B&G Vérin de pilote auto, hydraulique T2, 24V

B&G Vérin de pilote auto, hydraulique T2, 24V - photo 2

B&G Vérin de pilote auto, hydraulique T2, 24V - photo 3

B&G Vérin de pilote auto, hydraulique T2, 24V - photo 4

B&G Vérin de pilote auto, hydraulique T2, 24V - photo 5

Υδραυλικός κύλινδρος αυτόματου πιλότου, T2, 24V

Δωρεάν μεταφορικά από 300€ στην ΕΕ
Retrait chez Skysat possible

Installation sur mesure

Faites confiance à Skysat pour installer l'équipement à bord

Demander un devis

Installateurs autour de vous

grâce à notre réseau d'installateurs agréés

Trouvez un installateur

Service d'assistance

Optez pour une aide complémentaire à la pose

B&G

RAM-T2-24V

Υδραυλικός κύλινδρος αυτόματου πιλότου, T2, 24V

Ο υδραυλικός κύλινδρος B&G T2 24V είναι μια ισχυρή και ευέλικτη μονάδα κίνησης αυτόματου πιλότου. Παρέχει μέγιστη ώθηση 700 kg με χρόνο από άκρο σε άκρο 9 δευτερολέπτων, εξασφαλίζοντας ακριβή έλεγχο για απαιτητικά συστήματα πηδαλίου. Η στιβαρή σχεδίαση IP67 εξασφαλίζει μέγιστη ανθεκτικότητα στο θαλάσσιο περιβάλλον.

Περιλαμβάνεται: Υδραυλικός κύλινδρος T2 24V.

Prix publicBénéficier du tarif pro

2.608,20€

TTC Expédition calculée au moment du paiement.

En stock

Δωρεάν μεταφορικά από 300€ στην ΕΕ
Retrait chez Skysat possible

Installation sur mesure

Faites confiance à Skysat pour installer l'équipement à bord

Demander un devis

Installateurs autour de vous

grâce à notre réseau d'installateurs agréés

Trouvez un installateur

Service d'assistance

Optez pour une aide complémentaire à la pose

Caractéristiques techniques

Consommation électrique maximale	288 W
Consommation électrique typique	31.2 W
Tension fonctionnement	24VDC
Température de fonctionnement	-20 έως +65
Calibre de fusible recommandé	15 A
Indice IP	IP67
Compatibilité bus	NMEA 2000 (via calculateur de pilote automatique)
Réseau filaire	NMEA 2000
Type de montage	Κάτω από το κατάστρωμα
Certifications	CE,BS EN 60945:2002 (EMC),BS EN 28846:1993 (Protection contre l'inflammation)
Displacement	234
Recommended Oil Type	Ορυκτέλαιο ISO VG10
Piston Rod Material	Ανοξείδωτο ατσάλι χρωμίου
Poussée maximale	700
Couple max	120
Type d'actionneur	Γραμμικός υδραυλικός ενεργοποιητής
Temps de butée à butée	9
Courses	255 mm
Orientation de montage	Sous le pont, horizontal ou légèrement incliné, aligné avec le secteur de barre
Longueur bras barre	190-245 mm
Pression max	62 bar
Capteur d'angle de barre intégré	Non
Modes barre	Dépend du calculateur de pilote automatique
Débrayable	Oui
Matériau du corps	Aluminium BS 1490
Longueur de câble	2.0
Calculateurs de pilote compatibles	B&G NAC-3, B&G H5000
Systèmes compatibles	NAC-3, H5000
Document Ids	2973, 2971, 2969
Emc Protection Standard	BS EN 60945
Matériau du boîtier	Αλουμίνιο
Ignition Protection Standard	BS EN 28846:1993
Integrated Features	Cylindre, pompe, moteur, embrayage, réservoir
Utilisation prévue	Συστήματα αυτόματου πιλότου
Intermittent Current Max	12
Maintenance Level	Χαμηλή
Tension maximale	24.0
Température (°C)	-15 έως +55
Plage tension fonctionnement	24
Poids emballé	8.98
Power Consumption Duty Cycle	1.3
Catégorie Odoo	Marchandise / NAVICO GROUP / 21 - B&G (40)
Type de produit	Υδραυλικός κύλινδρος αυτόματου πιλότου
Poids du produit	8
Poids du produit	8
Ram Type	Υδραυλικό
Suivi par numéro de série	serial
Typical Current At 25 Duty	1.3
Typical Max Thrust	700
Période de garantie	2

