistung beträgt 1 Watt (EIRP) auf einer Frequenz von 156,525 MHz. Das Funkpeilsignal auf 121,5 MHz erleichtert die Kurzstreckenverfolgung.
Konstruktion und zusätzliche Funktionen
Die M200 ist mit doppelten Infrarot- (IR) und Weiß-Stroboskopleuchten für verbesserte Sichtbarkeit ausgestattet; der Infrarotbereich unterstützt die Erkennung durch Wärmebildkameras. Sie kann automatisch aktiviert werden, wenn sie in eine aufblasbare Rettungsweste integriert ist, oder manuell. Die Betriebsautonomie beträgt über 12 Stunden. Die Balise nutzt eine Lithiumbatterie (LiMnO2) mit einer Lebensdauer von 5 Jahren, deren Austausch nur durch ein autorisiertes Ocean-Signal-Zentrum erfolgen darf.
Mit den Abmessungen 115 mm (H) x 46 mm (B) x 27 mm (T) und einem Gewicht von 119 g ist die M200 kompakt. Sie ist bis 10 Meter wasserdicht und funktioniert in einem Temperaturbereich von -20°C bis +55°C. Die NFC-Konnektivität (Near Field Communication) ermöglicht den Nutzern den Zugriff auf die Ocean-Signal-Mobilanwendung, um Nutzungsdaten, Batteriezustand, Selbsttesthistorie abzurufen und die MMSI des Schiffes einzugeben – alles ohne die interne Batterie der Balise zu belasten.
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