Ηλεκτροκινητήρας Αντικατάστασης, T1/T2 12V

Αυτός ο κινητήρας αντικατάστασης B&G έχει σχεδιαστεί ειδικά για τις υδραυλικές αντλίες αυτόματου πιλότου B&G T1 και T2, οι οποίες λειτουργούν υπό τάση 12V. Είναι ένα απαραίτητο εξάρτημα για αυτά τα συστήματα.

Αυτός ο κινητήρας είναι συμβατός με τους υδραυλικούς κινητήρες B&G T1 12V και T2 12V. Αποτελεί απευθείας ανταλλακτικό για αυτές τις μονάδες.

Ο κινητήρας αντικατάστασης B&G είναι μοντέλο 12V, δηλαδή τροφοδοτείται από σύστημα ηλεκτρικού ρεύματος 12 volt.

Όχι, πρόκειται αποκλειστικά για τον κινητήρα αντικατάστασης. Οι υδραυλικοί κύλινδροι T1 και T2 περιλαμβάνουν ένα πλήρες υδραυλικό σύστημα (κύλινδρο, αντλία, κινητήρα, συμπλέκτη, δεξαμενή) σε μία σφραγισμένη μονάδα, αλλά αυτό το προϊόν είναι μόνο ο κινητήρας για την αντικατάσταση του υπάρχοντος.

Η κύρια λειτουργία αυτού του κινητήρα είναι η πρόωση εντός των υδραυλικών κυλίνδρων Τ1 και Τ2. Κινεί την υδραυλική αντλία η οποία παράγει την απαραίτητη ώθηση για να μετακινήσει τη ράβδο του πηδαλίου του σκάφους, επιτρέποντας έτσι στον αυτόματο πιλότο να λειτουργήσει.

Τα υδραυλικά έμβολα T1 και T2 έχουν σχεδιαστεί για εύκολη εγκατάσταση, ενώ αυτός ο κινητήρας αποτελεί μέρος τους. Ωστόσο, η αντικατάσταση ενός εσωτερικού κινητήρα απαιτεί τεχνικές δεξιότητες και πρέπει να πραγματοποιείται σύμφωνα με τις οδηγίες του εγχειριδίου εγκατάστασης και συντήρησης του υδραυλικού εμβόλου.

Το βάρος αυτού του κινητήρα αντικατάστασης είναι 2,225 κιλά.

Όχι, αυτός ο κινητήρας έχει σχεδιαστεί ειδικά για τους υδραυλικούς κινητήρες B&G T1 12V και T2 12V. Δεν εγγυάται τη συμβατότητά του με άλλα μοντέλα.

Ο υδραυλικός κινητήρας T1 12V προορίζεται για ιστιοπλοϊκά έως 12.000 kg. Αν το σκάφος σας τηρεί αυτό το όριο βάρους, αυτός ο κινητήρας είναι συμβατός με τον υδραυλικό κινητήρα που ταιριάζει στο σκάφος σας.

Ο υδραυλικός κινητήρας T2 12V σχεδιάστηκε για σκάφη έως 20.000 kg. Αν το βάρος του σκάφους σας πληροί αυτό το όριο, αυτός ο κινητήρας είναι συμβατός με τον υδραυλικό κινητήρα που ταιριάζει στο σκάφος σας.

Ο υδραυλικός κινητήρας T1 12V, με τον οποίο είναι συμβατός αυτός ο κινητήρας, διαθέτει δείκτη προστασίας IP67, που σημαίνει ότι είναι αδιάβροχος στη σκόνη και μπορεί να βυθιστεί προσωρινά. Το εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας του είναι από -15 έως +55 °C.

Το υδραυλικό κινητήριο T2 12V, με το οποίο είναι συμβατός αυτός ο κινητήρας, διαθέτει δείκτη προστασίας IP44, προστατεύοντάς τον από στερεά σώματα μεγαλύτερα των 1 mm και από πιτσιλίσματα νερού από οποιαδήποτε κατεύθυνση. Το εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας του είναι από -20 έως +65 °C.

Ναι, ο υδραυλικός κινητήρας T2 12V, ο οποίος χρησιμοποιεί αυτήν την κινητήρια μονάδα, απαιτεί έναν υπολογιστή αυτόματου πιλότου NAC-3 για να λειτουργήσει σωστά.

Ο υδραυλικός κινητήρας T1 12V, για τον οποίο αυτός ο κινητήρας αποτελεί ανταλλακτικό, προσφέρει μέγιστη εναλλασσόμενη ώθηση 700 kg.

Ο υδραυλικός κινητήρας T2 12V, για τον οποίο αυτός ο κινητήρας αποτελεί ανταλλακτικό, παρέχει μέγιστη εναλλασσόμενη ώθηση 675 kg.

Αυτή η μηχανή αντικατάστασης είναι της μάρκας B&G.

Ναι, το σύστημα στο οποίο ανήκει (υδραυλικός κύλινδρος) συμμορφώνεται με το πρότυπο πυρασφάλειας BS EN 28846: 1993.

Όχι, οι υδραυλικοί κινητήριοι κύλινδροι Τ1 και Τ2, για τους οποίους έχει σχεδιαστεί αυτός ο κινητήρας, διαθέτουν ολοκληρωμένο υδραυλικό σύστημα, το οποίο καταργεί την ανάγκη για εξωτερικούς σωλήνες ή δεξαμενές. Ο κινητήρας τοποθετείται μέσα σε αυτήν τη σφραγισμένη μονάδα.

Ο υδραυλικός κινητήρας T2 12V τροφοδοτείται από κινητήρα 100W.

Η χώρα προέλευσης αυτού του αντικαταστατικού κινητήρα B&G είναι το Ηνωμένο Βασίλειο (GB).