Description détaillée

Ο υδραυλικός κύλινδρος αυτόματου πιλότου Υδραυλικός κύλινδρος αυτόματου πιλότου, T2, 24V της B&G είναι μια πλήρως ενσωματωμένη μονάδα ισχύος, που συνδυάζει κύλινδρο, αντλία, κινητήρα, συμπλέκτη και δεξαμενή σε μια σφραγισμένη και προ-γεμισμένη μονάδα. Σχεδιασμένος για ιστιοφόρα με μηχανικά συστήματα πηδαλίου που μπορούν να οδηγηθούν αντίστροφα, ο μονοκόμματος σχεδιασμός του απλοποιεί την εγκατάσταση εξαλείφοντας την ανάγκη για εξωτερικά σωληνάκια και δεξαμενές. Κατασκευασμένος στο Ηνωμένο Βασίλειο, αυτός ο κύλινδρος προορίζεται αποκλειστικά για εγκαταστάσεις κάτω από το κατάστρωμα.

Απόδοση και τοποθέτηση

Αυτός ο κύλινδρος παρέχει μέγιστη διακοπτόμενη ώθηση 700 kg και ροπή πηδαλίου 149 kg/m. Στη σειρά κυλίνδρων της B&G, το μοντέλο T2 διαφέρει από το T1 με την ανώτερη ταχύτητα λειτουργίας του. Ολοκληρώνει μια πλήρη διαδρομή λιμάνι-δεξιά (255 mm) σε 9 δευτερόλεπτα, έναντι 13 δευτερολέπτων για το T1, ενώ παρέχει την ίδια μέγιστη ώθηση. Αυτή η απόδοση τον καθιστά ιδανικό για συστήματα αυτόματου πιλότου με γρήγορη απόκριση. Είναι συμβατός με τους υπολογιστές αυτόματου πιλότου B&G, όπως ο NAC-3 και ο H5000.

Τεχνικές προδιαγραφές του RAM-T2-24V

Η τροφοδοσία αυτού του μοντέλου είναι 24V DC. Η κατανάλωση ρεύματος είναι 1,3 A σε τυπική χρήση (στο 25% φορτίο) και 12 A σε μέγιστο διακοπτόμενο φορτίο στα 650 kg. Το συνολικό βάρος της μονάδας είναι 8 kg. Το σώμα είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο και η ράβδος εμβόλου από επιχρωμιωμένο ανοξείδωτο χάλυβα για μέγιστη ανθεκτικότητα. Ο κυβισμός είναι 234 cc. Η μονάδα προστατεύεται με βαθμό στεγανότητας IP67 και μπορεί να λειτουργήσει σε εύρος θερμοκρασίας από -15°C έως +55°C. Η συμμόρφωση περιλαμβάνει τα πρότυπα CE (Οδηγία 2014/30/EU), EMC BS EN 60945:2002 και προστασία από ανάφλεξη BS EN 28846:1993.

Σχεδιασμός και ασφάλεια

Ο κύλινδρος ενσωματώνει εσωτερικές βαλβίδες υπερπίεσης βαθμονομημένες στα 62 bar (ισοδύναμο με 730 kg) για την προστασία του συστήματος από κρούσεις σε περίπτωση πρόσκρουσης ή χτυπήματος του πηδαλίου. Σε περίπτωση βλάβης του κύριου πηδαλίου, επιτρέπει τη χρήση της λειτουργίας "Power Steer" του αυτόματου πιλότου για έκτακτο έλεγχο. Ένα σύστημα γρήγορης απελευθέρωσης μέσω πείρου "R-Clip" στον άξονα του πηδαλίου επιτρέπει τη χειροκίνητη αποσύνδεση του κυλίνδρου από τον τομέα του πηδαλίου. Η σύνδεση του συμπλέκτη 12 watt γίνεται μέσω υποδοχής DIN 43650. Το συνιστώμενο υδραυλικό ρευστό είναι ορυκτέλαιο τύπου ISO VG10 έως VG40.

Documentations

Type	Nom
	EN - Manuel d'utilisation - Vérin de pilote automatique linéaire marin RAMT1 & T2 - Vérin de pilote auto, hydraulique T2, 24V

Avis de l'expert

« Η αξιόπιστη υδραυλική ισχύς για τους αυτόματους πιλότους B&G »

Ο υδραυλικός ενεργοποιητής B&G T2 είναι μια δοκιμασμένη μονάδα ισχύος και θεμελιώδες στοιχείο των συστημάτων αυτόματου πιλότου B&G για ιστιοφόρα κρουαζιέρας και αγώνων. Η δύναμη ώθησής του 700 κιλών, σε συνδυασμό με έναν γρήγορο χρόνο από άκρο σε άκρο 9 δευτερολέπτων, εξασφαλίζει την απαραίτητη ισχύ πηδαλίου και την ανταπόκριση σε δύσκολες θαλάσσιες συνθήκες. Η βαθμολογία προστασίας IP67 και η συμμόρφωση με τα ναυτικά πρότυπα (EMC και ανάφλεξη) μαρτυρούν την στιβαρή του σχεδίαση, η οποία είναι απαραίτητη για εξοπλισμό που εγκαθίσταται στο κύτος. Εκτιμούμε ιδιαίτερα την παρουσία της γρήγορης απελευθέρωσης, ένα μη διαπραγματεύσιμο στοιχείο ασφαλείας που επιτρέπει την άμεση επαναφορά του χειροκίνητου ελέγχου. Είναι μια κορυφαία επιλογή για μια αξιόπιστη και αποδοτική εγκατάσταση.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Paiement et sécurité

Vos informations de paiement et données sont traitées de manière sécurisée.

Υδραυλικός κύλινδρος αυτόματου πιλότου, T2, 24V

2.608,20€

Complétez votre installation avec des

Équipements complémentaires

B&G

H5000 CPU Hydra

Ref : 000-11545-001

1.366,80€

1.366,80€ ~~1.438,80€~~

B&G

H5000 CPU Performance

Ref : 000-11547-001

3.478,80€

B&G H5000 Pupitre de commande du pilote - photo 2

B&G

Πίνακας Ελέγχου Πηδαλίου H5000

Ref : 000-11544-001

750,96€

B&G Pupitre de commande du pilote automatique Triton²

B&G Pupitre de commande du pilote automatique Triton² - photo 2

B&G

Πίνακας ελέγχου αυτόματου πιλότου Triton²

Ref : 000-13296-001

434,70€

B&G Afficheur numérique Triton² 4,1" - photo 2

B&G

Ψηφιακή οθόνη Triton² 4,1"

Ref : 000-13294-001

648,90€

648,90€ ~~618,00€~~

B&G

Κεραία GPS ZG100

Ref : 000-11048-002

351,54€

B&G

H5000 capteur de mouvement 3D

Ref : 000-11551-001

1.234,80€

Capteur de vent vertical WS710 | B&G France

B&G Capteur de vent WS710 vertical 0.8M - photo 2

B&G

Αισθητήρας ανέμου WS710 κάθετος 0.8M

Ref : 000-14392-001

2.696,40€

2.696,40€ ~~2.568,00€~~

B&G Capteur de vitesse H5000/H3000 bride plastique

B&G SEN-SPD-HP Speed-Temperature Sensor for H3000 H5000 WTP3 *NEW IN BOX* - Max Marine Electronics

B&G

Αισθητήρας ταχύτητας H5000/H3000 πλαστική φλάντζα

Ref : SEN-SPD-HP

313,74€

B&G Traceur de cartes Zeus 3S 12" avec carte de base du monde

B&G Traceur de cartes Zeus 3S 12" avec carte de base du monde - photo 2

B&G

Χάρτης πλοήγησης Zeus 3S 12" με χάρτη βάσης κόσμου

Ref : 000-15412-002

4.772,38€

4.772,38€ ~~4.678,80€~~

Zeus³S Glass Helm 19" Display Only | B&G Sailing USA

B&G

Οθόνη Zeus³S Glass Helm MFD 19"

Ref : 000-15050-001

8.788,32€

B&G Écran d'affichage 10/10HV pour système H5000/Triton

B&G

Οθόνη απεικόνισης 10/10HV για σύστημα H5000/Triton

Ref : 000-11087-001

755,32€

Questions fréquentes

Besoin d'aide ? Contactez-nous

Ποια είναι η τάση τροφοδοσίας αυτού του υδραυλικού κυλίνδρου B&G T2;

Αυτός ο υδραυλικός κύλινδρος αυτόματου πιλότου B&G T2 έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί με τροφοδοσία 24VDC.

Είναι ο κύλινδρος B&G T2 συμβατός με το υπάρχον σύστημα αυτόματου πιλότου μου;

Η συμβατότητα του κυλίνδρου B&G T2 εξαρτάται από τις προδιαγραφές του υπάρχοντος συστήματος αυτόματου πιλότου σας. Ελέγξτε την τάση τροφοδοσίας (24V), την απαιτούμενη ώθηση και τις διεπαφές σύνδεσης για να διασφαλίσετε τη συμβατότητα.

Πού μπορώ να βρω το εγχειρίδιο εγκατάστασης του B&G T2 Actuator;

Το εγχειρίδιο εγκατάστασης του B&G T2 Actuator είναι διαθέσιμο για λήψη στη σελίδα του προϊόντος, στην ενότητα τεκμηρίωσης.

Πώς μπορώ να αφαιρέσω τον κινητήρα του B&G T2 Actuator αν χρειαστεί;

Για να αφαιρέσετε τον κινητήρα, ξεβιδώστε τις δύο βίδες M6 με εσωτερική εξάγωνη υποδοχή και αφαιρέστε τον κινητήρα, τον σύνδεσμο και τη στεγανοποίηση O-ring.

Είναι ο B&G T2 Actuator εξοπλισμένος με γρήγορη απελευθέρωση;

Ναι, ο B&G T2 Actuator είναι εξοπλισμένος με γρήγορη απελευθέρωση που επιτρέπει την άμεση χειροκίνητη ανάληψη του τιμονιού σε περίπτωση ανάγκης.

Ποιο είναι το βάρος του υδραυλικού B&G T2 Actuator;

Το βάρος του υδραυλικού B&G T2 Actuator είναι 8 κιλά.

Quelles sont les principales caractéristiques techniques du vérin de pilote automatique B&G T2 24V ?

Le vérin de pilote automatique hydraulique B&G T2 24V présente les spécifications techniques suivantes :

Alimentation : 24V DCPoussée maximale intermittente : 700 kgCouple au safran : 149 kg/mTemps de course complète (bâbord-tribord sur 255 mm) : 9 secondesConsommation de courant :Typique (à 25% de charge) : 1,3 AMaximale intermittente (à 650 kg) : 12 APoids : 8 kgCylindrée : 234 ccMatériaux : Corps en aluminium, tige de piston en acier inoxydable chroméIndice d'étanchéité : IP67Plage de température de fonctionnement : De -15°C à +55°C

Avec quels calculateurs de pilote automatique ce vérin hydraulique est-il compatible ?

Ce vérin est compatible avec les calculateurs de pilote automatique B&G, notamment les modèles NAC-3 et H5000. Il est spécifiquement conçu pour les voiliers équipés de systèmes de barre mécaniques qui peuvent être entraînés en sens inverse.

Quelle est la différence de performance entre le vérin B&G T2 et le modèle T1 ?

Le modèle T2 se distingue du T1 principalement par sa vitesse d'exécution. Bien que les deux modèles délivrent une poussée maximale intermittente de 700 kg, le vérin T2 réalise une course complète bâbord-tribord (255 mm) en 9 secondes, tandis que le T1 prend 13 secondes pour la même course. Cette performance supérieure rend le T2 idéal pour des systèmes de pilotage automatique plus réactifs.

Quelles sont les exigences d'installation spécifiques pour ce vérin de pilote automatique ?

Le vérin de pilote automatique B&G T2 24V est conçu exclusivement pour les installations sous le pont. Sa conception monobloc, qui intègre le cylindre, la pompe, le moteur, l'embrayage et le réservoir, simplifie l'installation en éliminant le besoin de flexibles et de réservoirs externes.

Il est important de maintenir un accès dégagé au système de dégagement rapide par goupille "R-Clip" sur l'axe de mèche pour permettre le désengagement manuel du vérin du secteur de barre en cas de besoin. Ce vérin est destiné aux voiliers équipés de systèmes de barre mécaniques pouvant être entraînés en sens inverse.